全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

如果要選擇一款越野車,相信很多人都會選擇蘭德酷路澤,也就是咱們經常說的陸巡。喜歡越野車的朋友對蘭德酷路澤都非常熟悉,這款車從出生到現在一直都擁有很高的熱度,甚至還流傳著這樣一句話“陸地巡洋艦走不了的爛路,其它車基本也走不了”,足可見它強大的越野通過能力。

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

現在是第七代蘭德酷路澤車型,一汽豐田在2007年12月份正式將它引入,並定名蘭德酷路澤。但是這款車自2007年發佈後,就再也沒有推出換代車型,僅進行了兩次改款。

對於蘭德酷路澤這種硬派SUV來說,雖然其每一代車型壽命都很長,但對於日新月異的市場環境而言,蘭德酷路澤似乎顯得有些格格不入了,在越野車迷的千呼萬喚中,蘭德酷路澤終於有消息稱要迎來換代。

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

最近有外媒報道豐田全新蘭德酷路澤預計最早將於2020年秋季首發,與其同平臺打造的雷克薩斯LX570或將同步換代。此外,全新蘭德酷路澤概念車預計將於2019年10月底開幕的東京車展上首發。

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車身尺寸方面,其長寬高尺寸分別為4950×1980×1920mm,軸距為2850mm。

全新蘭德酷路澤將基於豐田全新的TNGA架構打造,可以帶來較好的動態表現,並依舊採用非承載式車身,同時針對底盤進行輕量化和安全性升級,包括配備最新版本的TSS安全輔助套裝。

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

動力方面,全新蘭德酷路澤或將搭載雷克薩斯LS 500上出現的3.5L雙渦輪增壓V6發動機取代現有的5.7升V8發動機,最大功率421馬力,峰值扭矩600牛·米;傳動系統匹配10速自動變速箱。

現如今,大排量發動機的存活空間越來越小,雖說V8是情懷,但全新蘭德酷路澤搭載的V6發動機的動態表現仍然值得期待。而為了迎合未來更為嚴苛的排放標準,新一代蘭德酷路澤也將會增加一套混合動力系統來進一步的降低油耗。

這一代蘭德酷路澤的亮點在於在質量、耐用性和可靠性方面,基本都是與產品越野性相關,是為了捍衛陸巡“越野之王”的聲譽,而豐田是以豪華舒適著稱,蘭德酷路澤也已經更多地成為了大佬身份地位的象徵,所以預計新一代車型在科技及豪華配置上也將有針對性的提升。

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

(蘭德酷路澤特別版官圖)

除了全新的蘭德酷路澤值得期待外,還不得不提豐田整出的蘭德酷路澤特別版,在芝加哥車展上正式發佈,限量發售1200臺,搭載5.7L V8發動機,最大功率284kW(386Ps),傳動匹配8速自動變速箱,並且搭載全時四驅系統。不過這1200臺僅僅針對北美市場,稍稍顯得有點遺憾。

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

全新蘭德酷路澤即將首發,還是不是橫行“霸道”?

(蘭德酷路澤特別版官圖)

蘭德酷路澤代表了豐田在越野車造詣的頂峰,在越野車迷心中也有著很高的地位,無論全新蘭德酷路澤會有怎樣的變動,車知事都希望它還是那個我們熟悉的陸地巡洋艦,期待。

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