'最新絲路新聞！亞投行將為5國提供本國貨幣融資方案，第二次“一帶一路”聯席會議19日舉行'

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外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

據塔吉克斯坦相關部門16日介紹，今年上半年，塔共出口電力12.574億千瓦時，較去年同期增長33.3%。大部分電力出口到烏茲別克斯坦和阿富汗，小部分出口到吉爾吉斯斯坦。電力出口是塔吉克斯坦國民經濟的重要支柱產業，塔吉克斯坦2018年發電量大幅提升，共發電197.42億千瓦時。其中，火力發電量增長了近37%，水力發電量增長了約7.2%。（中國新聞網）

“2019中法文化遺產日”活動在巴黎舉行

“2019中法文化遺產日”活動16日在位於巴黎的法國古蹟香舒芒城堡舉行，本次活動由中國文物交流中心、重慶市合川區政府與重慶市文化遺產研究院主辦，法中文化藝術聯合會承辦，內容包括重慶“釣魚城遺址”推介、“國際文化遺產和遺址”專業論壇等。活動邀請了法國國家名勝古蹟中心、國際古蹟遺址理事會、法國大巴黎地區生態環保規劃部門與法國遺產記者協會等機構的專家學者參加。（新華社）

2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

德國成為歐洲最大電動車市場

汽車市場研究機構德國汽車管理中心日前發佈研究報告稱，德國2019年上半年在電動車銷售數量上首次超越挪威，成為歐洲最大的電動車市場。報告說，德國今年1月至6月共有4.8萬輛電動車新完成註冊，並被准許上路，數量較去年同期增長41%，德國汽車總銷量同期增長率為0.5%，相比而言電動車銷量增長迅速，但電動車仍然只佔德國汽車市場的2.6%，遠遠落後挪威電動車高達56.2%的市場佔有率。（新華社）

沙特內閣批准電子商務管理辦法

7月9日，沙特內閣批准電子商務管理辦法，委託沙商業與投資部對電商行業進行監管，併發布必要規章制度，以提高電商交易可靠性，有助於行業正規、穩定發展，增加其對國民經濟的貢獻。該辦法包括26條細則，主要涉及保護電商交易，防止欺詐，維護商家、平臺和消費者權益等。沙特商業與投資大臣馬吉德·卡斯比表示，電商行業管理體系建設是沙2030願景重要目標之一，在沙特是首開先河之舉。（商務部網站）

馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

據非洲全景網（Africa Panorama）報道，馬達加斯加工商聯合會主席維維亞娜·德瓦表示，首屆中非經貿博覽會的成功舉辦，有利於促進雙方在經貿領域的合作。在會展期間，馬方企業直接向中方展示了他們的高質量產品，德瓦提到，蜂蠟、玉米、花生及皮革等諸多產品都得到了中方企業的青睞。同時，她也指出，馬達加斯出口的商品多以原材料產品為主。對此，她希望中方企業能在馬達加斯加投資建廠，將中方的資金、技術及發展經驗與當地的產品質量有效結合起來，增加其產品附加值，促進雙方合作共贏。（中國一帶一路網）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

據塔吉克斯坦相關部門16日介紹，今年上半年，塔共出口電力12.574億千瓦時，較去年同期增長33.3%。大部分電力出口到烏茲別克斯坦和阿富汗，小部分出口到吉爾吉斯斯坦。電力出口是塔吉克斯坦國民經濟的重要支柱產業，塔吉克斯坦2018年發電量大幅提升，共發電197.42億千瓦時。其中，火力發電量增長了近37%，水力發電量增長了約7.2%。（中國新聞網）

“2019中法文化遺產日”活動在巴黎舉行

“2019中法文化遺產日”活動16日在位於巴黎的法國古蹟香舒芒城堡舉行，本次活動由中國文物交流中心、重慶市合川區政府與重慶市文化遺產研究院主辦，法中文化藝術聯合會承辦，內容包括重慶“釣魚城遺址”推介、“國際文化遺產和遺址”專業論壇等。活動邀請了法國國家名勝古蹟中心、國際古蹟遺址理事會、法國大巴黎地區生態環保規劃部門與法國遺產記者協會等機構的專家學者參加。（新華社）

