四款自主品牌SUV推薦 10萬左右SUV選哪個

近兩年小型SUV市場湧現出了一大批全新的車型,各大汽車廠家都爭相的推出自家的小型SUV車型,對於很多想要購置一臺小型SUV的消費者來說,面對市場上眾多的車型,難免會挑花眼,不知道如何選擇。根據相關數據顯示,中國市場目前已有近1000款SUV車型在售,市場競爭已全面進入白熱化狀態。儘管如此,各大廠商依舊沒有停止對SUV車型的研發。今天小編就給大家推薦幾款優秀的自主品牌小型SUV,它們都有著很不錯的關注度。

吉利繽越

官方指導價:7.88-11.88萬元


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外觀造型上使用了吉利最新的家族化設計語言——時光競速美學理念,整體造型年輕時尚且富有力量感,全新的前進氣格柵搭配稜角分明的前包圍造型,賦予了這臺小型SUV十足的張力。運動版車型還首次使用了黑色的吉利LOGO,搭配內部紅色飾條,凸顯個性的同時還提升了運動氛圍。


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車身側面,繽越採用了雙腰線設計,營造出強烈的運動化氛圍。尾部方面,新車的車尾造型非常飽滿,粗壯的鍍鉻飾條一直延伸到兩側尾燈組內部,使得尾部層次感分明。此外,雙邊共四出的排氣佈局也使繽越看上去充滿了戰鬥氣息。


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內飾配置方面,新車搭載了10.25英寸高清中控大屏、7英寸全液晶組合儀表、GKUI吉客智能生態系統、T-BOX遠程控制系統、帶空氣淨化器功能自動空調、座椅加熱等。


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在互聯功能方面,繽越提供了GKUI吉客智能生態系統,通過“你好,繽越”或自定義的喚醒語音,駕乘人員可通過語音識別功能實現語音控制車窗、空調、天窗、多媒體、導航等功能。與此同時,GKUI還內置在線音樂庫、喜馬拉雅伴聽等,與之搭配的是10.25英寸中控屏和7英寸儀表盤顯示屏。此外,T-BOX遠程控制系統還允許車主通過手機App實現遠程啟動、空調/空氣淨化器/座椅加熱/門鎖/電動尾門開啟,以及車輛定位等85項功能類或信息查詢類功能。


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安全配置部分,搭載AEB城市預碰撞安全系統、LDW車道偏離預警、BSD盲點監測等安全防護功能、PPS行人識別與保護系統、 IHBC智能遠光燈控制系統、SLIF交通限速標識智能識別等功功能。此外,新車配備了PMS智能胎溫&胎壓監測系統、智能高清車載行車記錄儀、ESC車身電子穩定系統。


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智能駕駛部分,繽越的智能駕駛配置已達到L2級別, 包含TJA 交通擁堵輔助系統和LKA 車道保持系統在內的ICC智能領航系統,此外還有ACC全速自適應續航系統以及APA全自動泊車系統。


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動力方面,新車搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD渦輪增壓發動機,最大功率130kW(176Ps),峰值扭矩255Nm,百公里加速時間為7.9s。除此之外,新車還推出搭載1.0T發動機車型,最大功率100kW,峰值扭矩205Nm。傳動方面,與1.0T發動機匹配的是6速手動變速箱,與1.5T發動機匹配的是7速DCT變速箱。官方數據,新車百公里綜合油耗為6.1L。

長安CS35 PLUS

官方指導價:6.99-10.49萬元

車型點評:作為長安CS35的換代車型,長安CS35 PLUS可以說進行了全方位升級,更年輕動感的外觀使得新車更容易受年輕消費者的喜好,而車身尺寸的升級也使得新車的內部空間有了顯著提升,配置的升級更是點睛之筆。上一代車型長安CS35的銷量一直非常優秀,從實力來看,長安CS35 PLUS上市後超越老款車型的機率很大。

