世界上最有名氣的越野車除了奔馳大G，就不得不提一下路虎衛士。作為一款2016年就停產的經典車型，在這次法蘭克福車展全新上市。全新一代衛士基於全新極限全地形平臺D7x架構設計打造，本次車展共發佈了3款新車，全新衛士90商用版起售35000英鎊、90普通版起售40000英鎊、110版本起售45240英鎊，並將提供短軸三門版、標軸五門版及7座版，新車搭載了2.0T P300發動機和3.0升雙增壓P400發動機以及柴油發動機。
世界上最有名氣的越野車除了奔馳大G，就不得不提一下路虎衛士。作為一款2016年就停產的經典車型，在這次法蘭克福車展全新上市。全新一代衛士基於全新極限全地形平臺D7x架構設計打造，本次車展共發佈了3款新車，全新衛士90商用版起售35000英鎊、90普通版起售40000英鎊、110版本起售45240英鎊，並將提供短軸三門版、標軸五門版及7座版，新車搭載了2.0T P300發動機和3.0升雙增壓P400發動機以及柴油發動機。
外觀方面Defender在突出了硬派越野車的同時加入了更多時尚的元素。大量的平直線條，全鋁的車身設計配合前後獨具特色的LED大燈，給人一種很“MAN”的感覺。側面依然有著他身為皇家御用車獨有的硬朗腰線，配合時下流行的懸浮式車頂，值得一提的是C柱上還鑲嵌有路虎LOGO的標識，強調了其英倫貴族的血統。全新的Defender尾部加裝了備胎，也能看到上一代的影子。整車繼續保持了其方正硬派的形象，純現代派的設計給人簡潔有力的感覺。
全新一代Defender在內飾方面強調了更多的實用性，前衛性和舒適性。全液體儀表盤，電子檔把帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕等一應俱全且保留了更多的實體按鍵。本車最大亮點是富有層次的中控臺設計配有大尺寸的中控液晶屏，而且副駕駛前方的中控臺區域設計非常人性化，它是一種儲物臺的設計，駕駛者完全可以把一些東西放入到裡面並且帶有防滑措施。車內大部分身體可以觸碰到的地方都採用了粒麵皮革和耐用的梭織物，增強了內飾的實用性和觸感。當然客戶可以有3種內飾顏色組合以及不同的面料來進行選擇。這也讓Defender在同級越野車上有了更有底氣。
世界上最有名氣的越野車除了奔馳大G，就不得不提一下路虎衛士。作為一款2016年就停產的經典車型，在這次法蘭克福車展全新上市。全新一代衛士基於全新極限全地形平臺D7x架構設計打造，本次車展共發佈了3款新車，全新衛士90商用版起售35000英鎊、90普通版起售40000英鎊、110版本起售45240英鎊，並將提供短軸三門版、標軸五門版及7座版，新車搭載了2.0T P300發動機和3.0升雙增壓P400發動機以及柴油發動機。
外觀方面Defender在突出了硬派越野車的同時加入了更多時尚的元素。大量的平直線條，全鋁的車身設計配合前後獨具特色的LED大燈，給人一種很“MAN”的感覺。側面依然有著他身為皇家御用車獨有的硬朗腰線，配合時下流行的懸浮式車頂，值得一提的是C柱上還鑲嵌有路虎LOGO的標識，強調了其英倫貴族的血統。全新的Defender尾部加裝了備胎，也能看到上一代的影子。整車繼續保持了其方正硬派的形象，純現代派的設計給人簡潔有力的感覺。
全新一代Defender在內飾方面強調了更多的實用性，前衛性和舒適性。全液體儀表盤，電子檔把帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕等一應俱全且保留了更多的實體按鍵。本車最大亮點是富有層次的中控臺設計配有大尺寸的中控液晶屏，而且副駕駛前方的中控臺區域設計非常人性化，它是一種儲物臺的設計，駕駛者完全可以把一些東西放入到裡面並且帶有防滑措施。車內大部分身體可以觸碰到的地方都採用了粒麵皮革和耐用的梭織物，增強了內飾的實用性和觸感。當然客戶可以有3種內飾顏色組合以及不同的面料來進行選擇。這也讓Defender在同級越野車上有了更有底氣。
