'5萬出頭可載物1210L，這2年賣出近80萬的SUV，比想象中還要\'強\''
銷量雖不能直接決定汽車的品質，但是那些銷量長期火爆的汽車，才是品質成功經受住了時間和市場雙重考驗的好車，很顯然銷量就是對汽車品質是否優秀的最直接凸顯。而寶駿510作為一款2年時間就賣出近80萬輛，市場認可度比之本田XRV、長安CS35和吉利遠景X3等更優秀的小型SUV，它儼然就是國內當下品質最為卓越的SUV車型之一。
銷量雖不能直接決定汽車的品質，但是那些銷量長期火爆的汽車，才是品質成功經受住了時間和市場雙重考驗的好車，很顯然銷量就是對汽車品質是否優秀的最直接凸顯。而寶駿510作為一款2年時間就賣出近80萬輛，市場認可度比之本田XRV、長安CS35和吉利遠景X3等更優秀的小型SUV，它儼然就是國內當下品質最為卓越的SUV車型之一。
當然，由於品質這個詞的泛指過於廣泛，它直接包括了外觀、構造、功能、可靠性、耐用性和售後服務等等，所以可能車友們對寶駿510的品質到底有多麼出色並沒有一個直觀的認識。而事實上，2年銷量近80萬的寶駿510其實比我們想象中還要"強"，它除了"強"在可靠性、耐用性、隔音、安全性和操控等均是同級一流之外，同時寶駿510對時尚年輕和家用的兼顧，更是它在車市中制勝的關鍵。
時尚與年輕不止於外，更在於內
銷量雖不能直接決定汽車的品質，但是那些銷量長期火爆的汽車，才是品質成功經受住了時間和市場雙重考驗的好車，很顯然銷量就是對汽車品質是否優秀的最直接凸顯。而寶駿510作為一款2年時間就賣出近80萬輛，市場認可度比之本田XRV、長安CS35和吉利遠景X3等更優秀的小型SUV，它儼然就是國內當下品質最為卓越的SUV車型之一。
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時尚與年輕不止於外，更在於內
說實話，寶駿510其實是一款"靠臉"就能"吃飯"的SUV，它整車造型對運動、年輕和時尚的詮釋做得都十分到位。從前臉來看，高光矩陣式進氣格柵與兩側分別有6顆晶鑽LED的日間行車燈通過鍍鉻飾條完美的銜接了在一起，使得寶駿510前臉顯得十分廣闊又極具整體感的同時，還張揚著大氣與時尚。
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時尚與年輕不止於外，更在於內
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而且，寶駿510的車身還被打造得凹凸相宜，對稱式的凹型輪廓使得510的車身顯得十分壯碩，不僅彰顯著濃烈的力量氣息，同時輔以貫穿整個車身的鋒銳上腰線，以及幸運草精車輪轂等，還讓寶駿510的整個車身有著極致的運動感。而且，寶駿510的尾部還有著鋒旋式尾燈、且造型還被打造得稜角分明，其可謂是進一步增強了寶駿510整車的運動氣息與時尚氣息，使其成為了一款當之無愧的"顏獸"。
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而且，寶駿510的車身還被打造得凹凸相宜，對稱式的凹型輪廓使得510的車身顯得十分壯碩，不僅彰顯著濃烈的力量氣息，同時輔以貫穿整個車身的鋒銳上腰線，以及幸運草精車輪轂等，還讓寶駿510的整個車身有著極致的運動感。而且，寶駿510的尾部還有著鋒旋式尾燈、且造型還被打造得稜角分明，其可謂是進一步增強了寶駿510整車的運動氣息與時尚氣息，使其成為了一款當之無愧的"顏獸"。
