'不談捷達情懷，國產後的捷達VS5和長安CS55，誰的性價比更高？'
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
外觀方面，新車前大燈組與前進氣格柵採用了一體式設計，其格柵內部則採用條輻式鍍鉻飾條加以點綴，配合最新設計的黑底V字LOGO，相對於老款車型來說，讓這款車給人有著強的視覺衝擊感。在售價方面，捷達VS5售價為8.48-11.28萬元，而長安CS55價格為8.29-13.39萬，兩車在售價方面各自有各自的特色。當然對於顏值檔來說，兩車相差不大，但是在車輛的選擇當中莫過於兩車的動力和底盤調校。
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
外觀方面，新車前大燈組與前進氣格柵採用了一體式設計，其格柵內部則採用條輻式鍍鉻飾條加以點綴，配合最新設計的黑底V字LOGO，相對於老款車型來說，讓這款車給人有著強的視覺衝擊感。在售價方面，捷達VS5售價為8.48-11.28萬元，而長安CS55價格為8.29-13.39萬，兩車在售價方面各自有各自的特色。當然對於顏值檔來說，兩車相差不大，但是在車輛的選擇當中莫過於兩車的動力和底盤調校。
在動力方面
捷達VS5新車共推出搭載1.4T發動機的5款車型，在發動上面採用了人們較為熟悉的EA211-DJS發動機，這款發動機最大的優點相較於上一代EA111發動機減輕了重量,提升了功率和扭矩，而DJS是在EA211的基礎上面研發得來，最大馬力150N，相對於1.3噸左右的車身重量來說，還是能夠帶的動，當然對於這樣的發動機來說，還是比較省心的，而長安CS55採用的是1.5T藍鯨發動機，該車的動力達到156匹馬力，以1.4噸左右的車身來說，兩車在負載的情況下面，動力參數就會顯得很明顯了。
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
外觀方面，新車前大燈組與前進氣格柵採用了一體式設計，其格柵內部則採用條輻式鍍鉻飾條加以點綴，配合最新設計的黑底V字LOGO，相對於老款車型來說，讓這款車給人有著強的視覺衝擊感。在售價方面，捷達VS5售價為8.48-11.28萬元，而長安CS55價格為8.29-13.39萬，兩車在售價方面各自有各自的特色。當然對於顏值檔來說，兩車相差不大，但是在車輛的選擇當中莫過於兩車的動力和底盤調校。
在動力方面
捷達VS5新車共推出搭載1.4T發動機的5款車型，在發動上面採用了人們較為熟悉的EA211-DJS發動機，這款發動機最大的優點相較於上一代EA111發動機減輕了重量,提升了功率和扭矩，而DJS是在EA211的基礎上面研發得來，最大馬力150N，相對於1.3噸左右的車身重量來說，還是能夠帶的動，當然對於這樣的發動機來說，還是比較省心的，而長安CS55採用的是1.5T藍鯨發動機，該車的動力達到156匹馬力，以1.4噸左右的車身來說，兩車在負載的情況下面，動力參數就會顯得很明顯了。
在兩車的空間方面
捷達在車身尺寸上面長寬高為4419*1841*1616，軸距為2630再來看長安CS55車身尺寸為，長寬高為4500*1855*1690，軸距方面2650MM左右，從車內部空間來說，CS55空間要大.
隨著國內市場的行業處於下滑，眾多的車企紛紛推出性價比高的車子來滿足自身市場的需求，為了應對市場的需求，各大車企想盡了各自辦法，大眾將捷達從品牌當中單獨拉出來進行生產和發展，長安作為自主品牌的一枝獨秀，車輛的發展也是有目共睹，今天來聊聊捷達VS5和長安CS55這兩款車。
捷達VS5 VS 長安CS55 外觀和價格
根據車輛的外觀來說，捷達VS5採用了全新的車型設計，前臉的造型脫離了原有家族式車型的設計理念，採用全新的六邊形的進氣格柵，在中網上面採用鍍鉻的點陣式裝飾來襯托多邊形大燈簡潔不失設計感，CS55作為SUV車型的一名老將從誕生到現在也是見證了該車的一些變化。
外觀方面，新車前大燈組與前進氣格柵採用了一體式設計，其格柵內部則採用條輻式鍍鉻飾條加以點綴，配合最新設計的黑底V字LOGO，相對於老款車型來說，讓這款車給人有著強的視覺衝擊感。在售價方面，捷達VS5售價為8.48-11.28萬元，而長安CS55價格為8.29-13.39萬，兩車在售價方面各自有各自的特色。當然對於顏值檔來說，兩車相差不大，但是在車輛的選擇當中莫過於兩車的動力和底盤調校。
在動力方面
捷達VS5新車共推出搭載1.4T發動機的5款車型，在發動上面採用了人們較為熟悉的EA211-DJS發動機，這款發動機最大的優點相較於上一代EA111發動機減輕了重量,提升了功率和扭矩，而DJS是在EA211的基礎上面研發得來，最大馬力150N，相對於1.3噸左右的車身重量來說，還是能夠帶的動，當然對於這樣的發動機來說，還是比較省心的，而長安CS55採用的是1.5T藍鯨發動機，該車的動力達到156匹馬力，以1.4噸左右的車身來說，兩車在負載的情況下面，動力參數就會顯得很明顯了。
在兩車的空間方面
捷達在車身尺寸上面長寬高為4419*1841*1616，軸距為2630再來看長安CS55車身尺寸為，長寬高為4500*1855*1690，軸距方面2650MM左右，從車內部空間來說，CS55空間要大.
當然也就是意味著舒適性要高很多，當然從配置上面來說，捷達在功能的選擇上面要比CS55多如原廠互聯互射之類的，綜合來看，各自有各自的優勢，捷達VS55主打配置，而CS55主打的空間和舒適性。