'10萬左右SUV怎麼選？顏值高，百公里6.5L油耗，一週後正式上市'
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
捷達VS5定位緊湊型SUV，車身尺寸4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。新車搭載18英寸五幅式輪轂，造型動感時尚。輪胎採用的是玲瓏GREENMAX HP 800系列。
再來看一些細節方面，轉向燈集成在後視鏡上，後視鏡帶有電動摺疊調節的功能。門把手上有金屬飾條裝飾，看起來很有檔次。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
捷達VS5定位緊湊型SUV，車身尺寸4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。新車搭載18英寸五幅式輪轂，造型動感時尚。輪胎採用的是玲瓏GREENMAX HP 800系列。
再來看一些細節方面，轉向燈集成在後視鏡上，後視鏡帶有電動摺疊調節的功能。門把手上有金屬飾條裝飾，看起來很有檔次。
來到尾部，Y字形的剎車燈在路上非常有辨識度，車位下方的銀色裝飾和前臉相呼應。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
捷達VS5定位緊湊型SUV，車身尺寸4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。新車搭載18英寸五幅式輪轂，造型動感時尚。輪胎採用的是玲瓏GREENMAX HP 800系列。
再來看一些細節方面，轉向燈集成在後視鏡上，後視鏡帶有電動摺疊調節的功能。門把手上有金屬飾條裝飾，看起來很有檔次。
來到尾部，Y字形的剎車燈在路上非常有辨識度，車位下方的銀色裝飾和前臉相呼應。
內飾方面，新車一眼看上去檔次感還是不錯的，不過除了方向盤等少部分地方採用了軟質材料，大部分飾板都為硬質材料，畢竟價格擺在這裡，不能要求太多。
8英寸的液晶中控屏幕，支持CarPaly、CarLife和原廠互聯/映射。方向盤、儀表盤的設計中規中矩，沿襲大眾車的一貫風格，不多做介紹。
空間可能是大家比較關心的，主駕駛位置調整好姿勢後，頭部大概有一拳左右的距離。來到後排，膝蓋前方大概有兩拳的距離。雖然後排中間的位置也有靠枕，不過由於中間的凸起較高，乘坐體驗不是很好。
後排座椅支持4/6比例放倒，後備箱的空間大小足夠滿足日常生活使用。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
捷達VS5定位緊湊型SUV，車身尺寸4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。新車搭載18英寸五幅式輪轂，造型動感時尚。輪胎採用的是玲瓏GREENMAX HP 800系列。
再來看一些細節方面，轉向燈集成在後視鏡上，後視鏡帶有電動摺疊調節的功能。門把手上有金屬飾條裝飾，看起來很有檔次。
來到尾部，Y字形的剎車燈在路上非常有辨識度，車位下方的銀色裝飾和前臉相呼應。
內飾方面，新車一眼看上去檔次感還是不錯的，不過除了方向盤等少部分地方採用了軟質材料，大部分飾板都為硬質材料，畢竟價格擺在這裡，不能要求太多。
8英寸的液晶中控屏幕，支持CarPaly、CarLife和原廠互聯/映射。方向盤、儀表盤的設計中規中矩，沿襲大眾車的一貫風格，不多做介紹。
空間可能是大家比較關心的，主駕駛位置調整好姿勢後，頭部大概有一拳左右的距離。來到後排，膝蓋前方大概有兩拳的距離。雖然後排中間的位置也有靠枕，不過由於中間的凸起較高，乘坐體驗不是很好。
後排座椅支持4/6比例放倒，後備箱的空間大小足夠滿足日常生活使用。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，匹配6速手自一體變速箱。發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。綜合工況下百公里油耗僅為6.8L。
底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，轉彎更穩定；後懸架為多連桿式獨立懸架，減少經過減速帶或較大坑窪路面時的顛簸。新車還搭載了ESP車身穩定系統。
朋友最近想買車，想要空間、想要顏值、還要省油，關鍵還要預算10萬左右，落地價不是指導價。思來想去推薦的都不合他心意，正好看到了這款車，可以說完全符合他的要求。
捷達VS5，官方指導價8.98-11.98萬元。新車在9月5日正式上市。目前已經開始預售，首批的車主還能夠享受5年10萬公里質量擔保、免費個性後裝升級（內飾、外飾、智能設備三選一）等優惠福利。
外觀方面，新車共有5種配色，分別是檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。中網部分採用了菱形狀的金屬鍍鉻飾條進行裝飾，六邊形的格柵設計看起來十分霸氣。
LED大燈造型犀利，邊緣的金屬飾條和中網融為一體，遠遠看去像是連在一起，而且大燈帶有自動感應功能。
捷達VS5定位緊湊型SUV，車身尺寸4419*1841*1616mm，軸距為2630mm。新車搭載18英寸五幅式輪轂，造型動感時尚。輪胎採用的是玲瓏GREENMAX HP 800系列。
再來看一些細節方面，轉向燈集成在後視鏡上，後視鏡帶有電動摺疊調節的功能。門把手上有金屬飾條裝飾，看起來很有檔次。
來到尾部，Y字形的剎車燈在路上非常有辨識度，車位下方的銀色裝飾和前臉相呼應。
內飾方面，新車一眼看上去檔次感還是不錯的，不過除了方向盤等少部分地方採用了軟質材料，大部分飾板都為硬質材料，畢竟價格擺在這裡，不能要求太多。
8英寸的液晶中控屏幕，支持CarPaly、CarLife和原廠互聯/映射。方向盤、儀表盤的設計中規中矩，沿襲大眾車的一貫風格，不多做介紹。
空間可能是大家比較關心的，主駕駛位置調整好姿勢後，頭部大概有一拳左右的距離。來到後排，膝蓋前方大概有兩拳的距離。雖然後排中間的位置也有靠枕，不過由於中間的凸起較高，乘坐體驗不是很好。
後排座椅支持4/6比例放倒，後備箱的空間大小足夠滿足日常生活使用。
動力方面，捷達VS5搭載一臺EA211的1.4T發動機，匹配6速手自一體變速箱。發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。綜合工況下百公里油耗僅為6.8L。
底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，轉彎更穩定；後懸架為多連桿式獨立懸架，減少經過減速帶或較大坑窪路面時的顛簸。新車還搭載了ESP車身穩定系統。