而相較於兼顧了時尚與運動的外觀造型，寶駿510的內飾設計則更加的年輕化。燻黑的內飾配色彰顯著神祕，平底式的多功能方向盤和懸浮式的液晶屏充斥著運動，再配合上鋼琴烤漆式中控物理按鍵所帶來的韻味，以及格調感十足的旋鈕檔杆（CVT版本是推進式檔杆），很顯然，寶駿510的內飾既時尚又優雅，有著一股純粹的年輕氣息。
空間家用絕佳，性能與經濟性得到了兼顧
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當然，由於品質這個詞的泛指過於廣泛，它直接包括了外觀、構造、功能、可靠性、耐用性和售後服務等等，所以可能車友們對寶駿510的品質到底有多麼出色並沒有一個直觀的認識。而事實上，2年銷量近80萬的寶駿510其實比我們想象中還要"強"，它除了"強"在可靠性、耐用性、隔音、安全性和操控等均是同級一流之外，同時寶駿510對時尚年輕和家用的兼顧，更是它在車市中制勝的關鍵。
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說實話，寶駿510其實是一款"靠臉"就能"吃飯"的SUV，它整車造型對運動、年輕和時尚的詮釋做得都十分到位。從前臉來看，高光矩陣式進氣格柵與兩側分別有6顆晶鑽LED的日間行車燈通過鍍鉻飾條完美的銜接了在一起，使得寶駿510前臉顯得十分廣闊又極具整體感的同時，還張揚著大氣與時尚。
而且，寶駿510的車身還被打造得凹凸相宜，對稱式的凹型輪廓使得510的車身顯得十分壯碩，不僅彰顯著濃烈的力量氣息，同時輔以貫穿整個車身的鋒銳上腰線，以及幸運草精車輪轂等，還讓寶駿510的整個車身有著極致的運動感。而且，寶駿510的尾部還有著鋒旋式尾燈、且造型還被打造得稜角分明，其可謂是進一步增強了寶駿510整車的運動氣息與時尚氣息，使其成為了一款當之無愧的"顏獸"。
而相較於兼顧了時尚與運動的外觀造型，寶駿510的內飾設計則更加的年輕化。燻黑的內飾配色彰顯著神祕，平底式的多功能方向盤和懸浮式的液晶屏充斥著運動，再配合上鋼琴烤漆式中控物理按鍵所帶來的韻味，以及格調感十足的旋鈕檔杆（CVT版本是推進式檔杆），很顯然，寶駿510的內飾既時尚又優雅，有著一股純粹的年輕氣息。
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當然，由於品質這個詞的泛指過於廣泛，它直接包括了外觀、構造、功能、可靠性、耐用性和售後服務等等，所以可能車友們對寶駿510的品質到底有多麼出色並沒有一個直觀的認識。而事實上，2年銷量近80萬的寶駿510其實比我們想象中還要"強"，它除了"強"在可靠性、耐用性、隔音、安全性和操控等均是同級一流之外，同時寶駿510對時尚年輕和家用的兼顧，更是它在車市中制勝的關鍵。
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說實話，寶駿510其實是一款"靠臉"就能"吃飯"的SUV，它整車造型對運動、年輕和時尚的詮釋做得都十分到位。從前臉來看，高光矩陣式進氣格柵與兩側分別有6顆晶鑽LED的日間行車燈通過鍍鉻飾條完美的銜接了在一起，使得寶駿510前臉顯得十分廣闊又極具整體感的同時，還張揚著大氣與時尚。
而且，寶駿510的車身還被打造得凹凸相宜，對稱式的凹型輪廓使得510的車身顯得十分壯碩，不僅彰顯著濃烈的力量氣息，同時輔以貫穿整個車身的鋒銳上腰線，以及幸運草精車輪轂等，還讓寶駿510的整個車身有著極致的運動感。而且，寶駿510的尾部還有著鋒旋式尾燈、且造型還被打造得稜角分明，其可謂是進一步增強了寶駿510整車的運動氣息與時尚氣息，使其成為了一款當之無愧的"顏獸"。