新車採用了全新的外觀設計,相比現款車型要更加時尚。未來經典版長安CS35和長安CS35 PLUS將會採取同堂銷售的策略。


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長安CS35 PLUS採用了全新設計風格,汲取了長安概念車“御嶽”岩石崩裂、熔岩流動的設計靈感,將大地與礦石的元素巧妙地融入了全新CS35PLUS的前臉格柵中。前中網採用單輻條格柵設計,與前大燈組相連,此外,新車前包圍在造型設計上也變得務實了許多,是前臉穩重感的重要來源。


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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4335*1825*1660mm,軸距為2600mm,長度、寬度和軸距均超過現款車型。車尾部分,長安CS35 PLUS採用了當下較為流行的貫穿式尾燈設計,增強了整車的一體感。


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內飾方面,長安CS35 PLUS同樣採用了全新的設計風格,與現款相比不僅時尚了許多,看著也更有質感。中控臺中央的大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調出風口設計也為它的內飾增添了幾分年輕的氣息。 環抱式智能中控設計,搭配多功能平底式方向盤設計,進一步拓展了腿部空間, 10.25英寸中控液晶顯示屏、觸控式副駕顯示屏等。


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“Nappa”皮紋座椅、大面積軟質包裹和細緻縫線,使其更具科技感和高級感。


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觸控式副駕駛顯示屏隱藏著音量的控制按鍵,同樣可以觸發更多功能。可有安全帶提醒燈、空氣淨化燈亮起等。


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此外在傳統功能比如電話、導航等,該系統還支持語音交互、4G網絡、車載Wi-Fi熱點等功能作為輔助,免去了用戶使用方面的擔憂。此外這套車聯繫統也採用了更個性的UI設計,讓整個中控屏幕看上去更具潮流氣息。


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作為長安首款深度搭載騰訊車聯智能生態系統的車型,全新CS35PLUS擁有強大的互聯基因,能充分滿足年輕人的社交需求。它實現了手機與車機的跨屏互動,擁有集結、智慧停車、違章查詢、洗車服務等實用功能。依託騰訊強大的後臺,CS35PLUS還集成了多項騰訊獨家資源,擁有超過1700萬首正版QQ音樂,喜馬拉雅、企鵝FM等多風格的在線資源,更有《王者榮耀》熱門角色“李白”“妲己”語音包,和喜歡的角色對話不是夢,讓你的行車生活豐富多彩。


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安全一直以來都是是用戶購車的重點考量因素之一,安全也是長安汽車首要考量的因素,全新CS35PLUS諸多的安全配置令人驚喜。它擁有的ACC 0-150Km/h全速自適應巡航系統、PAB主動剎車預警系統、BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統及大陸第三代電子制動系統,讓你無懼多變路況,隨時應對自如。它還搭載了360°全景影像系統、右側盲區監測、四輪獨立胎壓監測、6安全氣囊等一系列實用功能,能時刻守護您的行車安全,讓你路上駕駛更有譜。


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動力系統方面,長安CS35 PLUS全系搭載BlueCore 1.6L GDI發動機,最大功率是128馬力,峰值扭矩為161牛·米,傳動系統匹配五速手動或六速手自一體變速箱。

上汽榮威RX3

官方指導價:8.98-13.58萬元


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榮威RX3在外觀設計上保持了榮威品牌的家族化設計風格,貫穿式前格柵由橫幅式鍍鉻條組成,與大燈組內部線條相接,盾形的前臉與榮威RX5較為相似,但格柵下沿的邊角更加銳利。


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車身側面來看,新車的造型規整協調、線條筆直,作為一款入門緊湊型SUV,其車身比例也顯得較為緊湊。尺寸方面,新車的外部長寬高為4408/1804/1651mm,軸距為2625mm。車尾部分,榮威RX3的尾部造型看起來十分飽滿,一條鍍鉻裝飾條貫穿左右。