2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

德國成為歐洲最大電動車市場

汽車市場研究機構德國汽車管理中心日前發佈研究報告稱，德國2019年上半年在電動車銷售數量上首次超越挪威，成為歐洲最大的電動車市場。報告說，德國今年1月至6月共有4.8萬輛電動車新完成註冊，並被准許上路，數量較去年同期增長41%，德國汽車總銷量同期增長率為0.5%，相比而言電動車銷量增長迅速，但電動車仍然只佔德國汽車市場的2.6%，遠遠落後挪威電動車高達56.2%的市場佔有率。（新華社）

沙特內閣批准電子商務管理辦法

7月9日，沙特內閣批准電子商務管理辦法，委託沙商業與投資部對電商行業進行監管，併發布必要規章制度，以提高電商交易可靠性，有助於行業正規、穩定發展，增加其對國民經濟的貢獻。該辦法包括26條細則，主要涉及保護電商交易，防止欺詐，維護商家、平臺和消費者權益等。沙特商業與投資大臣馬吉德·卡斯比表示，電商行業管理體系建設是沙2030願景重要目標之一，在沙特是首開先河之舉。（商務部網站）

馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

據非洲全景網（Africa Panorama）報道，馬達加斯加工商聯合會主席維維亞娜·德瓦表示，首屆中非經貿博覽會的成功舉辦，有利於促進雙方在經貿領域的合作。在會展期間，馬方企業直接向中方展示了他們的高質量產品，德瓦提到，蜂蠟、玉米、花生及皮革等諸多產品都得到了中方企業的青睞。同時，她也指出，馬達加斯出口的商品多以原材料產品為主。對此，她希望中方企業能在馬達加斯加投資建廠，將中方的資金、技術及發展經驗與當地的產品質量有效結合起來，增加其產品附加值，促進雙方合作共贏。（中國一帶一路網）

烏茲別克斯坦高官：如何在“一帶一路”中創造新機會

烏茲別克斯坦投資和外貿部副部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）日前接受記者採訪時表示，中烏當前的合作正是助力烏茲別克斯坦作為“絲綢之路”的文化地標，涵蓋烏茲別克斯坦主要城市撒馬爾罕和布哈拉。“一帶一路”提供了提升互利互通水平的平臺，我們希望與中國和區域的其他政府合作，改善我們整個中亞地區的交通狀況。希望鼓勵私營資本和外資參與到烏的基礎設施建設中來。（澎湃新聞）

史育龍：大部分企業對“一帶一路”沿線的合作收益樂觀

中國城市和小城鎮發展改革中心主任史育龍日前接受採訪時表示，大部分企業家對於參與共建“一帶一路”的合作收益還是比較樂觀的。不同類型的企業在“一帶一路”中根據自身的企業優勢，承擔不同的角色、參與不同的項目等。他同時建議，企業在走出去之前，最主要的是要做足功課，要對當地情況做充分的盡調，同時在參與“一帶一路”建設時要更加註重通過國際合作模式，以規避風險。（新京報）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

據塔吉克斯坦相關部門16日介紹，今年上半年，塔共出口電力12.574億千瓦時，較去年同期增長33.3%。大部分電力出口到烏茲別克斯坦和阿富汗，小部分出口到吉爾吉斯斯坦。電力出口是塔吉克斯坦國民經濟的重要支柱產業，塔吉克斯坦2018年發電量大幅提升，共發電197.42億千瓦時。其中，火力發電量增長了近37%，水力發電量增長了約7.2%。（中國新聞網）

“2019中法文化遺產日”活動在巴黎舉行

“2019中法文化遺產日”活動16日在位於巴黎的法國古蹟香舒芒城堡舉行，本次活動由中國文物交流中心、重慶市合川區政府與重慶市文化遺產研究院主辦，法中文化藝術聯合會承辦，內容包括重慶“釣魚城遺址”推介、“國際文化遺產和遺址”專業論壇等。活動邀請了法國國家名勝古蹟中心、國際古蹟遺址理事會、法國大巴黎地區生態環保規劃部門與法國遺產記者協會等機構的專家學者參加。（新華社）

2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

德國成為歐洲最大電動車市場

汽車市場研究機構德國汽車管理中心日前發佈研究報告稱，德國2019年上半年在電動車銷售數量上首次超越挪威，成為歐洲最大的電動車市場。報告說，德國今年1月至6月共有4.8萬輛電動車新完成註冊，並被准許上路，數量較去年同期增長41%，德國汽車總銷量同期增長率為0.5%，相比而言電動車銷量增長迅速，但電動車仍然只佔德國汽車市場的2.6%，遠遠落後挪威電動車高達56.2%的市場佔有率。（新華社）

