'東風風光ix7內飾 科技配置豐富'
日前，東風風光為我們展示了旗下全新中型SUV——東風風光ix7車型內飾，新車整體設計商務卻不失年輕，整體視覺效果突出。同時，該車未來將提供7年/15萬公里質保，並且這項優惠政策隨車不隨人，二手車主依舊可以享受該優惠，從而更好地提升了該車保值率。據瞭解，新車與此前發佈的ix5尺寸相近，後者類似Coupe造型，而ix7則更像是傳統的SUV，預計該車或為東風風光的旗艦SUV車型。
日前，東風風光為我們展示了旗下全新中型SUV——東風風光ix7車型內飾，新車整體設計商務卻不失年輕，整體視覺效果突出。同時，該車未來將提供7年/15萬公里質保，並且這項優惠政策隨車不隨人，二手車主依舊可以享受該優惠，從而更好地提升了該車保值率。據瞭解，新車與此前發佈的ix5尺寸相近，後者類似Coupe造型，而ix7則更像是傳統的SUV，預計該車或為東風風光的旗艦SUV車型。
內飾方面，新車並未採用旗下ix5的設計風格。細節來看，該車中控臺採用較為平直的線條進行修飾，搭配三輻式多功能方向盤以及多邊形的空調出風口，一定程度上提升了內飾層次感。同時，該車擋把前方採用了一塊大尺寸觸控區域，可更加清晰的調節車內各項功能。
日前，東風風光為我們展示了旗下全新中型SUV——東風風光ix7車型內飾，新車整體設計商務卻不失年輕，整體視覺效果突出。同時，該車未來將提供7年/15萬公里質保，並且這項優惠政策隨車不隨人，二手車主依舊可以享受該優惠，從而更好地提升了該車保值率。據瞭解，新車與此前發佈的ix5尺寸相近，後者類似Coupe造型，而ix7則更像是傳統的SUV，預計該車或為東風風光的旗艦SUV車型。
內飾方面，新車並未採用旗下ix5的設計風格。細節來看，該車中控臺採用較為平直的線條進行修飾，搭配三輻式多功能方向盤以及多邊形的空調出風口，一定程度上提升了內飾層次感。同時，該車擋把前方採用了一塊大尺寸觸控區域，可更加清晰的調節車內各項功能。
外觀方面，新車採用了點陣式前格柵，配合中央東風品牌LOGO，讓其辨識度得到很好地提升。同時，其扁長的大燈組配合下方類似貫穿式的進氣口，讓該車看上去十分年輕。從側面來看，新車車身線條更加趨於平緩，車頂層次感較為明顯。同時，該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格，讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈，中間有一條鍍鉻裝飾條，下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。
日前，東風風光為我們展示了旗下全新中型SUV——東風風光ix7車型內飾，新車整體設計商務卻不失年輕，整體視覺效果突出。同時，該車未來將提供7年/15萬公里質保，並且這項優惠政策隨車不隨人，二手車主依舊可以享受該優惠，從而更好地提升了該車保值率。據瞭解，新車與此前發佈的ix5尺寸相近，後者類似Coupe造型，而ix7則更像是傳統的SUV，預計該車或為東風風光的旗艦SUV車型。
內飾方面，新車並未採用旗下ix5的設計風格。細節來看，該車中控臺採用較為平直的線條進行修飾，搭配三輻式多功能方向盤以及多邊形的空調出風口，一定程度上提升了內飾層次感。同時，該車擋把前方採用了一塊大尺寸觸控區域，可更加清晰的調節車內各項功能。
外觀方面，新車採用了點陣式前格柵，配合中央東風品牌LOGO，讓其辨識度得到很好地提升。同時，其扁長的大燈組配合下方類似貫穿式的進氣口，讓該車看上去十分年輕。從側面來看，新車車身線條更加趨於平緩，車頂層次感較為明顯。同時，該車前後輪眉擁有略微凸起的設計風格，讓其整體看上去更加運動。而車尾採用的是當下流行的貫穿式尾燈，中間有一條鍍鉻裝飾條，下方採用了雙邊共兩出的排氣裝飾。
動力方面，目前官方並未透露其更多信息，參考東風風光ix5車型，其搭載了兩款1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率分別為180馬力和150馬力，傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。