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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

新款車型上市後,銷量實現了大幅度增長,這次改款是非常成功的,上半年逍客的銷量達到80165輛,雖然同比呈現下降,但是6月份的銷量為為17760輛,同比增長了60.6%。

第七名:寶駿510

銷量:78584輛,同比增-63.7%

寶駿品牌一直備受三四級市場消費者青睞,親民的價格和時尚的外觀設計,讓這款車型的實力不俗。

寶駿510自上市以來的銷量就表現很不錯,2018年還有過超越哈弗H6的好成績。但是隨著這款車在市場的保有率的提升,也陸續出現了不少的質量問題,整體銷量表現不是很好。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

新款車型上市後,銷量實現了大幅度增長,這次改款是非常成功的,上半年逍客的銷量達到80165輛,雖然同比呈現下降,但是6月份的銷量為為17760輛,同比增長了60.6%。

第七名:寶駿510

銷量:78584輛,同比增-63.7%

寶駿品牌一直備受三四級市場消費者青睞,親民的價格和時尚的外觀設計,讓這款車型的實力不俗。

寶駿510自上市以來的銷量就表現很不錯,2018年還有過超越哈弗H6的好成績。但是隨著這款車在市場的保有率的提升,也陸續出現了不少的質量問題,整體銷量表現不是很好。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在2019年上半年銷量中,寶駿510的同比下滑是最嚴重的的一款車型,下降了63.7%,今年整體小型SUV的表現都不是太好,寶駿510自然受到不小的影響。

但是這款車的性價比還是不錯的,能取得這樣的成績說明它還是小型SUV市場中最熱銷的車型。

第八名:RAV4 榮放

銷量:71742輛,同比增-3.4%

均衡的配置、空間、價格以及耐久性是日系車最大的魅力所在。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

新款車型上市後,銷量實現了大幅度增長,這次改款是非常成功的,上半年逍客的銷量達到80165輛,雖然同比呈現下降,但是6月份的銷量為為17760輛,同比增長了60.6%。

第七名:寶駿510

銷量:78584輛,同比增-63.7%

寶駿品牌一直備受三四級市場消費者青睞,親民的價格和時尚的外觀設計,讓這款車型的實力不俗。

寶駿510自上市以來的銷量就表現很不錯,2018年還有過超越哈弗H6的好成績。但是隨著這款車在市場的保有率的提升,也陸續出現了不少的質量問題,整體銷量表現不是很好。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在2019年上半年銷量中,寶駿510的同比下滑是最嚴重的的一款車型,下降了63.7%,今年整體小型SUV的表現都不是太好,寶駿510自然受到不小的影響。

但是這款車的性價比還是不錯的,能取得這樣的成績說明它還是小型SUV市場中最熱銷的車型。

第八名:RAV4 榮放

銷量:71742輛,同比增-3.4%

均衡的配置、空間、價格以及耐久性是日系車最大的魅力所在。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

雖然RAV4 榮放這款車型已經進入產品週期末端,但是在市場上的表現卻依然很突出。今年上半年,這款車型就以71742輛的銷量成績進入SUV半年銷量前十名。

今年10月份,豐田全新RAV4榮放即將正式上市,新車採用了豐田最新的TNGA平臺打造,產品力得到進一步提升,新車的到來有望助力其銷量得到大幅提升。

第九名:哈弗F7

銷量:71025輛

哈弗F系列自去年推出以來,已成為哈弗品牌銷量新增長點,累計銷量已經突破12萬輛,獲得了消費者與市場的高度認可。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

新款車型上市後,銷量實現了大幅度增長,這次改款是非常成功的,上半年逍客的銷量達到80165輛,雖然同比呈現下降,但是6月份的銷量為為17760輛,同比增長了60.6%。

第七名:寶駿510

銷量:78584輛,同比增-63.7%

寶駿品牌一直備受三四級市場消費者青睞,親民的價格和時尚的外觀設計,讓這款車型的實力不俗。

寶駿510自上市以來的銷量就表現很不錯,2018年還有過超越哈弗H6的好成績。但是隨著這款車在市場的保有率的提升,也陸續出現了不少的質量問題,整體銷量表現不是很好。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

在2019年上半年銷量中,寶駿510的同比下滑是最嚴重的的一款車型,下降了63.7%,今年整體小型SUV的表現都不是太好,寶駿510自然受到不小的影響。

但是這款車的性價比還是不錯的,能取得這樣的成績說明它還是小型SUV市場中最熱銷的車型。

第八名:RAV4 榮放

銷量:71742輛,同比增-3.4%

均衡的配置、空間、價格以及耐久性是日系車最大的魅力所在。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

