合資入門級SUV如何選?這三款車型各項指標更均衡

在汽車市場年輕化的趨勢中,入門級車型一直充當著急先鋒的角色,動感的外觀設計以及豐富的科技配置成為了年輕消費者喜聞樂見的特點,而這其中自主品牌車型已經做到非常不錯的水準,但縱觀汽車市場,消費者依然傾向於購置合資品牌車型,在本期,我們就為大家盤點幾款汽車市場熱門SUV車型,看看它們都有哪些優勢。

大眾T-ROC 探歌

指導價:13.58-20.38萬元

作為SUV市場的後來者,探歌基於海外版T-ROC打造,經過拉長後定位緊湊型SUV,據悉,該車基於MQB A1平臺打造,軸距相比海外版提升了77mm,動力上提供1.2T、1.4T高低功率3種動力總成可選。

合資入門級SUV如何選?這三款車型各項指標更均衡

外觀方面,探歌一改大眾中庸的外觀設計思路,整體配色以及細節方面更為動感,前格柵採用了大眾經典的造型,橫幅式鍍鉻飾條使整車更顯精緻感,前大燈組造型中規中矩,內部環形LED日間行車燈極具辨識度。側身更為修長幹練,車頂提供三種顏色可選,尾部雙邊共兩出排氣佈局以及銀色下護板等設計元素,提升了整車的運動氛圍。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4318/1819/1582mm,軸距為2688mm,雖然定位緊湊型SUV,但整體尺寸相比主流小型SUV沒有拉開差距。

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內飾方面,探歌在內飾配色方面提供了雙色的方案,大量的撞色設計更顯年輕動感,中控大屏採用了內嵌式設計,全液晶儀表提升了內飾的科技感。此外,探歌全系標配自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、胎壓監測等實用性配置。

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動力方面,探歌搭載了EA211 1.4TSI發動機,根據調校不同最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動方面提供DQ200 7速乾式雙離合器變速箱(兩驅版車型)和DQ381 7速溼式雙離合器變速箱(四驅版車型)。此外新車也提供了一款1.2T+5MT的動力可選。此外,高配車型還配備有一套四驅系統。

日產逍客

指導價:15.49-18.59萬元

逍客最大的特點就是幾乎沒有短板,沒有太多的特點也造成了部分消費者對其關注不多,不過,對於一款緊湊型SUV來說,15.49萬元的起售價加上不錯的終端優惠,相比同級產品而言,性價比還是相當不錯了。

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外觀方面,新車採用了“V-Motion”設計語言,前格柵尺寸進行了加大處理,標誌性的V字型鍍鉻飾條提升了前臉的辨識度,前大燈造型更為犀利,內部LED燈帶更具科幻感。下包圍採用凌厲的線條營造出層次感,側面與尾部造型中規中矩,後包圍分體式下護板更為動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4401/1837/1593mm,軸距為2646mm。

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內飾方面,中控採用了大面積的軟質材料包裹,平底方向盤以及電動手剎等配置進一步更為契合年輕消費者的喜好,9英寸中控大屏採用了內嵌式處理,大量的實體按鍵取消也使內飾更為簡潔大氣。

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動力方面,新車將搭載重新調校過後的2.0L發動機,其最大功率為154馬力,峰值扭矩204Nm,相比現款提升了4馬力,滿足了國六b排放標準,傳動系統繼續匹配CVT無級變速箱。

豐田C-HR

指導價:14.18-17.98萬元

基於豐田TNGA架構打造的豐田CH-R,外觀方面極為激進,車頭與車尾大膽的設計,一改此前豐田中庸的設計理念,由此開啟了豐田年輕化設計風格。

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外觀方面,C-HR與海外版保持了高度一致,前臉亮黑色飾條與兩側大燈相連,點陣式前大燈組極具辨識度,下包圍進氣口採用了蜂窩狀造型,兩側霧燈區進氣口彰顯出整車的運動感。側面腰線非常誇張,下壓的腰線與車頂更為順暢,尾部造型非常具有特點,迴旋鏢式的尾燈頗具個性,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm。

合資入門級SUV如何選?這三款車型各項指標更均衡

新車內飾與海外版車型保持一致,中控偏向駕駛員一側,便於日常操作,9英寸懸浮式中控屏佔據了視覺中型,大面積的鋼琴烤漆材質提升了內飾的質感。此外,新車還搭載了豐田HMI人機交互系統,還配備了電子手剎、倒車影像功能。

合資入門級SUV如何選?這三款車型各項指標更均衡

動力方面,豐田C-HR搭載了一款TNGA架構下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機,其最大功率為171馬力(126千瓦),傳動方面,與發動機匹配的是CVT變速箱。

車型總結:從本期推薦的三款車型來看,外觀與內飾設計都頗具特點,做工也較為厚道,配置上也相對較為豐富,大膽的設計也更契合年輕消費者的用車需求。如何選擇入門級SUV車型,合資產品的品牌加持以及不錯的做工才是消費者最為看重的關鍵。

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