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內飾部分,榮威RX3採用了環繞式中控臺設計,新車整體內飾風格明快簡潔,中控面板還採用了大量皮質進行包裹,營造出很強的豪華感。配置方面,其中主銷車型將配備有皮質座椅、前排座椅加熱、全景天窗、17寸輪圈、倒車影像、8英寸高清觸控電容屏、ESP車身穩定系統等。


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此外,高配車型還將配備主駕電動6向調節座椅、可顯示導航信息的3.5英寸行車輔助屏、12項安全功能EPB以及智能互聯繫統。此外,新車還將提供流沙金、索爾藍、珠光黑、赤焰紅、勳章銀和約克白在內的6種車漆,以及魔力紅、睿影黑和舒雅米在內的3種內飾皮質配色。


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動力方面,榮威RX3將搭載一臺上汽和通用聯合研發的SCG 18T(1.3T)三缸渦輪增壓發動機,這臺發動機也和GL6相同。此外,還將提供一臺1.6L的自然吸氣發動機來供選擇。1.3T發動機的最大輸出功率為120Kw/5200rpm,最大扭矩230N·m/1800-4400rpm。而1.6L發動機的最大輸出功率為92kW/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm。傳動方面,與1.3T發動機匹配的是來自愛信的6速自動變速箱,而與1.6L發動機匹配的則是5速手動及CVT無級變速箱。

廣汽傳祺GS3

官方指導價:7.38-11.68萬元


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外光方面,傳祺GS3依舊沿用了傳祺家族式的設計風格,車身輪廓線條與傳祺GS4有點類似。作為一款小型SUV,GS3的車身更小,車頭也更窄,更多圓滑的車身線條讓它看上去更加的敦實。中網依舊採用了凌雲翼式的進氣格柵,相比起GS4要俏皮一些。此外,為了區分車型的定位,傳祺採用了與大眾類似的格柵橫幅條數來區分的設計,GS3為兩條、GS4為三條、GS7/GS8則為四條。


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車身側面的線條較為柔和,沒有了GS4那種咄咄逼人氣勢,看上去更有親和力。而懸浮式車頂的設計在GS3上同樣得到了延續。車尾的設計風格同樣較為簡潔,最亮眼的地方則在與它8字形的尾燈,看上去非常有個性,辨識度極高。

車身尺寸方面,傳祺GS3的車身尺寸長寬高分別為4350/1825/1680mm,軸距2560mm。與同級別的哈弗H2s和寶駿510等車型相比還是有著不小的優勢,這也讓它的車內空間表現更加出色,實用性更好。


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廣汽傳祺GS3內飾的設計風格同樣給人一種愜意、舒適的感覺,車內幾乎所有的多邊形設計都採用了圓形倒角的造型,加之中控臺上大面積的皮質裝飾以及縫線點綴,讓它看上去很時尚,很精緻。


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方向盤的尺寸較小,但是卻足夠粗壯,雖說沒有采用真皮包裹,但是手感還算很不錯。儀表盤的造型也很簡潔,藍色和銀色的邊框很搶眼,中間的液晶顯示屏顯示效果也很不錯。8英寸的液晶顯示屏延續了GS8上的UI界面風格,面板簡潔、配色大膽。


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動力方面,傳祺GS3提供1.5L(150N)和1.3T(200T)兩種發動機,最大功率分別為114和137馬力,峰值扭矩分別為150和202牛·米。傳動方面,兩款發動機均匹配愛信6速手自一體變速箱,1.5L車型還提供手動變速箱。

總結:隨著國內自主品牌的迅速崛起,更多的消費者也願意選擇國產車型,這對於國內汽車的發展也是有著很大的促進。而放眼望去國內的小型SUV市場已經來到了紅海的階段,幾乎每家汽車廠家都有自家的小型SUV車型,而能算的上高品質的車型並不太多,在配置上要比合資緊湊型車型有一定的優勢。並且在車身尺寸上相對合資車型來說也不相上下,最主要的還是這幾款車的價格方面都不錯,非常適合需要代步而又預算不多的消費者。

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