又一日系SUV中期改款上市,外觀內飾大變樣,滿足國六標準

在眾多日系汽車品牌中,日產總有那麼一股歐洲味道,尤其是跟本田或是豐田對比起來。如今日產已經和雷諾結盟,而且不光日本市場,歐洲市場也是日產主攻的。當然,在國內日產旗下也有不少火爆車型:天籟,奇駿,軒逸、逍客等等。而為了提升競爭力,近日,逍客即將迎來中期改款車型,一起來看看這款車。日產再次發力,又一日系SUV中期改款上市,新車外觀內飾大變樣,滿足國六標準,又要熱賣。

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外觀方面,全新逍客進氣格柵體積巨大並與前大燈採用了一體化設計,粗壯的倒梯形鍍鉻裝飾十分顯眼,引擎蓋的線條如同將“劉海”剪到了眉毛以上。新車對於前大燈內部等待進行了升級,相比於現款的逍客在點亮過後效果更加。

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車身側面的線條相當的流暢,車窗的周邊還包裹了銀色的飾條,摺疊式的雙腰線還是比較突出的,並且還保持平行,多輻式的銀色輪轂相當的大氣,新車的懸浮式尾翼也比較厚實,高位剎車燈不是很長但是比較精緻。尾部的燈組相當的寬大並且還帶有一定角度的傾斜,尾部保險槓上也配備了比較厚實的銀色護板。尺寸方面,全新逍客的長寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距達到了2646mm。

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內飾方面,全新逍客遭人嫌棄的V型方向盤終於換成了三輻方向盤,中控臺的部分區域還是皮質包裹的,現款傳統的提拉手剎更換成電子手剎,搭配的懸浮式液晶屏,科技感十足。儀表盤在設計上更加的清晰化,雙炮筒式的設計更加的常規,空調出風口在設計上採用了細長式的銀色鍍鉻飾條進行了裝飾,增加了一定的美觀性。

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動力方面,全新逍客搭載2.0L自然吸氣四缸發動機,最大功率154馬力,傳動系統仍然匹配CVT無級變速箱,這款發動機加了ECO節油模式,綜合工況下油耗在6.2L/100KM,同時滿足國六排放標準。

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總的來說,在如此競爭激烈的緊湊型SUV行列裡,就註定要有過硬的競爭力,換代後的逍客在配置以及顏值方面都已跟上目前主流,對於維持目前自己的優勢,應該不是太大問題,如果想要瓜分更大的市場份額,就看後續的售價能否有足夠的吸引力了。

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