相信有一個名字大家一定非常熟悉，那就是捷達。作為曾經經典的"老三樣"之一，捷達在過去近30年的時間裡，不僅在中國市場收穫了消費者的信任，在父輩那一代也留下了不可磨滅的記憶。今年的3月22日，大眾在成都發布了子品牌"捷達"，並且展示了三款新車，分別是VA3、VS5和VS7，其中VA3是轎車，VS5和VS7是SUV車型，今天我們就來說說其中VS5這款車，據悉新車將於今年9月份上市，也是大眾捷達換標後的第一款車，我們還是一起去看看！
外觀方面，捷達 VS5其實是大眾MQB A1平臺的產物。車頭大尺寸進氣格柵，辨識度極高。同時，新車的發動機艙蓋上還配有一些筋線，讓前臉造型看上去更加凶悍。同時，還有J型的捷達品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於"JETTA"首字母"J"。車頭兩側的前大燈與進氣格柵銜接的十分緊密，內部造型也十分精緻，底部前包圍的設計比較偏運動風格。
車身側面來看一條腰線貫穿前後，細節處加入了折線元素，視覺效果修長而不失力量感，多根平直的線條，一定程度上延伸了車尾的視覺寬度，讓車尾顯得更加穩重。而尾部造型上比較簡練，兩側腰線在尾門上方形成環繞樣式，分體式尾燈組點亮後呈"Y"形，十分別致。此外底部大面積黑色包圍，表面銀色飾條很有特點，車型採用了隱藏式排氣佈局。
內飾方面，繼承了大眾的風格，並且使用了當下流行的偏向主駕駛一側的環抱式設計。用料上採用了大面積的硬塑料材質，但在控制區域採用了鋼琴漆面板進行裝飾。在中控區，大尺寸液晶觸摸顯示屏操作起來比較方便，加上下方實體物理按鍵的搭配，機械感更強。此外，新車還在內飾搭配了雙色座椅，乘坐起來的舒適度比較高，整體的包裹性也比較強。
配置方面，新車全系標配多功能方向盤、無鑰匙啟動、中控臺大尺寸液晶屏和機械手剎等配置。
動力方面，捷達VS5搭載的那臺型號為EA211的1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，其最大功率150Ps，最大扭矩250Nm，想必很多大眾車主都比較熟悉了，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。總的來說大眾捷達VS5不僅繼承了一氣大眾的穩重還在細節方面彰顯年輕本色，很符合目前國內的購車理念。