對於初入職場的年輕消費者來說，可能手頭的預算比較有限，很多在三四線城市剛畢業的大學生來說，可能起步月收入也就在三四千左右，而如果上班距離較遠需要代步工具時，他們往往會關注5萬元以下的車型，但又希望自己的愛車看起來也比較潮流，沒有廉價的感覺，所以寶駿310這種小型車能夠熱銷起來，不過在SUV領域，有一個品牌已經將旗下的小型SUV車型賣到了4萬以下，而且外觀和內飾設計也在線，堪稱市面上最為實惠的SUV車型，這就是今天要介紹的江淮瑞風S2mini。
其實S2mini其實早已經停產，而且支持國五排放標準，但是目前市面上還有著庫存車型的存在，對於一些沒有實現國六排放標準地區的消費者來說，還是可以入手的，畢竟3.98-5.68萬元的指導價比較實惠，對於很多預算不夠的消費者來說，這也是不錯的選擇。
外觀方面，S2mini有著江淮車型的家族式前臉造型，倒梯形的中網內部還帶有三道鍍鉻飾條，顯示出不錯的精緻感，而發動機蓋上還有凸起的筋線來顯示出力量感。大燈的內部還帶有透鏡，並採用藍色線條點綴更加時尚潮流，除了最低配車型外還帶有延時關閉功能，至少從前臉看過去，S2mini沒有廉價感。
S2mini的長寬高尺寸分別為3775*1685*1570mm，軸距為2390mm，這一體型也較為小巧，而從側面看過去，前半部分的輪廓較為飽滿，也有著前低後高的腰線設計，而且採用了短前後懸的設計，最大幅度利用了車內空間。但後半部分的設計則較為緊湊。特使是車尾像是被直接切割了一樣。除了最低配車型採用了14英寸鋼質輪轂外，其餘車型的輪轂規格均為15英寸，而這臺中配車型則採用了雙色造型的多幅鋁合金輪轂，並匹配185寬度的佳通輪胎。
從車尾看過去，S2mini也有著較為潮流的尾燈設計，在外圍還加入了亮面黑色飾條包裹，保險槓下方還有著鍍鉻飾條點綴，顯得更加個性，而備胎還採用了外掛式結構，這種"小書包"的設計也有著硬派SUV車型的味道，只不過備胎並非全尺寸規格。
從下看底盤，可以發現S2mini採用了隱藏式的單邊單出排氣管佈局，而前麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑非獨立懸架也是這個級別車型的標配，舒適性表現也中規中矩，只是對於底盤噪音的控制水平還有待提升。
進入車內，可以看到S2mini還採用了紅黑雙拼色的內飾風格，在中控臺上方、車門把手和座椅邊緣都運用了鮮豔的紅色材質包裹，體現出了年輕運動的感覺，而中控臺雖然大面積地覆蓋了硬質塑料材質，但是還別出心裁地勾勒出一些方形紋路，絲毫沒有廉價感。
另外，S2mini的儀表盤設計有著本田車型的造型，也符合時尚潮流的標準，而這臺中配的展車還配備了多功能方向盤，並採用了皮質包裹，當然低配的兩款車型則享受不到。安全配置方面，S2mini全系標配了前排雙氣囊，最低配車型並不帶有ESP和倒車雷達，中高配的三款車型還增加了胎壓顯示和倒車影像等功能，總體上雖然配置水平一般，但結合售價來看也能接受。
另外，中高配的三款車型上還增加了7英寸中控觸屏，並支持導航、車聯網、手機互聯、藍牙電話和語音識別控制等常用功能，對於一臺小車來說可謂是麻雀雖小五臟俱全。不過從中控臺紅色皮質的縫線工藝處理來看，做工還是有些粗糙。舒適配置方面，電動調節加熱外後視鏡、皮質座椅也是除了最低配車型的標配，而且全系都只有手動空調，且不帶後排出風口，這裡廉價感就能夠體現出來。
雖然軸距只有2.39米，但是得益於良好的空間設計，對於身高1.75米的駕乘者來說，S2mini的前後排頭部空間分別為1拳和3指，而後排腿部空間也有4指左右，後排中央地臺的凸起也不明顯，只是沒有後排中央頭枕，勉強可以乘坐3個體型正常的乘客。
另外S2mini的後排座椅只有最低配車型支持整體放倒，其餘車型均支持按比例放倒，常規容積只有190L的後備廂比較狹小，但放倒後排座椅後可以擴展到400L的最大容積，實用性有了一點提升。
動力方面，S2mini配備了一臺1.3L自然吸氣發動機，最大功率為73Kw，相當於99馬力，最大扭矩為126Nm，傳動部分則匹配5速手動變速箱，推動超過1.06噸的車身還是比較輕鬆的，而且百公里綜合油耗也只有6L，屬於較為經濟的表現。
雖然寶駿310的價位更低一些，但是畢竟不是SUV車型，在通過性方面江淮瑞風S2mini更勝一籌，而且它還有著不錯的外形設計和內飾佈局，只是受限於成本的原因，在做工和配置方面表現一般，但對於一些預算有限的年輕人來說，S2mini可謂是好看又省油，即使月入3000也能夠養得起這樣一臺高性價比的SUV車型，作為第一臺車或者通勤工具，S2mini還是一個很實在的選擇。