'一位運城桃農的​賣桃感言'

運城 農民 運城之窗網 2019-07-28
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一位運城桃農的​賣桃感言

圖片來自網絡

歷經幾年賣桃,感觸頗深,從中體會到了賣桃的酸甜苦辣,領略了桃農的喜怒哀樂,見證了桃價的大漲大落。作為桃農,你得有結實的身體,賣完一電動車桃,從封箱到過磅,過完後再封箱口,你得手腳不停地幹多個小時,常常會汗流浹背,用筐裝的,少則三十斤,多的五十斤,你得一筐一筐用力搬,女人搬不動,大多是男人搬。

年輕人幹這活,應該是不費吹灰之力,可在收購點,展現在你眼前的,卻大多是五十歲以上的中年人,他們頭髮花白,臉色憔悴,眼也花了,腿已彎了,這樣的狀態,是不適應高強度的勞作,但在生活的重壓下,不得不打起精神,拼著性命去幹年輕人乾的活。許多人身體已不結實了,仍如老黃牛一樣,負重前行。

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一位運城桃農的​賣桃感言

圖片來自網絡

歷經幾年賣桃,感觸頗深,從中體會到了賣桃的酸甜苦辣,領略了桃農的喜怒哀樂,見證了桃價的大漲大落。作為桃農,你得有結實的身體,賣完一電動車桃,從封箱到過磅,過完後再封箱口,你得手腳不停地幹多個小時,常常會汗流浹背,用筐裝的,少則三十斤,多的五十斤,你得一筐一筐用力搬,女人搬不動,大多是男人搬。

年輕人幹這活,應該是不費吹灰之力,可在收購點,展現在你眼前的,卻大多是五十歲以上的中年人,他們頭髮花白,臉色憔悴,眼也花了,腿已彎了,這樣的狀態,是不適應高強度的勞作,但在生活的重壓下,不得不打起精神,拼著性命去幹年輕人乾的活。許多人身體已不結實了,仍如老黃牛一樣,負重前行。

一位運城桃農的​賣桃感言

青雲格 攝

作為桃農,你得有夜半三更去地裡下桃的精神,因為收桃點過了早上七八點就停收了,再加上裝桃的箱子或者筐子有限,你得早早去排隊,去佔箱子(筐子),去遲了車滿了,你下的桃就賣不掉。因此,夜裡十二點後,陸續就有桃農,頭戴礦燈,開上電車黑燈瞎火去地裡下桃,待到五點左右,桃農便載著一車的鮮桃去收購點排隊賣桃。

作為桃農,你得有連續奔波,不怕疲勞的衝勁,當你拉上一電車桃,在收購點等了幾個鐘頭。桃商驗貨時,說你的桃底色發青,或著個頭不老大,不收你的桃。你得開上電動車,到另一個收購點去賣,運氣好的話,轉移一個地方,就可賣掉,運氣不佳,得跑三四個收購點,也不一定能賣掉,最後降價成交,實在出不了手,拉到收落桃點,以一筐幾元的價格處理了,總比倒了好。

作為桃農,你要心態平和,不能激動或生氣。桃價好的時候,你就是大爺,有半路上攔車買你的桃,有代辦給你打電話搶購你的桃;桃價不好的時候,你就是孫子,你得看桃客的臉色行事,你得求代辦給你賣掉挑。當孫子的時候多,因為桃面積大,產量高,當一個產業發展過程中,人們一哄而上,產大於銷,必然會出現滯銷現象。

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一位運城桃農的​賣桃感言

圖片來自網絡

歷經幾年賣桃,感觸頗深,從中體會到了賣桃的酸甜苦辣,領略了桃農的喜怒哀樂,見證了桃價的大漲大落。作為桃農,你得有結實的身體,賣完一電動車桃,從封箱到過磅,過完後再封箱口,你得手腳不停地幹多個小時,常常會汗流浹背,用筐裝的,少則三十斤,多的五十斤,你得一筐一筐用力搬,女人搬不動,大多是男人搬。

年輕人幹這活,應該是不費吹灰之力,可在收購點,展現在你眼前的,卻大多是五十歲以上的中年人,他們頭髮花白,臉色憔悴,眼也花了,腿已彎了,這樣的狀態,是不適應高強度的勞作,但在生活的重壓下,不得不打起精神,拼著性命去幹年輕人乾的活。許多人身體已不結實了,仍如老黃牛一樣,負重前行。

一位運城桃農的​賣桃感言

青雲格 攝

作為桃農,你得有夜半三更去地裡下桃的精神,因為收桃點過了早上七八點就停收了,再加上裝桃的箱子或者筐子有限,你得早早去排隊,去佔箱子(筐子),去遲了車滿了,你下的桃就賣不掉。因此,夜裡十二點後,陸續就有桃農,頭戴礦燈,開上電車黑燈瞎火去地裡下桃,待到五點左右,桃農便載著一車的鮮桃去收購點排隊賣桃。

作為桃農,你得有連續奔波,不怕疲勞的衝勁,當你拉上一電車桃,在收購點等了幾個鐘頭。桃商驗貨時,說你的桃底色發青,或著個頭不老大,不收你的桃。你得開上電動車,到另一個收購點去賣,運氣好的話,轉移一個地方,就可賣掉,運氣不佳,得跑三四個收購點,也不一定能賣掉,最後降價成交,實在出不了手,拉到收落桃點,以一筐幾元的價格處理了,總比倒了好。

