紅魔情,一世情

作為一個喜歡足球的人,曼徹斯特聯隊是無論如何不應該被錯過的,我曾經猶豫多次,如果不看球,是不是還應該去曼徹斯特這個城市,雖然,我是一個雷東多的球迷

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英國的足球場跟世界上其他地方都不一樣,感覺幾乎就是融合在社區裡面的,從曼城市中心坐TRAM過來,也沒有幾站路,下來還走了好多路,圖中經過一個阿聯酋航空贊助的板球場,不知道舉行比賽的那幾天,住在這裡周圍的人是怎麼生活的

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終於來到曼聯隊的主場,感覺小時候看足球那些符號已經基本上填滿了一張空白的夢想賬本,現在除了阿根廷的糖果盒和河床主場,該去的也是基本上都去過了

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我們看球的那個時代,沒有那麼多資訊,主要是地方電視臺體育頻道夏季白天的錄像,所以對老的足球知識知道得更多寫,現在的孩子們說起巴斯比爵士可能沒有什麼太多的印象了,那是68年的冠軍盃和慕尼黑空難是經常出現在八十年代的電視節目中的

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更多的年輕球迷可能是跟著弗格森爵士的腳步變成曼聯球迷的,然後擁有一顆紅魔的心,當然,現在的魅力主要是因為鳥叔

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那種九十年代的氣息撲面而來,舒梅切爾、保羅因斯、羅伊基恩,三冠王時代的陣容誰不會背啊?

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世界上有真正成規模的球隊博物館並不多,我去過皇馬、巴薩、拜仁、阿賈克斯和聖西羅,好像英超幾個主要的球會都有自己的像樣的博物館,比賽之前博物館一般都不開,所以英國目前我只去過這一個

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冠軍盃無疑是所有獎盃中最顯眼的,相比較而言,阿賈克斯的博物館是科技感最強的,但是皇馬博物館裡面的獎盃,真是沒有人能夠超越,

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冠軍盃、聯賽盃、足總盃,一個個勝利激勵著球員的士氣,帶動著球迷跟著球隊向下一個勝利邁進

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這還是1977年,紀念女王登基銀禧紀念比賽時候穿的球衣,現在都2017年了,一轉眼40年了!

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慕尼黑空難是整個曼聯隊怎麼都邁不過去的一個歷史憂傷,1958年機上44名乘客和機組成員中有23人遇難,其中7名曼聯球員當場死亡,被譽為英格蘭明日之星的鄧肯埃德沃茲15天之後傷重不治而亡,這8個人中有6個是主力球員,即便是生還的球員中還有兩名球員退役

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2月6號的空難,2月19日曼聯竟然就能重新開始比賽了,還在這場足總盃上3:0戰勝了謝菲爾德星期三,第二年巴斯比教練復出,喬治貝斯特、丹尼斯勞這些新人輩出,在博比查爾頓的率領下於十年後拿下冠軍盃

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曼聯的這個歷程才是每一個紅魔球迷為之鐘愛一生的精神源泉,看到那些年輕的面孔,翻開一個時代的光榮冊

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球迷們用各種方式表達他們對球隊、球員的喜愛

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在這裡特別注意到了球隊青訓的記錄,Young Guns,正好在去英國之前跟當年的五小虎:吉格斯、斯科爾斯、巴特、內維爾兄弟踢過一場友誼賽,我對人家國家的青訓還是深有感觸的,這些優秀的球員現在都在曼聯的各個階層梯隊負責青訓工作,反觀之中國足球,現在最大的問題就是青年隊教練

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94年巴斯比爵士去世的時候,球迷送上的圍巾

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曼聯算是全世界商業化做的最成功的球隊,包括每年的亞洲巡迴,光航空贊助就有俄羅斯航空、土耳其航空、馬來西亞亞航等很多公司贊助,尤其是東南亞,英超,特別是曼聯幾乎是最受歡迎的國際球隊

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在這裡可以看到很多著名球員的更衣櫃,有舒梅切爾、范德薩,有布萊恩羅布森、坎通納,還有博比查爾頓、索爾斯克亞、羅伊基恩,90年代中後期最輝煌期的著名球星基本上都有,現在的曼聯當然也是很受歡迎,但是我總感覺不如那時候的曼聯有魔性

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就像男人不懂女人為什麼要買那麼多實際上差不太多的包一樣,女人也不會懂男人為什麼對其實差別不算太大的球隊隊服趨之若鶩

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在效力過曼聯的國際球星中,會看到很多他們自己本國的國家隊隊服,之前英超是有勞工證限制的,那時候基本上都是國家隊鐵打主力才能到英超踢球,一些熟悉的名字又來了,坎切爾斯基、斯塔姆、小豌豆,還有小貝。。。。

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他們穿過的球鞋和踢過的球,中間那個球我還有一個

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一代代的主教練,有些是過客,有些是曼聯靈魂的鑄就者

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每次看到Sharp就能想起那個解說的段子,對著這三件衣服獨自笑了半天

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曼聯的三劍客,那時候英國人禿頭問題好像還不那麼嚴重,現在這是怎麼了?

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正好在曼聯博物館裡面給朋友打了一個電話,說起在這,他立馬讓我買了三件歐聯杯獲勝紀念球衣,真是變態啊,哈哈哈

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在博比查爾頓爵士看臺下下面,有一條慕尼黑通道

曼聯的魂,是摔倒了能再爬起來的

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