隨著現在國民水平的提高，現在大家對一款能越野的SUV需求較大，一般的城市SUV只能在鋪裝路面跑跑，而到了非鋪裝路面，稍微爛一點的路就不行了，最近日產旗下推出了一款硬派越野車：途達！越野不輸普拉多，配2.5L+分時四驅+差速鎖+大梁，價格16.98萬-24.58萬。普拉多2700版沒有差速鎖，越野能力還不如兩把鎖的途達，但是價格卻比途達高出10萬左右。
途達搭載了2.5L自然吸氣發動機，自然吸氣在野外更加可靠，這款發動機最大馬力184馬力，最大扭矩251牛米，搭載了分時四驅，非承載式車身和中差速鎖，可以說越野性能在這個價位是非常強悍的了，我們請來一位車主，來聽聽他對這款車的用車感受。
最滿意：非承載式底盤比承載式底盤更具拉扯性，底盤離地間隙大，過溝越坎的不用擔心刮蹭底盤。接近角離去角比我之前開的jeep自由光強太多。沿用奇駿的發動機、途樂的變速箱、帕拉丁的底盤，上述三個車都是久經考驗的車型，可靠、皮實、賴用。
最不滿意的一點：整車內飾不夠精細，操控臺為硬質材料。2.5L自吸發動機動力偏弱，體現在高速上，只能說夠用，發動機上2000轉後噪音過大，隔音設施還有待提高。不過本人自己加裝了一些隔音防塵條，70多一套，效果確實很好。
空間：前後排空間都非常大，儲物空間也還不錯，後備箱更不用說了，只能說超級大。
動力：起步比較靈活，80以內加速都可以，超過100提速就不明顯了。
外觀：高端大氣上檔次，不懂車的人會以為是30萬以上的車，白色珍珠漆非常不錯，很耐看，漆面平整，就是得 經常洗車。
性價比：性價比應該和車得性能成正比的，一句話性價比比撼路者高。如果配置上能更高點就好了，哪怕是再加上兩萬也可以。
總體來說，價格合適，性能強悍，個人感覺這個車性價比是非常高的。
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