一箱油為什麼要比原來少開百十來公里，是汽車喝“醉”了嗎

朋友是昂克塞拉車主，有個很摳門的習慣就是必須每箱油都會算其能跑多少公里，從加滿到亮燈昂克塞拉大概是36L左右的汽油，朋友上下班的路況是市郊高速，十分順暢，所以一箱油200塊有時能開上700公里，談到油耗對於這輛車仍是適當驕傲的，可是到了今年6月份今後，油耗竟然不可思議的增加了。

一箱油從曾經的六七百公里變得連六百公里都開不到了，路況仍是曾經的路況，起初小編以為是剛換了機油要磨合才出現的狀況，可是機油週期用了三四千公里這油耗都降不下來了，小編便懷疑是車子的波箱油，或許積碳的問題，朋友花了兩千塊給愛車來場大保健。

最終才從修理師傅哪裡得到了答案，其實油耗高真不是你的車子有問題，其實是最近的汽油油品晉級的問題罷了。最近的汽油全部加上了乙醇了，國家正在遍及乙醇汽油。不只有我朋友一個車主有這種感覺，簡直一切車主都碰上了這個疑問。

最近看到了新聞報道，才發現本來電視上的車主在油品晉級今後是如此的美好，油耗下降了，錢也省了，加了乙醇汽油今後腰不疼了腿不酸了，一口氣開到5樓不費力。可是小編心裡一萬個草泥馬路過——敢不敢來採訪我，我必定不會瞎說什麼大真話的，油品晉級今後一箱油少跑百來公里罷了。

磚家也跟著來贊同，加了百分之十的乙醇汽油在能耗上沒有任何添加？讀過書的人誰不知道乙醇的能量要比汽油少三份一，並且美國能源部等官網都標明著加了乙醇的汽油燃油經濟性上會有一定的下降，油耗比之前大概上升5%左右，這一定論剛好和現在我的實際狀況符合。

現在我總算理解，本來最近朋友愛車最近油耗不可思議的增加，不是因為車子老了，而是車子喝醉了，看到專家和新聞對這乙醇汽油的解說，車主更是醉了。