動力方面全新一代Defender搭載第二代智能全地形反饋適應系統的四驅系統，可選裝Active Locking後差速器。110汽油版車型將會配備3.0T 400Ps 直列六缸增壓發動機並搭配了先進的48伏輕混技術，最大功率406馬力，最大扭矩550牛·米，此外還有一款300Ps的四缸增壓發動機。而柴油版車型將會配備2.0T 240Ps 發動機，最大功率284馬力、最大扭矩430牛·米，以及低功率版的200Ps車型。全系車型均匹配8擋自動變速箱。全新Defender 110長軸距版本車型將會擁有900mm的最高涉水深度、291mm的最小離地間距、38°的接近角、28°的翻轉角、40°的離去角，突顯其越野性能。
世界上最有名氣的越野車除了奔馳大G，就不得不提一下路虎衛士。作為一款2016年就停產的經典車型，在這次法蘭克福車展全新上市。全新一代衛士基於全新極限全地形平臺D7x架構設計打造，本次車展共發佈了3款新車，全新衛士90商用版起售35000英鎊、90普通版起售40000英鎊、110版本起售45240英鎊，並將提供短軸三門版、標軸五門版及7座版，新車搭載了2.0T P300發動機和3.0升雙增壓P400發動機以及柴油發動機。
外觀方面Defender在突出了硬派越野車的同時加入了更多時尚的元素。大量的平直線條，全鋁的車身設計配合前後獨具特色的LED大燈，給人一種很“MAN”的感覺。側面依然有著他身為皇家御用車獨有的硬朗腰線，配合時下流行的懸浮式車頂，值得一提的是C柱上還鑲嵌有路虎LOGO的標識，強調了其英倫貴族的血統。全新的Defender尾部加裝了備胎，也能看到上一代的影子。整車繼續保持了其方正硬派的形象，純現代派的設計給人簡潔有力的感覺。
全新一代Defender在內飾方面強調了更多的實用性，前衛性和舒適性。全液體儀表盤，電子檔把帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕等一應俱全且保留了更多的實體按鍵。本車最大亮點是富有層次的中控臺設計配有大尺寸的中控液晶屏，而且副駕駛前方的中控臺區域設計非常人性化，它是一種儲物臺的設計，駕駛者完全可以把一些東西放入到裡面並且帶有防滑措施。車內大部分身體可以觸碰到的地方都採用了粒麵皮革和耐用的梭織物，增強了內飾的實用性和觸感。當然客戶可以有3種內飾顏色組合以及不同的面料來進行選擇。這也讓Defender在同級越野車上有了更有底氣。
動力方面全新一代Defender搭載第二代智能全地形反饋適應系統的四驅系統，可選裝Active Locking後差速器。110汽油版車型將會配備3.0T 400Ps 直列六缸增壓發動機並搭配了先進的48伏輕混技術，最大功率406馬力，最大扭矩550牛·米，此外還有一款300Ps的四缸增壓發動機。而柴油版車型將會配備2.0T 240Ps 發動機，最大功率284馬力、最大扭矩430牛·米，以及低功率版的200Ps車型。全系車型均匹配8擋自動變速箱。全新Defender 110長軸距版本車型將會擁有900mm的最高涉水深度、291mm的最小離地間距、38°的接近角、28°的翻轉角、40°的離去角，突顯其越野性能。
全新一代路虎Defender推出了90和110兩款車身設計，對應的分別是三門短軸距版和五門的長軸距版車型。新車的長寬高分別為4758/2008/1967mm，軸距為3022mm（90車型軸距為2587mm）。這個軸距的車型可以說後排空間是絕對沒有問題的。大概180cm身高的人坐在後排離頭部距離還有兩到三個拳頭那麼大的空間，而且後排座椅相當舒服，靠枕也很軟。如果後排是做三個人的話，中間部分座椅和背靠著的地方雖然會比兩邊要稍微硬一些，但是作為一款豪華越野車，在後排中間坐兩到三個小時是完全感受不到疲憊感的。後排座椅前方還配備了四個USB充電接口，完全滿足了時下消費者對於充電的需求，設計非常人性化。在現在這個大市場的環境下，Defender更多在設計上已經偏向了都市道路舒適SUV的方向，讓消費者感到了舒適和簡單化，當然喜歡越野的朋友完全可以選擇那款高性能版，絕對是你翻身躍嶺的不二人選。