'日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅'

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日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

在高速行駛的同時保持舒適的駕駛環境是汽車座椅的重要性能。這就是為什麼製造商要花費大量資金來開發它們,特別是高端汽車和跑車。

這可能是個驚喜,但在嚴肅的遊戲椅上,這些相同的品質——舒適和支持——同樣是很重要的,特別是對於那些在像Faze Club或光學遊戲這樣的電子遊戲團隊中進行專業遊戲的人來說。這就是為什麼日產上週五宣佈,它將與這兩支廣受歡迎的遊戲團隊合作,根據他們最受歡迎的遊戲設計新的遊戲座椅。他們最終得到的是三張草圖,每張都是根據日產的不同車型設計的。

第一種是基於GT-R Nismo,由碳纖維和鋁製成,具有剛性和輕質。座椅上覆蓋著紅色的皮革和白色的小絨面革。

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日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

在高速行駛的同時保持舒適的駕駛環境是汽車座椅的重要性能。這就是為什麼製造商要花費大量資金來開發它們,特別是高端汽車和跑車。

這可能是個驚喜,但在嚴肅的遊戲椅上,這些相同的品質——舒適和支持——同樣是很重要的,特別是對於那些在像Faze Club或光學遊戲這樣的電子遊戲團隊中進行專業遊戲的人來說。這就是為什麼日產上週五宣佈,它將與這兩支廣受歡迎的遊戲團隊合作,根據他們最受歡迎的遊戲設計新的遊戲座椅。他們最終得到的是三張草圖,每張都是根據日產的不同車型設計的。

第一種是基於GT-R Nismo,由碳纖維和鋁製成,具有剛性和輕質。座椅上覆蓋著紅色的皮革和白色的小絨面革。

日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

第二把椅子的靈感來自日產(Nissan)的Armada suv,因此,它在性能上與GT-R座椅有著根本的不同。首先,它可以加熱和製冷,控制最佳的溫度。它也有可調的腰椎支撐。它覆蓋著棕色和黑色的皮革。

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日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

在高速行駛的同時保持舒適的駕駛環境是汽車座椅的重要性能。這就是為什麼製造商要花費大量資金來開發它們,特別是高端汽車和跑車。

這可能是個驚喜,但在嚴肅的遊戲椅上,這些相同的品質——舒適和支持——同樣是很重要的,特別是對於那些在像Faze Club或光學遊戲這樣的電子遊戲團隊中進行專業遊戲的人來說。這就是為什麼日產上週五宣佈,它將與這兩支廣受歡迎的遊戲團隊合作,根據他們最受歡迎的遊戲設計新的遊戲座椅。他們最終得到的是三張草圖,每張都是根據日產的不同車型設計的。

第一種是基於GT-R Nismo,由碳纖維和鋁製成,具有剛性和輕質。座椅上覆蓋著紅色的皮革和白色的小絨面革。

日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

第二把椅子的靈感來自日產(Nissan)的Armada suv,因此,它在性能上與GT-R座椅有著根本的不同。首先,它可以加熱和製冷,控制最佳的溫度。它也有可調的腰椎支撐。它覆蓋著棕色和黑色的皮革。

日產正與領先的esport公司合作開發概念遊戲座椅

最後,我們有一個座位靈感來自日產的Leaf。它有一個內置的腿託和車載USB充電。我們在灰色皮革的襯托下做了電藍色的亮點。坦白地說,這看起來很舒服。

說到製造,日產聲稱它沒有計劃生產這些椅子中的任何一把,但它正在密切關注公眾意向,並要求人們投票支持他們最喜歡的twitter上的草圖。

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