雖然RAV4 榮放這款車型已經進入產品週期末端,但是在市場上的表現卻依然很突出。今年上半年,這款車型就以71742輛的銷量成績進入SUV半年銷量前十名。

今年10月份,豐田全新RAV4榮放即將正式上市,新車採用了豐田最新的TNGA平臺打造,產品力得到進一步提升,新車的到來有望助力其銷量得到大幅提升。

第九名:哈弗F7

銷量:71025輛

哈弗F系列自去年推出以來,已成為哈弗品牌銷量新增長點,累計銷量已經突破12萬輛,獲得了消費者與市場的高度認可。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

哈弗F7作為F系列的旗艦車型,自上市以來銷量穩定攀升,今年6月共銷售10128輛,連續7個月銷量破萬。

今年上半年銷量達到71025輛,成功進入SUV銷量前十的行列。之所以如此受歡迎,與其主打的智能化是分不開的,並且哈弗F7還在俄羅斯圖拉工廠下線並在海外上市,標誌著這款車型是面向全球的,向國際化進發。

第十名:長安CS35

銷量:70968輛,同比增-6.8%

長安CS35這款車型在長安汽車品牌SUV車型中是一款性價比最高的車型,不論是價格、外觀、動力還是配置方面都剛剛好,所以也深受部分消費者的喜愛。

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2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

2019年,汽車行業呈現了連續六個月的銷量下降的趨勢。得益於國五國六車型切換的特殊時期,相對前五個月來說,六月份的整體銷量還算不錯。

一年過半,各家車企也迎來了一年一度的銷量“期中考”。根據乘聯會最近發佈的數據顯示,2019年1-6月份,國內乘用車市場累計銷量達到995萬輛,同比下降14%;其中1-6月的SUV為434.7萬輛,同比下降13%,下滑幅度略低於行業平均水平。

從發佈的數據來看,SUV中最熱銷的車型依然是我們所熟悉的幾大品牌。其中,自主品牌佔了三家,分別是長城汽車、吉利汽車和長安汽車,其餘6家為合資品牌。

2019年上半年SUV車型“期中考”,增長最快的車型你猜不到

從排名前十的車型來看,哈弗H6依然保持著老大哥的領先優勢,上半年銷量超過18萬輛,遠超排在第二名的途觀11.3萬輛的成績,遙遙領先,在SUV的市場上有著不可取代的地位。

除了哈弗H6外,長城汽車的哈弗F7也擠進前十,以71025輛的銷量成績排在第九位,這也展現出長城汽車的哈弗品牌在SUV市場強大的競爭力。

此外,日系品牌在上半年也表現的相當不錯,奇駿、CR-V、逍客以及RAV4均進入前十,並且東風本田CR-V還以同比增長88.1%的成績排在第五位,是前十排名中漲幅最大的車型。

吉利的博越和上汽通用五菱的寶駿510市場表現也很突出,下面就詳細看一下各個車型的具體銷量表現。

第一名:哈弗H6

銷量:182513輛,同比增-16.5%

哈弗H6已經累計73個月在SUV市場銷量第一,憑藉出色的品質和良好的口碑,始終活躍在SUV市場中,它是當之無愧的神車,也給自主品牌SUV車型增加了士氣。

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在6月份哈弗H6銷售27052輛,環比增長6%,同比增長3%,這款車型上半年銷量突破了18萬輛,雖然同比呈現下降趨勢,但是在行業整體大幅度下滑的情況下,也是非常不容易的。

個人認為,之所以有很多人選擇哈弗H6這款車,是因為它在更方面表現的比較均衡,加上這款車型也不斷地更新換代等因素,在市場上有很高的保有量。

第二名:途觀

銷量:113334輛,同比增-23.4%

在合資品牌SUV車型中,途觀是最受歡迎的車型之一,每月銷量基本都穩居合資SUV排行前三,可見其市場受歡迎程度。

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(途觀L)

上汽大眾途觀(途觀L)上半年銷量超過11萬輛,同比下降了23.4%,但是仍然是合資品牌SUV車型中最暢銷的車型。

今年銷量的同比下滑除了受到車市本身影響外,也受到大眾同品牌車型的銷量分流,比如探嶽、途嶽、探歌等車型,下半年途觀的壓力也不小。

第三名:博越

銷量:109714輛,同比增21.1%

近年來,吉利博越的銷量一直不溫不火,雖然經歷了小改款,但是整體競爭力一般,所以銷量表現也很一般。從1-6月銷量來看,博越的月均銷量1.8萬輛左右,相比同期下降了21.1%。

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(博越PRO)