沙特內閣批准電子商務管理辦法

7月9日，沙特內閣批准電子商務管理辦法，委託沙商業與投資部對電商行業進行監管，併發布必要規章制度，以提高電商交易可靠性，有助於行業正規、穩定發展，增加其對國民經濟的貢獻。該辦法包括26條細則，主要涉及保護電商交易，防止欺詐，維護商家、平臺和消費者權益等。沙特商業與投資大臣馬吉德·卡斯比表示，電商行業管理體系建設是沙2030願景重要目標之一，在沙特是首開先河之舉。（商務部網站）

馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

據非洲全景網（Africa Panorama）報道，馬達加斯加工商聯合會主席維維亞娜·德瓦表示，首屆中非經貿博覽會的成功舉辦，有利於促進雙方在經貿領域的合作。在會展期間，馬方企業直接向中方展示了他們的高質量產品，德瓦提到，蜂蠟、玉米、花生及皮革等諸多產品都得到了中方企業的青睞。同時，她也指出，馬達加斯出口的商品多以原材料產品為主。對此，她希望中方企業能在馬達加斯加投資建廠，將中方的資金、技術及發展經驗與當地的產品質量有效結合起來，增加其產品附加值，促進雙方合作共贏。（中國一帶一路網）

烏茲別克斯坦高官：如何在“一帶一路”中創造新機會

烏茲別克斯坦投資和外貿部副部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）日前接受記者採訪時表示，中烏當前的合作正是助力烏茲別克斯坦作為“絲綢之路”的文化地標，涵蓋烏茲別克斯坦主要城市撒馬爾罕和布哈拉。“一帶一路”提供了提升互利互通水平的平臺，我們希望與中國和區域的其他政府合作，改善我們整個中亞地區的交通狀況。希望鼓勵私營資本和外資參與到烏的基礎設施建設中來。（澎湃新聞）

史育龍：大部分企業對“一帶一路”沿線的合作收益樂觀

中國城市和小城鎮發展改革中心主任史育龍日前接受採訪時表示，大部分企業家對於參與共建“一帶一路”的合作收益還是比較樂觀的。不同類型的企業在“一帶一路”中根據自身的企業優勢，承擔不同的角色、參與不同的項目等。他同時建議，企業在走出去之前，最主要的是要做足功課，要對當地情況做充分的盡調，同時在參與“一帶一路”建設時要更加註重通過國際合作模式，以規避風險。（新京報）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

據塔吉克斯坦相關部門16日介紹，今年上半年，塔共出口電力12.574億千瓦時，較去年同期增長33.3%。大部分電力出口到烏茲別克斯坦和阿富汗，小部分出口到吉爾吉斯斯坦。電力出口是塔吉克斯坦國民經濟的重要支柱產業，塔吉克斯坦2018年發電量大幅提升，共發電197.42億千瓦時。其中，火力發電量增長了近37%，水力發電量增長了約7.2%。（中國新聞網）

“2019中法文化遺產日”活動在巴黎舉行

“2019中法文化遺產日”活動16日在位於巴黎的法國古蹟香舒芒城堡舉行，本次活動由中國文物交流中心、重慶市合川區政府與重慶市文化遺產研究院主辦，法中文化藝術聯合會承辦，內容包括重慶“釣魚城遺址”推介、“國際文化遺產和遺址”專業論壇等。活動邀請了法國國家名勝古蹟中心、國際古蹟遺址理事會、法國大巴黎地區生態環保規劃部門與法國遺產記者協會等機構的專家學者參加。（新華社）

2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

德國成為歐洲最大電動車市場

汽車市場研究機構德國汽車管理中心日前發佈研究報告稱，德國2019年上半年在電動車銷售數量上首次超越挪威，成為歐洲最大的電動車市場。報告說，德國今年1月至6月共有4.8萬輛電動車新完成註冊，並被准許上路，數量較去年同期增長41%，德國汽車總銷量同期增長率為0.5%，相比而言電動車銷量增長迅速，但電動車仍然只佔德國汽車市場的2.6%，遠遠落後挪威電動車高達56.2%的市場佔有率。（新華社）

