90後要是開上這幾款車，可以說是真正的懂車高手

現在很多90後開始成立新家庭，很多朋友還沒享受到人生的樂趣就要開始當全職奶爸了。身肩家庭的重擔，所以很多決定都身不由己。比如，買一輛車，如果家裡經濟情況好那就無所謂，大多還處於工薪階層，所以勢必會考慮到大空間的車，而一般自己心儀的車，就只能去4S店體驗一下。對於喜歡玩車的90後來說，如果沒有這些家庭負擔，買一輛自己喜歡的車何樂不為？

豐田C-HR

前幾年自主品牌飛速發展讓合資品牌不得不在這一價格區間紛紛推出各自小型SUV，以提升自身競爭實力。自本田繽智和XR-V賣得火的情況下，豐田也推出了C-HR以及奕澤來抗衡。這款C-HR定位小型SUV，售價區間14.18-17.88萬元，入門價格並不便宜，市場銷量一般。

由於小身板的尺寸，後排空間成為很多消費者吐槽最多的地方。其實這款車家用顯然不是特別實用，廠商定位也是主打代步。因為家用有榮放、漢蘭達等。這款車作為一款代步，造型上設計十分具有個性。修長的大燈造型加上網狀格柵式的下進氣格柵，使得新車看上去更加年輕時尚。車身長寬高分別為4360/1795/1555mm，軸距為2640mm。

在內飾方面，新車延續了海外車型的設計風格，三輻式多功能方向盤造型設計、以及雙炮筒式的儀表盤設計看上去動感十足，而懸浮式的中控屏造型使得新車變得更加具有科技感，操控起來也是十分的順暢，同時球形的擋杆配置也賦予了該車運動氛圍。在配置上，像百度CarLife互聯、無線鏡像、電子手剎、倒車影像等均有配備。

動力方面，新車搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，該發動機的壓縮比為13:1，熱效率高達40％，峰值扭矩可以達到205牛·米。在傳動方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往增進20％。儘管空間優勢不大，但是代步這款車的配置和動力絕對不差，高速車內穩定性，提速平順有力，並且車內風噪音控制不錯。

斯巴魯森林人

斯巴魯在國內都是以進口身份，這款車的槽點不多，品牌比較低調。參考美國市場，森林人以其較高的可靠性，深受當地消費者喜愛。

它的外形設計平淡無奇，價格為22.38-28.58萬元，中規中矩。主要的亮點在於它的安全性和越野實力。全新森林人搭載兩種動力系統，除了搭載一臺2.0L直噴自然吸氣水平對置四缸發動機外，還新增了2.0L混合動力車型，並配備了Symmetrical AWD全時四驅系統，在脫困能力方面比一般城市SUV要更加強悍。

同時得益於它的Eyesight駕駛輔助系統，在行駛中能給與駕駛者可靠的保障性。另外操控方面，車輛非常容易上手，好開，視野開闊，高速穩定性強。

馬自達CX-4

CX-4在國內銷量表現還不錯，作為一款轎跑車型，自上市以來，深受年輕消費者的喜愛。它的優勢在於馬自達操控，方向盤指哪打哪，轉彎不拖泥帶水，價格方面在15萬起，對於普通人群來說，略顯貴，但是買了不會後悔，很多CX-4的車友就深有體會。

搭載的2.0L+6AT動力總成並不陌生，最大功率158馬力，日常動力遊刃有餘，比起昂克賽拉上的1.5L要強太多。如果不是空間的短板，那麼將直接威脅了CX-5的地位。

小結：

三款車型都是面向年輕人而來，適合代步，空間相比同級不佔太強優勢，但是操控感非常出色，動力充沛。一般情況下，這幾款在市場上還是相對家用SUV來說，比較小眾，但它們開起來卻能給你帶來無與倫比的駕駛欲。另外雖然價格略貴，但是它們保值率和可靠性還是非常出色的，不用擔心車輛後期有太大質量問題。