油耗4毛出頭,7萬直接上頂配,這SUV能2年賣出近80萬臺,不是偶然

在這個各類產品更新換代的速度都非常快的年代,一款產品要想被廣大消費者牢記無疑是非常的困難,而想要被牢記的最佳方式就要屬取得優異的銷量成績了,這一點在汽車領域更是表現得尤為突出。比如說已多年長居SUV銷量榜榜首的哈弗H6,它所具有的知名度就非常的高,是一款典型的因為銷量優異被世人牢記的SUV車型。而我們今天要談論的主角卻並非哈弗H6,而是跟哈弗H6一樣因為銷量成績太過優異而讓人忘不了的一款SUV-寶駿510。

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那麼寶駿510的銷量到底有多麼優秀呢?時至今日,寶駿510儘管僅面世才堪堪兩年的時間,但是它在上市之初就憑藉著驚豔同級的產品力和顏值燃爆了小型SUV市場,曾多月奪取了SUV銷量榜亞軍的寶座,並在巔峰時月銷58000多臺勝過了當時的哈弗H6,以及在2年後的今天總銷量達到了近80萬臺,如此優異的銷量成績簡直已達到了難逢敵手的地步。那麼寶駿510憑什麼能2年賣出近80萬臺呢?答案其實很簡單,因為它整車的產品力實在是太過優秀了,尤其是在顏值、空間、動力、油耗和價格等方面的表現,更是足以被稱之為驚豔,下面就讓我們一起來剖析一下它的產品力到底有多麼優秀吧!

首先,全車無死角,足以被稱顏控

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論及顏值,寶駿510在同級幾乎找不到對手,無論是吉利遠景X3還是長安CS35比之都要稍遜一籌。從前臉來看,兩對矩陣式的晶鑽大燈顯得十分的犀利,輔以立體感極強的多邊形霧燈設計,以及稜角分明的分段式進氣格柵和引擎蓋,使得寶駿510的前臉不僅戰鬥氣息極為濃烈,同時還有著讓長安CS35和吉利遠景X3所不能比擬的時尚氣息。從側面來看,寶駿510的車身線條就流暢又粗狂,張揚著力量感的同時還有著絲毫不亞於長安CS35和吉利遠景X3的運動氣息。再配合上層次分明的尾部造型,很顯然,就算是把寶駿510稱之為一款全車無死角的顏控也是一點也不過分,它的整車造型比之同級的長安CS35和吉利遠景X3既更有層次感,還更加的協調。

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其次,車身數據一流,空間表現出眾

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寶駿510的車身長寬高分別達到了4220mm*1740mm*1625mm,比之車身長寬高分別達到了4170mm*1810mm*1670mm的長安CS35不僅造型更加的狹長而扁平,看起來更加的運動,同時還為寶駿510帶來了足夠寬敞的載物空間,其在後排座椅放倒後的最大容積更是達到了1210L。而且寶駿510不僅載物空間足夠大,同時它的最大軸距還達到了2550mm,而反觀與之同級的吉利遠景X3的最大軸距才2480mm,所以很顯然寶駿510乘坐起來遠比吉利遠景X3寬敞,它整體的空間表現已達到了領先同級的地步。

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然後,油耗4毛出頭,性能與經濟性兼具

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寶駿510全系搭載的均是一臺1.5L的自然吸氣發動機,傳動部分按車型不同匹配的分別是6擋手動或5AT,是一款動力總成十分穩定的小型SUV。而寶駿510所搭載的這臺1.5L發動機不僅最大功率和峰值扭矩分別達到了112馬力和146.5N.m,動力表現比之同為1.5L排量僅能夠爆發出102馬力的吉利遠景X3更加優秀,同時它手動擋車型的百公里油耗才6L出頭,也就是每公里油耗才4毛多一點,燃油經濟性還十分的優秀。

最後,7萬直接上頂配,性價比拔尖

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寶駿510不僅廠商指導價就僅在5.48萬-7.78萬,同時它現目前在很多地區市場的終端還身具超過5000的優惠力度,已成為了一款5萬起步,7萬直接上手頂配的小型SUV了,直接比同級的長安CS35便宜了一萬有餘。而且,寶駿510除了低配車型以外,還標配了4安全氣囊、剎車輔助、ESP、駐車雷達和倒車影像等一系列的安全和方便性配置,它所具有的性價比要比長安CS35出色許多。

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綜合來看,寶駿510這款SUV能夠在2年時間賣出近80萬臺,還真的不是偶然,它在顏值、空間、經濟性、動力性能、性價比和配置等方面的表現均是彰顯出了它有著2年賣出80萬臺的實力。當然,在筆者看來,寶駿510最讓人著迷的還是那全車幾乎無死角的外觀造型,畢竟就算是合資SUV能達到這個程度的也不多。你們覺得寶駿510怎麼樣呢?它最吸引你的是什麼呢?

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