位於安徽省蕪湖市鏡湖區濱江的原國營蕪湖造船廠,是中國僅有的超過百年曆史的五家造船企業之一和國家軍用輔助艦艇的重點生產基地之一。如今的老廠區,建築破敗、滿目荒涼,其命運牽動眾人的心。
蕪湖市位於安徽省東南部,南倚皖南山系,北望江淮平原。其地處長江下游,是長江水運第五大港、安徽省最大的貨運、外貿、集裝箱中轉港。 蕪湖是國家歷史文化名城,因“長江巨埠、皖之中堅”名譽華夏,有“雲開看樹色,江靜聽潮聲”之美譽。
鏡湖區,中心城區位於長江東岸,青弋江北岸。鏡湖區得黃金水道之便,水陸交通發達,蕪湖長江大橋從境內穿過,黃金水道長江和青弋江在此相匯,蕪湖港被譽為“皖南門戶”“深水良港”。
蕪湖造船廠前身是1900年創辦的福記恆機器廠,1939年日商購買該廠,1942年更名為“德興鐵工所蕪湖造船廠”。
新中國成立後,蕪湖市政府將原國民黨蕪湖第六專員公署保安司令部修械所與原安徽省保安司令部修械廠合併,加上其它工廠的部分設備組成蕪湖鐵工廠。
1954年9月20日,蕪湖鐵工廠更名為“國營蕪湖造船廠”。是國家“一五”期間蘇聯援建的156項重點工程之一。
蕪湖造船廠鼎盛時,有職工5000餘人,加上家屬有兩三萬人。
產區除了生產車間、船塢、高高的塔吊、辦公樓外,還有設施齊全、功能完備的職工宿舍、專家樓、醫院、電影院、學校,職工俱樂部、禮堂、廣播站、籃球場、食堂、澡堂、商店、市場、儲蓄所、郵局等配套建築,是一個名副其實的軍工城。
1958年9月19日,時任中共中央委員會主席毛澤東視察蕪湖,當晚在工人俱樂部觀看了文藝演出,20日上午視察蕪湖造船廠。
該廠創下過中國造船行業的多項第一,如中國第一艘木製魚雷快艇,中國第一艘、全球第三艘玻璃鋼掃雷艇,中國第一艘海洋綜合調查船,中國第一艘2600P海洋石油平臺三用工作船,中國第一艘鋼質水翼客艇等。
上世紀七八十年代,蕪湖造船廠享譽海內外。上世紀80年代,根據綜合數據排名,當時蕪湖造船廠在全國所有造船廠中位列第八。
該廠先後為海軍建造了幾百艘海軍先進戰鬥艦艇、輔助艦、舟橋等產品,成為海軍艦艇重要生產基地。
1971年5月,蕪湖造船廠試製玻璃鋼掃雷艇,1978年獲全國科學大會獎;1983年12月6日,蕪湖造船廠建造的5000噸“紅旗171”號下水,這是中國內河船廠建成的第一艘最大噸位的遠洋貨輪;1984年12月5日,蕪湖造船廠製造的中國第一艘三百箱全集裝箱船“天燕號”下水。
蕪湖造船廠曾先後隸屬於國家第一、第六機械工業部,中國船舶工業總公司,中國船舶工業集團公司。
2003年初,蕪湖造船廠改製為“蕪湖新聯造船有限公司”。2007年,企業由奇瑞公司控股。
公司成功建造了各類1.8萬噸重吊船、2.4萬噸多用途船、8.2萬噸散貨船、化學品船、多功能守護船等民船產品。產品遠銷英國、新加坡、丹麥、希臘等國家。
2010年,位於蕪湖三山經濟開發區的投資20多億新建的公司一期、二期建成投產,新廠佔地2100畝,設計年造船能力100萬噸。
廠老廠區擁有3萬噸級船臺、1500噸變坡滑道、小艇等三條船舶生產線。
2015年9月20日,公司更名為蕪湖造船廠有限公司。公司搬遷新廠後,老廠區荒無人煙,逐漸廢棄荒蕪。
如今,老廠區雖然大型塔吊聳立,廠房、紅磚砌成的宿舍樓等建築保存尚好,但建築破敗、雜草叢生,滿目荒涼。
老廠區地理位置優越,其工業遺存的命運也牽動著人們的心。按照規劃,其舊址將打造成蕪湖市老船廠智慧港。(圖片來源網絡)