還是覺得博越的小改款不夠徹底,好在7月初吉利推出了博越PRO,新車的外觀進行了調整,同時還是第一款搭載吉利GKUI19系統的車型,科技感爆棚。新車的調整比較大,看來吉利在博越上真的開始發力了,博越的銷量就要靠博越PRO來提升了。

第四名:奇駿

銷量:103491輛,同比增6%

奇駿作為歐洲市場最暢銷的SUV車型,在國內市場的成績也很優秀。作為合資家用緊湊型SUV中的耳熟能詳的選手,奇駿一直以來以舒適性著稱,優質車內乘坐感受與底盤過濾振動能力都極大程度上保證了車內駕乘人員的舒適。

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進入2018年以來,在SUV市場整體不景氣的環境下,奇駿的銷量增長幅度不減。2019年上半年的銷量達到103491輛,同比增長了6%,依然成為當前最為暢銷的日系SUV車型。

但是這款車型的質量問題也很棘手,很多車主反映變速器頓挫問題嚴重,如果不能儘快解決也會給下半年的銷量帶來一定的影響。

第五名:CR-V

銷量:92211輛,同比增88.1%

在上半年前十銷量排名中表現最為亮眼的當屬廣汽本田CR-V,雖然排在了第五名,但是上半年的銷量同比實現了88.1%的增長。

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之所以呈現大幅增長,跟這款車的性價比不無關係,雖然曾經出現過機油增多現象,但是從價位、空間、外觀和內飾方面來看,可接受度很是很高的,特別是這款車的HYBRID車型也呈現不錯的增長勢頭,也是該車銷量大增的因素。

第六名:逍客

銷量:80165輛,同比增-2.5%

日產逍客在今年進行了更新換代,新車融入家族式的元素,與海外車型基本保持一致,還首次配備了電子手剎,重新調校過後的2.0L發動機滿足國六b排放標準。

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新款車型上市後,銷量實現了大幅度增長,這次改款是非常成功的,上半年逍客的銷量達到80165輛,雖然同比呈現下降,但是6月份的銷量為為17760輛,同比增長了60.6%。

第七名:寶駿510

銷量:78584輛,同比增-63.7%

寶駿品牌一直備受三四級市場消費者青睞,親民的價格和時尚的外觀設計,讓這款車型的實力不俗。

寶駿510自上市以來的銷量就表現很不錯,2018年還有過超越哈弗H6的好成績。但是隨著這款車在市場的保有率的提升,也陸續出現了不少的質量問題,整體銷量表現不是很好。

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在2019年上半年銷量中,寶駿510的同比下滑是最嚴重的的一款車型,下降了63.7%,今年整體小型SUV的表現都不是太好,寶駿510自然受到不小的影響。

但是這款車的性價比還是不錯的,能取得這樣的成績說明它還是小型SUV市場中最熱銷的車型。

第八名:RAV4 榮放

銷量:71742輛,同比增-3.4%

均衡的配置、空間、價格以及耐久性是日系車最大的魅力所在。

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雖然RAV4 榮放這款車型已經進入產品週期末端,但是在市場上的表現卻依然很突出。今年上半年,這款車型就以71742輛的銷量成績進入SUV半年銷量前十名。

今年10月份,豐田全新RAV4榮放即將正式上市,新車採用了豐田最新的TNGA平臺打造,產品力得到進一步提升,新車的到來有望助力其銷量得到大幅提升。

第九名:哈弗F7

銷量:71025輛

哈弗F系列自去年推出以來,已成為哈弗品牌銷量新增長點,累計銷量已經突破12萬輛,獲得了消費者與市場的高度認可。

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哈弗F7作為F系列的旗艦車型,自上市以來銷量穩定攀升,今年6月共銷售10128輛,連續7個月銷量破萬。

今年上半年銷量達到71025輛,成功進入SUV銷量前十的行列。之所以如此受歡迎,與其主打的智能化是分不開的,並且哈弗F7還在俄羅斯圖拉工廠下線並在海外上市,標誌著這款車型是面向全球的,向國際化進發。

第十名:長安CS35

銷量:70968輛,同比增-6.8%

長安CS35這款車型在長安汽車品牌SUV車型中是一款性價比最高的車型,不論是價格、外觀、動力還是配置方面都剛剛好,所以也深受部分消費者的喜愛。

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(長安CS35 PLUS 1.4T)

長安CS35上半年的銷量達到70968輛,同比下降了6.8%,值得注意的是,長安CS35 PLUS即將迎來上市,搭載最新的藍鯨NE系列1.4T發動機,動力表現很強勁,配置方面也進行了升級。隨著新車型的推出,也給長安CS35系列增強了競爭力,在小型SUV市場上的表現值得期待。

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