按照今年對中年人的定義，馬化騰是時候大大方方的承認自己老了，但年底，焦急的馬化騰終於急的坐不住了，自己挽袖子衝了上去。朋友圈吵架，酒桌上合縱連橫，坐公交乘地鐵、拜碼頭……而且在2018年春節要發動全國人民參戰，再次挑起互聯網紅包戰爭……就像個年輕人。
馬化騰不得不急，2017年真心不容易，上半年是海水下半年是火焰，上半年本以為諾曼底登陸，下半年卻成了敦刻爾克大撤退。馬化騰再次挑起全民紅包戰爭的背後是微信支付的成長危機。
2017年，第三方數據研究機構艾瑞諮詢發佈了第三方移動支付市場研究報告。報告顯示，支付寶佔比較一季度擴大0.5個百分點至54.5%，而微信支付背後的財付通則環比回落0.2個百分點至39.8%。
2017年上半年微信的懈怠付出了代價，下半年馬化騰急了。2017年的下半年，馬化騰多數公開露面都是與推廣微信支付有關。
7月，馬化騰去鐵路總公司拜訪中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福。為微信支付能夠買火車票做最後的努力。但後來微信支付卻因技術問題跳票。經歷過無數次狼來了的故事之後，直到12月，微信支付終於艱難的接入購票系統，微信終於可以買火車票了。
9月，馬化騰到合肥乘坐公交。之前微信支付剛剛在樂清經歷了“樂清之恥”，在樂清，微信支付乘公交出現了巨大的技術問題，被公交公司下架棄用，微信更改了自己技術。馬化騰親自坐車宣傳微信支付乘公交，希望洗刷樂清之恥。
11月，馬化騰親赴廣州坐地鐵，只是為了宣傳微信支付做地鐵。而實際上，即使到現在，廣州微信支付乘地鐵遇到了很不好的體驗問題。很多乘客沒有辦法開啟，甚至棄用。
兩個月一次的為微信支付出臺，堪稱馬化騰之最。最近騰訊非常在意的吃雞遊戲，馬化騰只是在一次重大論壇上做了廣告。
這也能看得出，微信為了推廣微信支付，動用了全部的資源，連老闆馬化騰都成了一名推銷員。這體現了微信支付對於騰訊的巨大戰略地位，也顯示了微信支付的形式不樂觀。
如果有人盤點的話，就會發現，馬化騰的一年到處在補窟窿，太累了。
6月王者榮耀被“王者農藥”了。遊戲害孩子成了馬化騰脫不掉的原罪。吃雞遊戲落後了，馬化騰親自做廣告，甚至拋棄王者榮耀：我最近玩王者榮耀比較少，玩吃雞遊戲比較多。
2017年也是馬化騰乘坐公共交通最多的一年，合肥、廣州，公交車上留下了馬化騰的身影。馬化騰的一年真是操心著急。
年底，馬化騰的焦慮已經藏不住了，罕見開始親自參加互聯網撕逼大戰，他陷入了近些年來從未有過的焦慮。吵架的同時，微信悄悄地開啟了春節紅包招商，一邊吵架，一邊微信再次挑起春節紅包大戰，重啟紅包能否緩解馬化騰的焦慮呢？
微信紅包活動營銷曾是微信的“核武器”，自2014年推出以來風靡全國，老老少少都在微信上搶紅包。微信紅包作為推廣微信支付的重要手段，連續幾年在春節搞起了春節紅包，甚至掏大錢和春晚合作推廣微信紅包。微信支付筆數也直線上升，連馬雲都驚歎：支付寶被微信紅包 “偷襲珍珠港”！
而隨著紅包對推動微信支付拉新和綁卡的效果下降，2016年12月，騰訊集團高級執行副總裁、微信事業群總裁張小龍高調對外宣佈：微信紅包的歷史使命已經完成，不再有微信紅包的營銷活動。
然而，2017年微信支付的市場份額開始下滑。騰訊迫不得已又要緊急重啟紅包戰爭。
有分析認為，微信支付市場份額的微幅滑落主要與自身發展動能的減弱和市場上其他支付機構的崛起有關。一方面，據騰訊財報披露的數據，目前微信支付的用戶數已經達到6億，而中國的網民總數為7億，這表明微信支付的用戶紅利將見頂，進一步拓展的空間有限。
但面對現實，騰訊急了！必須要衝上去！
微信打開了電子紅包的“潘多拉盒子”，搶紅包成了新年俗。同時電子紅包也催生諸多變體：紅包賭徒、紅包騙子、紅包乞丐、紅包流氓，調查顯示，超四成人發過非祝福性紅包，六成人遇到過“紅包”乞丐，兩成人曾因為發紅包傷了感情。
一鼓作氣，再而衰，三而竭。2016年12月，春節紅包的效果已經衰減，如果在2014年，紅包營銷活動的投入是100億的話，如果起到作用恐怕要發1000億了。
但微信還是決定啟動紅包，再偷襲一次珍珠港。但第二次，還叫偷襲嗎？
2017年，馬化騰第一次開玩笑的說自己老了，眾人羨慕的互聯網大佬們，現實生活更累。市場變化瞬息萬變，那些曾經不服輸的年輕人年紀大了。多少年都沒有公開開啟撕逼模式的馬化騰，這次還有年輕時的無畏嗎？
