日本渦輪增壓研究起步那麼早,為何日系車自己卻不用?老謀深算
“本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任”當今時代,越來越多的汽車都在不斷創新,增添了很多新配置,比如渦輪增壓...
起步時猛踩油門提速,不僅毀車還耗油,老司機起步技巧,不會來學!開車出行已經是很多家庭出行的首選交通工具,但是對於正確的起步動作,很多車主都是比較懵圈,於是就上網查找正確起步方法,網上也有很多相關的視頻以及文章,這時很多人就發現,真的是一個文章一個視頻一個說法,這樣就讓很多的新手司機非常的迷茫,那麼到底什麼樣的起步才是最正確的呢?
手動擋要快速起步,首先要熟悉自己車子的離合器的那個結合點。一般我們慢慢抬離合,當這個車子開始抖的時候,有點點往前的趨勢的時候,離合器踏板的高度,就是土話的離合點。熟悉這個離合點之後,用一種油離配合的方式來起步就能快速的起步了。
很多車主為了汽車加速快一點,節約點時間,喜歡猛踩油門起步,其實這樣是不對的,猛踩油門起步會對發動機和變速箱形成一定的損傷,長期應用這種方法起步會損耗發動機和變速箱的使用壽命,油耗也會白白的浪費。正確的起步技巧是:
第一、不要一擰到底,小編髮現很多新車車主插上鑰匙,直接就擰到底點火啟動汽車,其實這樣是不對的,長時間一擰到底會對汽車的電瓶和發動機形成損傷,應該先給車通電,讓汽車自檢,車內電器自己慢慢充電。第二、提早打方向燈鳴笛,機動車超車後應提前打方向燈,等個三五秒,鳴笛表示汽車將啟動,這樣既能夠讓別人知曉你的企圖,也能防止風險。
第三、還踩油門加速,汽車啟動後切勿一腳油門加速,這樣提速是快了,但是對汽車的變速箱有很大的損傷,因此提倡緩踩油門,漸漸提速,其實想一想也不差那幾分鐘。猛踩油門不論是在什麼狀況下都是不提倡的,作為合格的駕駛員不是隻要會開車,還要會養車,最好養成良好的行車習慣。