車長超5米，非承載式車身，號稱國產'普拉多'，16萬起卻沒人要
又一國產中大型SUV倒下，非承載式車身，帶適時四驅，16萬元起售，卻沒人買！SUV的熱潮在中國市場興起後就從來沒有退去，從1984年北京吉普汽車成立，最新...
現在看來，硬派越野SUV可謂是受到了眾多消費者的格外追捧，而為何會有著這樣突出體現，在我看來，主要因素跟它寬敞的空間和更優秀的車輛通過性有著很大的因素，畢竟在隨著大多家庭的水平上不斷變好後，在閒暇之餘，來一場說走就走的旅行確實是格外的愜意，無論是一些道路寬敞平坦的道路，還是爬山涉水，都能給人帶來一種非常舒暢的駕駛樂趣。
不過，說到了越野SUV，就不得不說下近兩年也十分火的皮卡車，雖說對於像福特猛禽，坦途等等這樣的車型來說買得起的人不多，但我們今天說的這款國產皮卡黃海N3一樣的讓人體現出了非常高的吸引力，除了有著十分強勁的實力，據介紹，它曾在上市之初最風光時，僅在3天就甩出了近7000+的成績，可謂是表現的非常優秀，那它究竟有著什麼樣的魅力？
說起這款黃海N3，或多或少的會讓有些人感到陌生，但整車所擁有的實力確實十分突出，就光看它的外觀造型，而所散發出的氣場幾乎絲毫的不懼坦途，尤其是在進行改裝後更是霸氣十足，大嘴式的車頭在採用大面積且燻黑後的中網上，還特別的加入了多顆鍍鉻點綴，使得車頭營造出了格外激進的視覺衝擊力，相當耐看。作為一款皮卡車，相比眾多的SUV在車身上也都是要在車身尺寸上要佔明顯優勢，
而此次這款黃海N3的長寬高更是分別達到了5595 1950 1865mm，軸距則超過了3米4，可謂是載人拉貨兩不誤，實用性非常高。
當然，它在內飾的打造上也顯得非常有檔次感，即使自身市場定位不是很高，粗礦且層次分明的中控臺上在採用大量硬質塑料包裹並在經過後期的修飾後，使得觸摸感一樣的很是細膩，尤其是在有著大面積軟性材質包裹並加入縫線工藝的沙發座椅上所體現出的乘坐舒適性更是令人滿意，很難得，上市3天賣出6000+，車長5米6，配2.5T才11萬起，比普拉多還霸氣！
而在大家最關心的動力系統上，此次這款黃海N3也分別搭載了2.4T汽油和和2.5T柴油兩款發動機，在分別達到了129馬力（柴油版）和218馬力的同時，將峰值扭矩也達到了320Nm，傳動系統則匹配的為一臺6擋手動變速箱，並全系還標配了後橋差速鎖，論性能上的體現一樣是非常的出色，而看到這裡，相信都一定會對它的售價感到好奇，在我看來，如果不是國產車，我想都不會相信它的售價最低僅為10.98萬起，可謂是體現出了非常高的性價比魅力，也難怪會很出色的獲得消費者認可。
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