沙特內閣批准電子商務管理辦法

7月9日，沙特內閣批准電子商務管理辦法，委託沙商業與投資部對電商行業進行監管，併發布必要規章制度，以提高電商交易可靠性，有助於行業正規、穩定發展，增加其對國民經濟的貢獻。該辦法包括26條細則，主要涉及保護電商交易，防止欺詐，維護商家、平臺和消費者權益等。沙特商業與投資大臣馬吉德·卡斯比表示，電商行業管理體系建設是沙2030願景重要目標之一，在沙特是首開先河之舉。（商務部網站）

馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

據非洲全景網（Africa Panorama）報道，馬達加斯加工商聯合會主席維維亞娜·德瓦表示，首屆中非經貿博覽會的成功舉辦，有利於促進雙方在經貿領域的合作。在會展期間，馬方企業直接向中方展示了他們的高質量產品，德瓦提到，蜂蠟、玉米、花生及皮革等諸多產品都得到了中方企業的青睞。同時，她也指出，馬達加斯出口的商品多以原材料產品為主。對此，她希望中方企業能在馬達加斯加投資建廠，將中方的資金、技術及發展經驗與當地的產品質量有效結合起來，增加其產品附加值，促進雙方合作共贏。（中國一帶一路網）

烏茲別克斯坦高官：如何在“一帶一路”中創造新機會

烏茲別克斯坦投資和外貿部副部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）日前接受記者採訪時表示，中烏當前的合作正是助力烏茲別克斯坦作為“絲綢之路”的文化地標，涵蓋烏茲別克斯坦主要城市撒馬爾罕和布哈拉。“一帶一路”提供了提升互利互通水平的平臺，我們希望與中國和區域的其他政府合作，改善我們整個中亞地區的交通狀況。希望鼓勵私營資本和外資參與到烏的基礎設施建設中來。（澎湃新聞）

史育龍：大部分企業對“一帶一路”沿線的合作收益樂觀

中國城市和小城鎮發展改革中心主任史育龍日前接受採訪時表示，大部分企業家對於參與共建“一帶一路”的合作收益還是比較樂觀的。不同類型的企業在“一帶一路”中根據自身的企業優勢，承擔不同的角色、參與不同的項目等。他同時建議，企業在走出去之前，最主要的是要做足功課，要對當地情況做充分的盡調，同時在參與“一帶一路”建設時要更加註重通過國際合作模式，以規避風險。（新京報）

在塞拉利昂首都弗里敦市中心有一棵巨大的木棉樹，雖然樹齡已經超過500歲，但依然道勁挺拔，枝葉繁茂，生機勃勃。它生長在弗里敦一個歷史最悠久的地區，是其具有歷史紀念意義的標誌性符號。這棵樹也是整個塞拉利昂的標誌，1萬面額紙幣背面印的就是這顆木棉樹。（來源：中國林業網）

外交部迴應孟加拉國參與“一帶一路”意願

孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

年內亞投行將提供包括印度、印尼、泰國、土耳其和俄羅斯在內的本地貨幣融資方案。亞投行行長金立群在媒體會上表示，本地貨幣融資方案是“應當地的需求而生”，很多新興市場國家都對這個方案“感到興奮”。具體的操作方式將通過發行當地貨幣債券，或是貨幣互換進行。亞投行財務主管Darren Stipe介紹說，這個項目的推出是由市場需求決定的。“這是第一批名單，2020年會有更多的國家加入。”（澎湃新聞）

第二次“一帶一路”聯席會議將於19日在北京舉行

據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

中國最大陸路口岸加入“安智貿”

滿洲里海關16日對外消息稱，中國最大陸路口岸——滿洲里口岸正式加入中歐安全智能貿易航線試點計劃項目(簡稱“安智貿”)。該項目的最大意義在於能為中國製造“走出去”搭建橋樑。“安智貿”項目是全球範圍內第一個全面實施WCO《世界海關組織全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目，經中歐雙方的共同努力，該項目於2007年11月19日在中國深圳港、英國菲利克斯託港和荷蘭鹿特丹港正式實施。目前，該項目已發展至第三階段，航線數量已達77條。（中國新聞網）

塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

據塔吉克斯坦相關部門16日介紹，今年上半年，塔共出口電力12.574億千瓦時，較去年同期增長33.3%。大部分電力出口到烏茲別克斯坦和阿富汗，小部分出口到吉爾吉斯斯坦。電力出口是塔吉克斯坦國民經濟的重要支柱產業，塔吉克斯坦2018年發電量大幅提升，共發電197.42億千瓦時。其中，火力發電量增長了近37%，水力發電量增長了約7.2%。（中國新聞網）