而相較於兼顧了時尚與運動的外觀造型，寶駿510的內飾設計則更加的年輕化。燻黑的內飾配色彰顯著神祕，平底式的多功能方向盤和懸浮式的液晶屏充斥著運動，再配合上鋼琴烤漆式中控物理按鍵所帶來的韻味，以及格調感十足的旋鈕檔杆（CVT版本是推進式檔杆），很顯然，寶駿510的內飾既時尚又優雅，有著一股純粹的年輕氣息。
空間家用絕佳，性能與經濟性得到了兼顧
小型SUV一般對家用十分的注重，這一點在寶駿510身上更是得到了凸顯。車身長寬高和最大軸距分別達到了4220mm*1740mm*1615mm和2550mm的寶駿510，它的車身數據就達到了同級主流的水準，相較於吉利遠景X3這樣的入門級小型SUV而言，在造型大了一圈的同時，還有著更為出色的頭部和腿部乘坐空間表現。而與之同時，寶駿510還支持後排座椅按比例放倒，其後排放倒後直達1210L的後備空間比之長安CS35 PLUS這款車長4335mm的加大版小型SUV更加優秀。由此可見，寶駿510可謂是一款乘坐空間優異，載物能力更是同級一流的小型SUV，極大地提高了它自身的家用性質。
銷量雖不能直接決定汽車的品質，但是那些銷量長期火爆的汽車，才是品質成功經受住了時間和市場雙重考驗的好車，很顯然銷量就是對汽車品質是否優秀的最直接凸顯。而寶駿510作為一款2年時間就賣出近80萬輛，市場認可度比之本田XRV、長安CS35和吉利遠景X3等更優秀的小型SUV，它儼然就是國內當下品質最為卓越的SUV車型之一。
當然，由於品質這個詞的泛指過於廣泛，它直接包括了外觀、構造、功能、可靠性、耐用性和售後服務等等，所以可能車友們對寶駿510的品質到底有多麼出色並沒有一個直觀的認識。而事實上，2年銷量近80萬的寶駿510其實比我們想象中還要"強"，它除了"強"在可靠性、耐用性、隔音、安全性和操控等均是同級一流之外，同時寶駿510對時尚年輕和家用的兼顧，更是它在車市中制勝的關鍵。
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空間家用絕佳，性能與經濟性得到了兼顧
小型SUV一般對家用十分的注重，這一點在寶駿510身上更是得到了凸顯。車身長寬高和最大軸距分別達到了4220mm*1740mm*1615mm和2550mm的寶駿510，它的車身數據就達到了同級主流的水準，相較於吉利遠景X3這樣的入門級小型SUV而言，在造型大了一圈的同時，還有著更為出色的頭部和腿部乘坐空間表現。而與之同時，寶駿510還支持後排座椅按比例放倒，其後排放倒後直達1210L的後備空間比之長安CS35 PLUS這款車長4335mm的加大版小型SUV更加優秀。由此可見，寶駿510可謂是一款乘坐空間優異，載物能力更是同級一流的小型SUV，極大地提高了它自身的家用性質。
而且，寶駿510在動力配備上更是十分的出彩，它所配備的那臺1.5L自然吸氣發動機不僅動力輸出平順而穩定，同時還能夠爆發出105馬力的最大功率和135N.m的峰值扭矩，且在3600的發動機轉速就能獲得峰值扭矩，動力爆發速度比之分別在4600轉和4400轉才能收穫最大扭矩值的1.5L本田XRV和1.5L吉利遠景X3有著明顯的優勢。並且，寶駿510所配備的6擋手動、5擋AMT和8速CVT均是有著極高的傳動效率，像CVT的傳動效率就達到了88.6%，還讓寶駿510在真正意義上做到了高效節能，身具百公里僅6L-7L，成為了一款兼顧了性能與經濟性的小型SUV，進一步提高了寶駿510的家用性質。
