超跑密探今日探案：紅旗HS7
近幾年，自主品牌在市場上的表現真的可以說是可圈可點，甚至在緊湊型SUV領域都能做到與合資車平分秋色。話雖如此，但在高端市場，國產品牌與合資品牌之間的差距仍然明顯的存在著，就中大型SUV來說，雖然也推出了哈弗H9、長安CS95這樣的車型，但在市場反饋上卻根本不能同臺媲美，歸結緣由，品牌力是關鍵。要說在品牌度上能夠媲美豪華車存在那就非紅旗莫屬了。
繼紅旗HS5剛剛上市後不久，紅旗便又發佈了一重大消息，旗下中大型SUV 紅旗HS7將於7月12日正式上市。紅旗HS7上市，也就意味著能夠對抗豪華品牌中大型SUV的國產車終於來了，不僅僅是因為品牌力，也是因為它本身不錯的產品力。
紅旗HS7給人的第一印象就是大氣豪邁，所表現出來的氣質符合它這一級別的定位。前臉採用了家族式經典的直瀑式設計，而在正中央還加入了紅色飾條並一直延伸到前艙蓋上，醒目的紅旗車標被很多人看作是身份的象徵，而這對於消費者來說也是一大吸引點。大燈造型犀利動感，下方還設計了貫穿式的進氣口。
車身側面，多用平直的線條勾勒，看起來也比較硬朗。車身尺寸的話，紅旗HS6的長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距為3008mm，比路虎攬勝要大，和奧迪Q7則不相上下，在尺寸上同樣也沒有丟分。旋刀式的輪轂造型看起來也很不錯。
來到車身尾部，同樣是比較規整的造型，LED尾燈進行了燻黑處理，中間採用鍍鉻裝飾，強調了精緻感，下方則設計有大面積的銀色護板以及口徑較粗的雙邊共兩出排氣，頗具硬派SUV的氣息。
內飾方面，首先映入眼簾的是配備了三塊液晶屏幕，分別為全液晶儀表、大尺寸中控屏、以及空調控制面板，科技感有著明顯的提升，而在用料方面，也符合豪華車的標準，中控臺採用軟性皮革包裹和木紋飾板裝飾，檔次感是有的。同時，新車還配備了電子檔杆、四幅式多功能方向盤、自動駐車等。
動力方面，則是搭載了一臺一汽自主研發的3.0T直噴發動機，最大輸出功率338馬力，峰值扭矩445牛米，傳動部分與之匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。發動機的數據不輸豪車，變速箱的可靠性也一直是有口皆碑。期待新車正式售價的公佈！