為什麼都知道滴滴是雷人，現在還那麼多人跑
？我來解釋給大家。1.許多人看了太多滴滴廣告或是汽車租賃公司廣告，什麼月入過萬，什麼以租代購。好多人都被套進去出不來了。實際月收入除了月供，油費，你想喝水都難更別說吃飯，房租水電，給孩子零花錢。2.自己代款買車來做滴滴的，相信很多人是這部分，這部分人月供也得兩三千，所以不做又不行。自己買了車，停著也是燒錢，出去轉幾圈賺點錢補貼。3.自家車，上下班順路接個單的，但現在這種現象不多了。上班的趕時間，再說什麼樣的乘客都有，這部分人基本是在週末兼職。
順風車，許多乘客完全當快車來使喚，點了拼車還埋怨司機多拼一兩單。有的乘客非得走高速，有的非得到達目的地才結賬，有的還要求送進小區，恨不得背上回家的。有的趕時間也叫拼車，對於這類人我嚴重鄙視，更多的是相同地點目的地價格不同。反正只有你想不到的，什麼奇葩都隨時發生。
快車，別說你一天十幾個小時收入多少，工作日有時候一個單等上一個小時，週末或是節日你到人流多的地方去基本在那周邊轉，那單多得你懷疑，但總是派些兩三公里，然後送一兩公里的起步價單給你，跑上一天也沒幾個錢。更不合理的是會派到不派單的城市，別說可以接順風車回來，因為單子沒那麼每次幸運地給你搶到，除非你打算虧著往回跑。再說快車乘客，車上吃東西的，喝醉酒的，連東南西北都不認識，不知道回家路的，更多的是定位給你定在另一個地然後拼了老命打電話催的。還有臨時改變路線的，到達後給你評個繞路。這些個奇葩個個都是大爺，司機師傅再怎麼雷人也是差評，別說找客服，那些沒用的。
快車拼車，這是滴滴吸金最多的，也就是說平臺抽水比其它的都多。拼過一單先接一個人，來了拼單再上來兩個人，兩人兩公里先到，送到目的地兩個人我這邊是2.1元，我想問下，這2.1元拼車費能幹啥？兩個人兩公里，就算叫個兩輪也得5塊10塊起步吧，滴滴到底抽走多少？司機師傅慢慢體會。
廉價的司機工作，許多司機跑一天都很難維持生活，工作時間長，一天除了油費，車損，到手的寥寥無幾，沒單讓你等到花謝了，有單讓你跑到飯都顧不上。
司機風險太大，一方面是交通事故風險，違章風險，別說你是老司機，有些電子眼坑你沒商量。一方面是運管，這個抓到就三幾萬。另一個是保險風險，最近很火，大家都知道出了事，保險不賠！
想註銷都難，平臺說是辭職，搞笑了吧？司機什麼時候是你員工了？我們有基本工資嗎？我們有福利嗎？
我想說這些司機真的很不容易，做了雷人又做孫子，提心吊膽，風雨無阻雷到每一個乘客，結果是車錢兩空。