銷量雖不能直接決定汽車的品質，但是那些銷量長期火爆的汽車，才是品質成功經受住了時間和市場雙重考驗的好車，很顯然銷量就是對汽車品質是否優秀的最直接凸顯。而寶駿510作為一款2年時間就賣出近80萬輛，市場認可度比之本田XRV、長安CS35和吉利遠景X3等更優秀的小型SUV，它儼然就是國內當下品質最為卓越的SUV車型之一。
當然，由於品質這個詞的泛指過於廣泛，它直接包括了外觀、構造、功能、可靠性、耐用性和售後服務等等，所以可能車友們對寶駿510的品質到底有多麼出色並沒有一個直觀的認識。而事實上，2年銷量近80萬的寶駿510其實比我們想象中還要"強"，它除了"強"在可靠性、耐用性、隔音、安全性和操控等均是同級一流之外，同時寶駿510對時尚年輕和家用的兼顧，更是它在車市中制勝的關鍵。
時尚與年輕不止於外，更在於內
說實話，寶駿510其實是一款"靠臉"就能"吃飯"的SUV，它整車造型對運動、年輕和時尚的詮釋做得都十分到位。從前臉來看，高光矩陣式進氣格柵與兩側分別有6顆晶鑽LED的日間行車燈通過鍍鉻飾條完美的銜接了在一起，使得寶駿510前臉顯得十分廣闊又極具整體感的同時，還張揚著大氣與時尚。
而且，寶駿510的車身還被打造得凹凸相宜，對稱式的凹型輪廓使得510的車身顯得十分壯碩，不僅彰顯著濃烈的力量氣息，同時輔以貫穿整個車身的鋒銳上腰線，以及幸運草精車輪轂等，還讓寶駿510的整個車身有著極致的運動感。而且，寶駿510的尾部還有著鋒旋式尾燈、且造型還被打造得稜角分明，其可謂是進一步增強了寶駿510整車的運動氣息與時尚氣息，使其成為了一款當之無愧的"顏獸"。
而相較於兼顧了時尚與運動的外觀造型，寶駿510的內飾設計則更加的年輕化。燻黑的內飾配色彰顯著神祕，平底式的多功能方向盤和懸浮式的液晶屏充斥著運動，再配合上鋼琴烤漆式中控物理按鍵所帶來的韻味，以及格調感十足的旋鈕檔杆（CVT版本是推進式檔杆），很顯然，寶駿510的內飾既時尚又優雅，有著一股純粹的年輕氣息。
空間家用絕佳，性能與經濟性得到了兼顧
小型SUV一般對家用十分的注重，這一點在寶駿510身上更是得到了凸顯。車身長寬高和最大軸距分別達到了4220mm*1740mm*1615mm和2550mm的寶駿510，它的車身數據就達到了同級主流的水準，相較於吉利遠景X3這樣的入門級小型SUV而言，在造型大了一圈的同時，還有著更為出色的頭部和腿部乘坐空間表現。而與之同時，寶駿510還支持後排座椅按比例放倒，其後排放倒後直達1210L的後備空間比之長安CS35 PLUS這款車長4335mm的加大版小型SUV更加優秀。由此可見，寶駿510可謂是一款乘坐空間優異，載物能力更是同級一流的小型SUV，極大地提高了它自身的家用性質。
而且，寶駿510在動力配備上更是十分的出彩，它所配備的那臺1.5L自然吸氣發動機不僅動力輸出平順而穩定，同時還能夠爆發出105馬力的最大功率和135N.m的峰值扭矩，且在3600的發動機轉速就能獲得峰值扭矩，動力爆發速度比之分別在4600轉和4400轉才能收穫最大扭矩值的1.5L本田XRV和1.5L吉利遠景X3有著明顯的優勢。並且，寶駿510所配備的6擋手動、5擋AMT和8速CVT均是有著極高的傳動效率，像CVT的傳動效率就達到了88.6%，還讓寶駿510在真正意義上做到了高效節能，身具百公里僅6L-7L，成為了一款兼顧了性能與經濟性的小型SUV，進一步提高了寶駿510的家用性質。
總結：無論是從外觀設計、內飾佈局，還是從隔音、安全、空間、性能和經濟性來看，都很難想象寶駿510只是一款5萬出頭起步的SUV車型，它全車超強的整車實力、產品力、性價比和家用性質，可謂是充分地彰顯了它能2年賣出80輛並非是偶然，而是必然！