燕山石化真將告別帝都嗎?

燕山石化 中石化 石油 經濟 中宇資訊 2017-06-18

燕山石化真將告別帝都嗎?

中宇資訊 深度觀察

文/駱偉

雄安新區,是中國為深入推進京津冀協同發展做出的一項重大決策部署。這是中國近代發展史上作出的一項重大的歷史性戰略選擇,是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一 具有全國意義的新區,是千年大計、國家大事。至今,“雄安”一詞仍然為人所熱議。

最近一則燕山石化即將搬遷至曹妃甸的消息又與雄安息息相關:據財新網報道,中國石化北京燕山分公司(下稱燕山石化)將要搬遷的消息近日得到官方人士公開確認。6月6日,京津冀協同發展委員會組長、中國工程院名譽主席徐匡迪在出席中國城市百人論壇2017年會時透露,燕山石化將整體搬遷至曹妃甸。徐匡迪在演講中指出,燕山石化搬遷的原因之一是為雄安新區騰出水資源,“由於燕山石化使用的是太行山的水,搬遷後節省的水將滿足雄安1000平方公里拓展區域用水需求”。

燕山石化隸屬於中國石化集團公司,成立於1970年,位於北京市西南方向房山區,距北京市中心五十公里。據中宇資訊瞭解,目前原油加工能力為1000萬噸/年,乙烯生產能力超過80萬噸/年,是我國重要的合成橡膠、合成樹脂、苯酚丙酮和高品質成品油生產基地之一。截至2016年底,燕山石化累計加工原油3.21億噸,生產乙烯2104萬噸,是京津冀地區合成樹脂、合成橡膠等產品最大煉化企業之一。

燕山石化搬遷至曹妃甸的動議已經持續了數年,並於2015年獲得國家發改委批准。《中國石化北京燕山分公司曹妃甸千萬噸級煉油項目環評報告》於2013年完成,該報告稱因燕山石化所在地環保容量限制,需異地發展,搬遷項目預計總投資為285億元。中石化擬依託燕山石化分公司的煉油基礎,利用曹妃甸深水港址、進口原油的傳輸便利建設千萬噸級煉油項目,形成環渤海地區國有煉化企業的集群。並且可以直接利用海運原油,燕山石化搬遷到曹妃甸後生產成本會降低15%。

目前,石化行業最火熱話題也莫非於“燕山石化搬遷曹妃甸”一事,但市場對於此事,最終還是沒有得到一個確定的答案。如果是真實消息,那麼,這即將是對石化行業影響較大的一次搬遷。作為石化企業,一個歷經半個世紀的大型老廠將真的從此告別帝都嗎?

在過去的2016年,有很多化工廠時不時的發生事故,包括裝置爆炸、管道洩漏等敲打著國人脆弱的神經。每次事故一出都會引起一輪熱議。為了徹底解決石化項目、尤其是大型煉化一體化項目的安全生產和環境問題,搬遷被屢屢提及,並有多個搬遷項目進入規劃議程。(如青島石化、廣州石化、湛江東興、燕山石化、大連石化、蘭州石化等)然而,由於受資金、舊廠拆卸、人員安置等諸多因素制約,目前國內石化搬遷項目多數進展緩慢或擱淺,中宇資訊認為石化搬遷之路步履維艱。

首先是資金問題。業內人士表示,一般搬遷費用可由地方政府、企業出資一部分,中央也會給予支持,再則就是現有土地拍賣所得的款項,但這部分款項由於回款週期長,無法解決當前燃眉問題。

其次是員工安置問題。目前以煉廠為中心形成了固定的生活圈,原有的生活圈發生變化必然會造成專業人才的流失。據燕山石化人士透露,煉廠的熟練工和業務骨幹年齡多在40歲以上,已在駐紮北京,根深蒂固,難以勸服他們前去河北曹妃甸安家立業。

再次是設備拆卸問題。老設備的拆卸、裝運、組裝,加上關停以及維護的費用,甚至比新建的費用高。除了新廠區、煉廠設備的新建費用,還包含倉儲、物流新建等一系列費用,此外,老煉廠關停、新煉廠開車也需要增加運營成本,這也是很多搬遷項目遲遲未行動的主因。

綜上而論,中宇資訊認為,中國石化搬遷項目不僅面臨資金壓力,還受到人員、設備、土地、政策等的(政府、集團內部支持)影響,以及當前煉化行業飽和等諸多制約。因此,石化產業佈局要充分考慮區域內產品需求、已有的煉化產能分佈,同時,便捷的海陸運輸條件、下游銷售及終端零售環節的配備,以及對當地經濟的盤活作用等都是必不可少的考量因素。

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