外觀和內飾方面，兩驅菁英版跟更高版本車型差別不大，尤其是LED大燈、中控屏幕等配置，檔次感毫不遜色。兩驅菁英版比兩驅時尚版便宜了1.7萬元，在配置上主要差在前後駐車雷達、倒車影像、前排座椅加熱以及LED前霧燈等方面，這幾項配置在平時使用中利用率還是比較高的。尤其是駐車雷達和倒車影像，對於一款SUV來說可以大幅提升停車的便捷程度。好在這些配置都可以後期自行加裝，整體來看這款車的性價比還是很不錯的。
方向盤左則有很多功能鍵預留位，只有儀表盤亮度調節、電動尾門按鍵以及大燈、霧燈控制。而兩驅時尚版會增加前霧燈開關和駐車雷達開關鍵。
車輛匹配了235/55 R19的鄧祿普缺氣保用輪胎 ，銀色的十輻輪圈看起來比較大氣。六款車型中較低的四款都標配了19英寸的輪圈，最高的兩款輪圈為20英寸。
全系車型匹配了模擬8擋的CVT變速箱。
2018款QX50跟上一代相比前臉設計有了很大變化，大氣美觀的同時，低配車型跟高配車型也保持了很高的一致性，一眼望去幾乎沒有區別，檔次感不錯。
兩驅車型的車標均為鏤空樣式，而四驅的智能版以上車型，車標均集成了毫米波雷達功能，車標為黑色亮面材質。四驅豪華版以上車型擁有LED矩陣式大燈，而低配車型為LED光源帶透鏡。兩驅菁英版車型的大燈下部沒有LED前霧燈這是外觀上與兩驅時尚版最明顯的區別之一 。
車尾部分，兩驅菁英版和兩驅時尚版除了在下部黑色飾板處相差4個雷達之外，很難看出區別。四驅車型在左側下方會有"AWD"字樣。
六款車型當中，只有菁英版是沒有車頂行李架，不過原本這項配置的日常利用率也並不高 ，而且我認為這樣的車側面看起來更簡潔流暢一些。
車輛全系標配前排無鑰匙進入功能使用起來比較方便。菁英版車型沒有車尾攝像頭，時尚版擁有倒車影像再往上的版本車型則擁有360全景影像功能。
車內飾來看， 一眼望去彩色行車電腦顯示屏、7英寸液晶儀表都出現在了菁英版車型上，檔次感毫不遜色。真皮多功能方向盤跟兩驅時尚版一樣有四向手動調節配置，並沒有因為是丐版而進行削減。全系車型標配了定速巡航功能。方向盤上的預留位是給四驅智能版以上車型的全速自適應巡航準備的。全系標配了換擋撥片，在小細節上顯得運動感不錯。
座椅方面，全系標配主副駕電動座椅調節，但只有最低配車型匹配了仿皮座椅，且沒有腰部支撐和前排座椅加熱，其他車型為真皮座椅，且配備了腰部支撐及座椅加熱功能。
中控兩塊屏幕在這款車上都沒有缺席，科技感不錯。車輛匹配了雙區自動空調，四驅菁英版以上車型匹配三區自動空調。按鍵方面這款車比兩驅時尚版少了前排座椅加熱鍵。
第二排座椅支持4:6放倒，放倒以後可以達到純平且後備廂左右兩側都有一鍵放倒裝置 ，還是不錯的。
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