“2019中法文化遺產日”活動在巴黎舉行

“2019中法文化遺產日”活動16日在位於巴黎的法國古蹟香舒芒城堡舉行，本次活動由中國文物交流中心、重慶市合川區政府與重慶市文化遺產研究院主辦，法中文化藝術聯合會承辦，內容包括重慶“釣魚城遺址”推介、“國際文化遺產和遺址”專業論壇等。活動邀請了法國國家名勝古蹟中心、國際古蹟遺址理事會、法國大巴黎地區生態環保規劃部門與法國遺產記者協會等機構的專家學者參加。（新華社）

2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

德國成為歐洲最大電動車市場

汽車市場研究機構德國汽車管理中心日前發佈研究報告稱，德國2019年上半年在電動車銷售數量上首次超越挪威，成為歐洲最大的電動車市場。報告說，德國今年1月至6月共有4.8萬輛電動車新完成註冊，並被准許上路，數量較去年同期增長41%，德國汽車總銷量同期增長率為0.5%，相比而言電動車銷量增長迅速，但電動車仍然只佔德國汽車市場的2.6%，遠遠落後挪威電動車高達56.2%的市場佔有率。（新華社）

沙特內閣批准電子商務管理辦法

7月9日，沙特內閣批准電子商務管理辦法，委託沙商業與投資部對電商行業進行監管，併發布必要規章制度，以提高電商交易可靠性，有助於行業正規、穩定發展，增加其對國民經濟的貢獻。該辦法包括26條細則，主要涉及保護電商交易，防止欺詐，維護商家、平臺和消費者權益等。沙特商業與投資大臣馬吉德·卡斯比表示，電商行業管理體系建設是沙2030願景重要目標之一，在沙特是首開先河之舉。（商務部網站）

馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

據非洲全景網（Africa Panorama）報道，馬達加斯加工商聯合會主席維維亞娜·德瓦表示，首屆中非經貿博覽會的成功舉辦，有利於促進雙方在經貿領域的合作。在會展期間，馬方企業直接向中方展示了他們的高質量產品，德瓦提到，蜂蠟、玉米、花生及皮革等諸多產品都得到了中方企業的青睞。同時，她也指出，馬達加斯出口的商品多以原材料產品為主。對此，她希望中方企業能在馬達加斯加投資建廠，將中方的資金、技術及發展經驗與當地的產品質量有效結合起來，增加其產品附加值，促進雙方合作共贏。（中國一帶一路網）

烏茲別克斯坦高官：如何在“一帶一路”中創造新機會

烏茲別克斯坦投資和外貿部副部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）日前接受記者採訪時表示，中烏當前的合作正是助力烏茲別克斯坦作為“絲綢之路”的文化地標，涵蓋烏茲別克斯坦主要城市撒馬爾罕和布哈拉。“一帶一路”提供了提升互利互通水平的平臺，我們希望與中國和區域的其他政府合作，改善我們整個中亞地區的交通狀況。希望鼓勵私營資本和外資參與到烏的基礎設施建設中來。（澎湃新聞）

史育龍：大部分企業對“一帶一路”沿線的合作收益樂觀

中國城市和小城鎮發展改革中心主任史育龍日前接受採訪時表示，大部分企業家對於參與共建“一帶一路”的合作收益還是比較樂觀的。不同類型的企業在“一帶一路”中根據自身的企業優勢，承擔不同的角色、參與不同的項目等。他同時建議，企業在走出去之前，最主要的是要做足功課，要對當地情況做充分的盡調，同時在參與“一帶一路”建設時要更加註重通過國際合作模式，以規避風險。（新京報）

在塞拉利昂首都弗里敦市中心有一棵巨大的木棉樹，雖然樹齡已經超過500歲，但依然道勁挺拔，枝葉繁茂，生機勃勃。它生長在弗里敦一個歷史最悠久的地區，是其具有歷史紀念意義的標誌性符號。這棵樹也是整個塞拉利昂的標誌，1萬面額紙幣背面印的就是這顆木棉樹。（來源：中國林業網）

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【絲路新聞7月8日—7月12日】上半年“一帶一路”沿線國家對華投資額增長8.5%

