“大後超”三個不搭調的字眼，承載著很多人的汽車夢。大排量、後驅、超跑，三詞組成的詞語雖然涵蓋了部分調侃，但絲毫不會影響我們定義今天的主角，3.7L自吸+後驅的“超跑”——英菲尼迪G37。
顏值+姿態，完美掩蓋年齡
面對節能減排政策下的汽車大環境，大排量車型的生存空間是越來越狹小，想在馬路上見到點大排量情懷車，實屬不易。所以看來，今天借到朋友的這臺G37,在當今如同寶貝一般，當然是在有大排自吸情節的車迷眼裡。
既然錯過了當初追求大排量的年代，那就好好享受今天與G37相處的時刻。
這臺G37，在車主手裡早已換髮第二春，根本不像是十年前的產物，自己的改裝風格，帥的一塌糊塗。
法拉利紅的車身，在大街上如同一股清流般存在，回頭率了得。再換句俗氣的話來形容它，就是：騷!
車主在這臺車上注入的心血，並非僅僅是車身改色呈現出來的這麼簡單，19英寸多幅鍛造輪轂、前6後4活塞的Brembo剎車卡鉗，把運動氣息表達的淋漓極致。
為了更好的駕馭這臺351Ps大馬力後驅車，獲得更出色的後輪抓地性與減少前輪轉向負荷，車主特意將輪胎更換成前235mm、後275mm寬度的輪胎，也是為了得到更好的駕控感受。
同樣，提升操控性的必備改裝項目，便是降低車身。拋棄原廠偏軟、偏舒適的懸掛，換裝行程更短的短簧後，車身姿態更為低趴，對操控的提升顯而易見。
配合前35%與後30%的輪胎扁平比，呈現出來的只有更加優雅。
為了更好表達自己的性能身份，將原廠的鍍鉻中網、後視鏡、尾槓以及尾部LOGO，均被改為了黑色，尾燈也做了輕微的燻黑處理，這些細節變動與法拉利紅的車身相得益彰，視覺效果滿分。
相比原廠尺寸更大的尾翼，除了運動感更為強烈外，在高速下還能提供不錯的下壓力。
無鑰匙進入功能，對於眼前的G37來說，提供便利只是它一部分作用，更多的，能更快的坐進駕駛位摸到方向盤，來一腳地板油……
配置高分，內飾稍顯年代感
出生於10年前的G37，內飾當然也不能用現代眼光來看待，我在假想，10年前還上初中二年級的我，看到這樣的內飾會是一種怎樣的心理想法。
豪華?的確，G37從09款到後期的13款，內飾整體變動上不大，拿到今天，依舊能表現出豪華品牌該有的豪華感，造型也不過時。
相比起外觀的運動，內飾總體偏向舒適、中庸，絲毫看不出351Ps下的激進，有些低調。
儀表盤就能印證上邊所說的，中規中矩的造型，機械儀表與單色行車電腦的搭配，很容易讓駕駛者忘記這是臺零百加速僅5秒出頭的車。
車主後期將方向盤做了真皮包裹處理，手感不錯，兩個碩大的金屬換擋撥片，很容易激發駕駛者降檔加速的慾望。
不得不承認，十年之久的車機，相對更容易發現它的年代感，分辨率不高的成像與不符現代人習慣的操作，都讓我們知道這臺車已經有了高齡。不過話說回來，當你駕駛這臺G37時，精力會放在多媒體上嗎?
密密麻麻的按鍵，是十年前汽車豪華與否的評判條件之一，拿到今天來看，對於不熟悉功能的小編來講，有些頭疼。
空調的分區控制很厚道，炎炎烈日下顯得格外親切，後排同樣配備了出風口。
BOSE音響、座椅加熱、方向盤電動調節、座椅記憶以及四門車窗一鍵升降的配置，拿到今天來也相當厚道，但對於當年近50萬的售價來說，也不值一提了。
十年的車齡，座椅保養的很到位，看不出過多的磨損，舒適性絕對沒的說，畢竟日產早就有了“沙發廠”的名號，包裹性也可以。電動調節按鈕與車門之間的距離有些狹窄，手錶總會不小心的磨蹭到門板。
駕乘空間?略。開著G37談啥空間，就像本山大叔說的，天窗都有了，還要啥自行車。
儲物空間還是挺豐富的，手機、錢包、水杯都有地方擱置。
開的爽才是王道
得益於短簧與前頂穩定杆的加持，車身平衡性得到大大提升，在行駛動態中非常平穩，尤其在變道時格外明顯，動作一氣呵成，絲毫感受不到半點拖沓，乾淨利落，車身跟隨性給予了駕駛者足夠的自信心。
由於懸掛行程縮短，人車交流也就更直接乾脆，小坑窪路面，車內不會感受到多餘的回彈，同時給予了駕駛者非常清晰的路感，傳達出十足的運動範兒。
這臺迸發出351Ps的V6機器，承載了很多車迷的夢，大排量自吸只有在駕駛中才會徹底感受到它的魅力，每次對油門的動作，轉速錶都會給予迴應。深踩油門後，雄厚的聲浪陣陣入耳，會讓人獲得非常純粹的快樂與興趣，也就是說，開它會上癮。
雖然身為一臺自吸車型，每次降檔後的推背感絲毫不亞於一臺渦輪機，除了主觀的快，時速表也不會騙人，速度很容易到達限速邊緣!而且大馬力後驅的G37，終歸還有一絲自己的脾氣，深踩油門後，扭矩大增，會讓駕駛者感受到輕微的甩尾，好在對它的駕馭還在掌控之中。
十年之久的7AT變速箱，依然能很清晰的讀懂駕駛者意圖，很樂意降檔，敏捷程度比當今的9AT來的更直接，每當轉速快速攀升時，就應該意識到，腎上腺素又該飆升了……
寫在最後
用今天的眼光，回望十年前的G37，雖然有了歲月的痕跡，但對於它的熱愛與情懷，反而來的更慷慨，無論是前幾天的駕駛還是今天的文字，小編絲毫不吝嗇對它誇讚，“大後超”表現出來的種種特性，怎能不讓人喜歡呢!