'最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購'

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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

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作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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吉利星越

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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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吉利星越

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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


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長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


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動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


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外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


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內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


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動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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"

雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


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長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


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動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,哈弗F7x的長寬高分別為4620mm、1846mm和1660mm,軸距達到2725mm。實際體驗中,哈弗F7x的乘坐空間在同級別中處於主流水平。值得稱讚的是,哈弗F7x的後排地板比較平整,長途行駛後排舒適性不錯。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


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長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


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外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


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內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


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配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


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車身尺寸方面,哈弗F7x的長寬高分別為4620mm、1846mm和1660mm,軸距達到2725mm。實際體驗中,哈弗F7x的乘坐空間在同級別中處於主流水平。值得稱讚的是,哈弗F7x的後排地板比較平整,長途行駛後排舒適性不錯。


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雖然今年國內汽車市場銷量不佳,但轎跑SUV卻意外成為了市場的新寵。作為跨界車型,轎跑SUV既能滿足消費者對時尚的需求,又能兼顧很強的實用性,無疑是年輕人購車的首選。不少汽車廠家自然也看到了這樣的年輕化趨勢,就在今年5月,吉利推出了旗下首款轎跑SUV——吉利星越,加上早已上市的長安CS85 Coupe和哈弗F7x,國內轎跑SUV市場勢必有一場惡戰。那麼這三款車型到底表現如何,值不值得購買?下面為您詳細解讀。


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吉利星越

指導價:13.58-19.58萬元

作為吉利家族首款轎跑SUV,吉利星越基於沃爾沃CMA架構平臺打造,搭載1.5T和2.0T兩種發動機。目前新車共推出7款車型,售價在13.58-19.58萬元之間。


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外觀設計方面,吉利星越採用家族式水滴漣漪中網,搭配全面“黑化”的吉利車標,看上去頗為冷峻。車身側面看去,雙腰線與大溜背造型相得益彰,加上20寸大輪轂,顯得車身極為動感。尾部造型同樣非常時尚,兩側流光LED尾燈與一條銀色鍍鉻飾條相連,下方是雙邊共四出的“真”排氣,野性十足。


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內飾部分,吉利星越採用略微偏向駕駛員的非對稱中控臺設計,兩塊12.3英寸大屏相連,科級感不俗。值得稱道的是,星越的內飾用料相當厚道,各種皮質柔軟細膩,相比同價位合資車型更有質感。另外在細節處理上,星越也很用心,比如中控臺旋鈕阻尼感很好,有豪華車上的高級感。


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亮點配置方面,吉利星越搭載L2級別智能駕駛輔助系統、自動泊車、HUD抬頭顯示、人臉識別系統、360度全景影像、BOSE音響以及AQS空氣淨化器等高科技配置,堪稱同級別之最。


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車身尺寸方面,吉利星越的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm,軸距為2700mm。空間表現上,前排舒適性不錯,後排腿部空間和橫向空間充裕,但頭部略顯壓抑,後備廂設計則中規中矩,滿足日常家用需求沒什麼問題。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,目前吉利星越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機來自沃爾沃,最大功率為238馬力,峰值扭矩達到350牛•米,百公里加速僅需6.8秒。傳動系統方面,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配8擋愛信自動變速箱,頂配車型還搭載四驅系統。


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小結:吉利星越最大的吸引力在於其媲美豪華車的精緻感和舒適性上,另外2.0T沃爾沃發動機也是一大亮點。

長安CS85 Coupe

指導價:11.99-16.99萬元

長安CS85 Coupe是三輛車中最先上市的,目前新車共推出7款車型,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,官方指導價為11.99-16.99萬元。


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外觀方面,長安CS85 Coupe採用了長安最新家族式設計理念,最大的亮點是蝶翼式前臉和類似穹頂的溜背造型,從側面看去,有一股寶馬X6的神韻,加上四出的排氣管和19寸大輪轂,更凸顯了運動氣息。


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內飾部分,長安CS85 Coupe以紅黑兩色為主色調,中控臺採用雙屏互聯設計。細節用料方面,車內大部分區域均由皮革覆蓋,包括換擋桿把手,座椅為真皮打孔式設計,檔次感不俗。


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配置方面,長安CS85 Coupe全系標配12.3英寸中控大屏、LED自動大燈、倒車影像、自動雙區空調、車聯網、電子手剎、無鑰匙進入/啟動等必備功能。如果購買高配車型還會擁有全景天窗、64色氛圍燈、全景影像以及各種智能駕駛輔助功能。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


長安CS85 Coupe的車身尺寸在同級別車型中處於領先地位,其長寬高分別為4720mm、1845mm和1665mm,軸距為2705mm。進入車內,前後排空間完全夠用,後排座椅放倒後,後備廂的裝載能力也可圈可點。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


動力方面,長安CS85 Coupe搭載1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為178馬力和233馬力,峰值扭矩分別達到265牛•米和360牛•米。傳動系統部分,1.5T車型匹配7擋雙離合變速箱,2.0T車型則匹配愛信8擋自動變速箱。

小結:長安CS85 Coupe在顏值、用料、配置、空間等方面都沒得挑,價格還比吉利星越便宜一點,性價比出眾。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬元

作為哈弗F系列旗艦車型,哈弗F7x基於F7打造,主要在車尾部分做了重新設計。新車共推出1.5T和2.0T兩種動力選擇,6款車型售價在11.99-15.49萬元之間。


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外觀設計方面,哈弗F7x與F7一脈相承,前臉均採用亮黑色多邊形中網,兩側大燈造型犀利與中網上部相連,下方保險槓處由鍍鉻飾條點綴,整體看起來非常具有層次感。車身側面看去,天際線式車頂是最明顯的變化,在俯衝式腰線和多幅式輪轂的映襯下,肌肉感十足。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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內飾方面,哈弗F7x通過三幅式方向盤、雞腿式擋杆、仿碳纖維面板等元素渲染出運動感,這種運動感中又帶著豪華,比如各種真皮包裹、鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條等。


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配置方面,哈弗F7x也是毫不吝嗇,各種舒適和科技性配置都應有盡有,其中L2自動駕駛輔助功能和智能網聯2.0系統無疑是最大的亮點。不過遺憾的是,哈弗F7x全系都沒有全景天窗。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


車身尺寸方面,哈弗F7x的長寬高分別為4620mm、1846mm和1660mm,軸距達到2725mm。實際體驗中,哈弗F7x的乘坐空間在同級別中處於主流水平。值得稱讚的是,哈弗F7x的後排地板比較平整,長途行駛後排舒適性不錯。


最美中國車之爭 自主品牌轎跑SUV導購


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動力方面,哈弗F7x搭載1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩為285牛•米,2.0T發動機最大功率為224馬力,峰值扭矩為385牛•米。傳動系統部分,哈弗F7x全系匹配7擋雙離合變速箱,頂配車型搭載智能四驅系統。

小結:相比另外兩輛車,哈弗F7x在外觀、內飾、配置等方面均沒有明顯優勢,不過如果選擇1.5T車型的話,考慮到星越是三缸發動機,哈弗F7x的1.5T四缸發動機可能更能滿足消費者心理需求。

總結:

總體看來,吉利星越、長安CS85 Coupe和哈弗F7x三輛車都是自主品牌轎跑SUV中的精品,具體哪輛車更好主要取決於你的用車需求。如果你注重整車質感和品牌附加值,吉利星越是個不錯的選擇;追求個性和大空間的話,長安CS85 Coupe值得推薦;而要求穩定性和性價比的話,可以看看哈弗F7x。

本文由河北駕駛人網整理髮布。

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