來源/中國一帶一路網綜合

責編/張廣琳 審校/王瀝慷 監製/李雨思

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孟加拉國總理訪華期間表達了參與“一帶一路”和孟中印緬走廊建設的意願。16日外交部發言人耿爽在例行記者會上回應表示，中孟雙方均認為“一帶一路”倡議為所有參與方提供了一種國際合作模式，也為地區互聯互通和經濟一體化帶來新的機遇。中方願將“一帶一路”倡議同孟方發展戰略更好對接，促進共同發展，推進各領域互利合作，更好實現優勢互補、互利共贏。耿爽稱，中方就孟中印緬經濟走廊的建設一直與印度、孟加拉國，還有緬甸方面保持著溝通和協調。（外交部網站）

亞投行將為印度、土耳其、俄羅斯等5國提供本國貨幣融資方案

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據香港特區政府7月17日新聞公報：香港特區政府與國家發展和改革委員會、國務院港澳事務辦公室及其他相關部委將於7月19日在北京舉行第二次“一帶一路”聯席會議。聯席會議將就支持香港參與和助力“一帶一路”建設的相關工作及建議進行討論，包括建立“一帶一路”相關的避免及解決爭議機制，以及加強特區政府與內地相關部委就政策溝通交流及能力建設的合作。（紫荊網）

西安至比什凱克中歐班列開通

中歐班列“長安號”（西安—比什凱克）國際貨運班列開行。（西安國際港務區供圖）

首列西安至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的中歐班列16日正式開通。這條新線路開行是西安國際港務區落實今年6月與比什凱克自貿區簽訂戰略協議的舉措之一。這趟班列運輸的50個集裝箱，滿載著來自陝西、江蘇、浙江等地的貨物，包括機械設備、工業原料、服裝鞋帽等機械製造和輕工產品貨物。班列將經霍爾果斯口岸出境，奔向4000多公里以外的吉爾吉斯斯坦首都比什凱克，全程運行7天左右。（新華社）

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塔吉克斯坦上半年電力出口增長33.3%

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2019財年巴基斯坦外商直接投資驟降

巴基斯坦《論壇快報》7月16日報道，據巴基斯坦央行最新統計數據顯示，截止2019財年6月30日，巴吸引外商直接投資17.3億美元，較去年同期34.7億美元降幅約50%。能源和電信行業資金流出，給外商直接投資造成很大沖擊。據統計，目前中國是巴基斯坦最大投資來源國，截止6月30日中國對巴淨投資額達5.46億美元。美國排第二，淨投資額為1.85億美元。化工、飲料、汽車在內的其他行業逐漸受到外國投資者的關注，或會成為未來外商投資新領域。（商務部網站）

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沙特內閣批准電子商務管理辦法

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馬達加斯加工商聯合會主席：希望中方在馬投資建廠

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烏茲別克斯坦高官：如何在“一帶一路”中創造新機會

烏茲別克斯坦投資和外貿部副部長庫德拉托夫（Laziz Kudratov）日前接受記者採訪時表示，中烏當前的合作正是助力烏茲別克斯坦作為“絲綢之路”的文化地標，涵蓋烏茲別克斯坦主要城市撒馬爾罕和布哈拉。“一帶一路”提供了提升互利互通水平的平臺，我們希望與中國和區域的其他政府合作，改善我們整個中亞地區的交通狀況。希望鼓勵私營資本和外資參與到烏的基礎設施建設中來。（澎湃新聞）

史育龍：大部分企業對“一帶一路”沿線的合作收益樂觀

中國城市和小城鎮發展改革中心主任史育龍日前接受採訪時表示，大部分企業家對於參與共建“一帶一路”的合作收益還是比較樂觀的。不同類型的企業在“一帶一路”中根據自身的企業優勢，承擔不同的角色、參與不同的項目等。他同時建議，企業在走出去之前，最主要的是要做足功課，要對當地情況做充分的盡調，同時在參與“一帶一路”建設時要更加註重通過國際合作模式，以規避風險。（新京報）

在塞拉利昂首都弗里敦市中心有一棵巨大的木棉樹，雖然樹齡已經超過500歲，但依然道勁挺拔，枝葉繁茂，生機勃勃。它生長在弗里敦一個歷史最悠久的地區，是其具有歷史紀念意義的標誌性符號。這棵樹也是整個塞拉利昂的標誌，1萬面額紙幣背面印的就是這顆木棉樹。（來源：中國林業網）

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來源/中國一帶一路網綜合

責編/張廣琳 審校/王瀝慷 監製/李雨思

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