作為桃農,你要心態平和,不能激動或生氣。桃價好的時候,你就是大爺,有半路上攔車買你的桃,有代辦給你打電話搶購你的桃;桃價不好的時候,你就是孫子,你得看桃客的臉色行事,你得求代辦給你賣掉挑。當孫子的時候多,因為桃面積大,產量高,當一個產業發展過程中,人們一哄而上,產大於銷,必然會出現滯銷現象。

一位運城桃農的​賣桃感言

青雲格 攝

桃農一路走來,有過歡樂,也有過憂愁,當一車桃順利賣掉時,會歡心鼓舞,會計劃來年再多栽些桃樹;當一車桃拉到這,拉到那,出手不順時,會心灰意冷,恨不得馬上砍掉桃樹。桃農就是這樣,高興與生氣並存,希望與泡影相伴。

細想起來,農產物是一產就多,農業社剛下放沒幾年,那時以種植小麥為主,就出現過賣糧難。後來,農民改種棉花,又出現賣棉難。近十來年,棉農又都栽植果樹、桃樹等,成了果農桃農,面對的又是賣果難,賣桃難。因為農民賣什麼都難,並且要投入大量的勞動量,還要受氣候的影響,因此年輕的一代,大多已走出家門,外出打工,留在村裡勞作的,都是上了年紀的中老年人。幾多歡喜幾多愁!賣桃難成了2019的大事件!明年桃樹又會砍下一大片!

致2019賣桃的桃農!

(本文來源:河東果事公眾號)

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一位運城桃農的​賣桃感言

圖片來自網絡

歷經幾年賣桃,感觸頗深,從中體會到了賣桃的酸甜苦辣,領略了桃農的喜怒哀樂,見證了桃價的大漲大落。作為桃農,你得有結實的身體,賣完一電動車桃,從封箱到過磅,過完後再封箱口,你得手腳不停地幹多個小時,常常會汗流浹背,用筐裝的,少則三十斤,多的五十斤,你得一筐一筐用力搬,女人搬不動,大多是男人搬。

年輕人幹這活,應該是不費吹灰之力,可在收購點,展現在你眼前的,卻大多是五十歲以上的中年人,他們頭髮花白,臉色憔悴,眼也花了,腿已彎了,這樣的狀態,是不適應高強度的勞作,但在生活的重壓下,不得不打起精神,拼著性命去幹年輕人乾的活。許多人身體已不結實了,仍如老黃牛一樣,負重前行。

一位運城桃農的​賣桃感言

青雲格 攝

作為桃農,你得有夜半三更去地裡下桃的精神,因為收桃點過了早上七八點就停收了,再加上裝桃的箱子或者筐子有限,你得早早去排隊,去佔箱子(筐子),去遲了車滿了,你下的桃就賣不掉。因此,夜裡十二點後,陸續就有桃農,頭戴礦燈,開上電車黑燈瞎火去地裡下桃,待到五點左右,桃農便載著一車的鮮桃去收購點排隊賣桃。

作為桃農,你得有連續奔波,不怕疲勞的衝勁,當你拉上一電車桃,在收購點等了幾個鐘頭。桃商驗貨時,說你的桃底色發青,或著個頭不老大,不收你的桃。你得開上電動車,到另一個收購點去賣,運氣好的話,轉移一個地方,就可賣掉,運氣不佳,得跑三四個收購點,也不一定能賣掉,最後降價成交,實在出不了手,拉到收落桃點,以一筐幾元的價格處理了,總比倒了好。

作為桃農,你要心態平和,不能激動或生氣。桃價好的時候,你就是大爺,有半路上攔車買你的桃,有代辦給你打電話搶購你的桃;桃價不好的時候,你就是孫子,你得看桃客的臉色行事,你得求代辦給你賣掉挑。當孫子的時候多,因為桃面積大,產量高,當一個產業發展過程中,人們一哄而上,產大於銷,必然會出現滯銷現象。

一位運城桃農的​賣桃感言

青雲格 攝

桃農一路走來,有過歡樂,也有過憂愁,當一車桃順利賣掉時,會歡心鼓舞,會計劃來年再多栽些桃樹;當一車桃拉到這,拉到那,出手不順時,會心灰意冷,恨不得馬上砍掉桃樹。桃農就是這樣,高興與生氣並存,希望與泡影相伴。

細想起來,農產物是一產就多,農業社剛下放沒幾年,那時以種植小麥為主,就出現過賣糧難。後來,農民改種棉花,又出現賣棉難。近十來年,棉農又都栽植果樹、桃樹等,成了果農桃農,面對的又是賣果難,賣桃難。因為農民賣什麼都難,並且要投入大量的勞動量,還要受氣候的影響,因此年輕的一代,大多已走出家門,外出打工,留在村裡勞作的,都是上了年紀的中老年人。幾多歡喜幾多愁!賣桃難成了2019的大事件!明年桃樹又會砍下一大片!

致2019賣桃的桃農!

(本文來源:河東果事公眾號)

一位運城桃農的​賣桃感言

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責任編輯:張國平

備案編號:運城網信A00236號

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