平日看車,在路上跑的車總覺得沒有百萬以上級別的都無法吸引我的眼睛,到了買車的時候,我才發現,那些便宜低油耗的經濟型看起來最順眼。
這是一個網絡上的的段子,話雖糙,道理卻不假,真正我們需要的,和適用於大多數人的東西,往往是最為實用的那一些。
BS860就是我最近入手的一雙球鞋。球鞋的設計有些像是一雙慢跑鞋,外觀十分鮮亮。
這款鞋子的配色有三種,紅色、藏青、黃色,到我手上的這雙是黃色,乍一看,倒是有點像是前幾年流行的“大黃蜂”。
用一個詞概括這雙鞋的性能,我想就是“夠用”,不論是初學階段的新手,還是進階當中的發燒友,或是浸淫多年的老球棍們,這雙鞋都可以滿足一個羽毛球愛好者的使用需求,而且,它還不貴。
到底這雙鞋有什麼亮點,我們來好好看看。
【球鞋科技】
球鞋鞋面採用的是高比例的三明治網布結合人造革,三明治網布能夠有效增強鞋面的透氣性。
前掌內側的耐磨塗層加入,對球面的耐磨性有一定幫助,對付日常打球已是足夠,但對於拖地黨來說,這層塗層只是緩兵之計,對球鞋的耐磨增益程度有限。
鞋底的橡膠採用無痕的牛筋橡膠,在鞋底邊緣的易磨損區域,還有更為耐磨的材料進行補強,讓球鞋更耐用,鞋底的顏色也不會顯得單調。
球鞋的中底前後均加入了DIAPAO3墊片,增強鞋底的緩震性,無論在前進、急停、落地和跳躍的時候,都能夠提供舒適的緩衝。
在鞋底的足弓處,有兩塊黑色硬性墊片,用以控制球鞋的扭動程度,使鞋底更為穩定。
鞋墊的質地較為柔軟,但是厚度一般。
【穿著腳感】
球鞋的實測重量為279 克,上腳之後的感覺也十分輕盈。鞋楦的寬度是標準的2.5E寬度,上腳之後的包裹性較好。
上網步伐時的右腳
上網步伐時的左腳“拖地”
迪卡儂的球鞋在前掌的包裹性一如既往地強,這雙BS860也不例外,上腳之後能夠感覺到前腳掌穩穩當當的被包裹其間,,不僅上網時很有安全感,側向移動的時候也不必擔心腳會側翻了。
隨後,在實戰當中,球鞋在腳上的感覺幾無負擔,鞋幫的高度也剛好在踝關節下方一點,球鞋的靈活性得到了充足的保證,而前掌牢固的包裹性讓我在跑動中也更為放心。
不過較為結實的鞋底和大面積的人造革鞋面卻帶來了前掌雖然包裹性不錯,腳感卻偏硬的弊端。前掌在彎折時的舒適度一般,能夠感覺到一點鞋面的壓力,想來在使用時間長了之後應該會有所改善。
後場起跳擊球落地瞬間
在緩衝的效果上,BS860也有不錯的表現,DIAPAO3緩衝片的加入還是讓球鞋在緩衝的效果上得到出色的表現。
優點:
1、球鞋重量較輕,前掌包裹性較好;
2、價格較低,僅售299元,性價比高,且在全國各地的迪卡儂門店均有售;
3、中底採用DIAPAO3材料,緩衝效果出色。
缺點:
1、鞋面較硬,影響腳感;
2、鞋墊質量一般。
【總結】
BS860可以說是一雙十分實用的球鞋,就像那些低油耗,又耐造的經濟型車,迪卡儂擁有穩定的質量和良好的做工,推出了這款性價比較高的球鞋,各方面均衡的配置能夠讓球鞋在場上妥妥的保護你的雙腳,對於追求性價比球友而言,是一個不錯的選擇。
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