7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
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丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
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第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
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丹東
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丹東
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7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
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第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
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第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
7月中,北京暑熱,決定來一次涼快的東北之行。開車一早出發,下午4點多到了800多公里外的旅順。第二天逛了一天旅順和大連,一點也不涼快。旅順和大連,介紹的人多,我不多言。重點推薦夕陽餘暉下海鷗翻飛的旅順口;煙波浩渺的黃淮海分界線;琳琅滿目的貝殼博物館。
丹東
決定不走高速路,沿著鴨綠江邊,溯江而上看風景。
第一站到丹東。當年志願軍“雄赳赳,氣昂昂”從這裡跨過江。入住黑帳篷青年旅社,文藝小清新的網紅酒店,房間窗戶正對著鴨綠江,隔江一看,朝鮮就在眼前。心想,怪不得當年抗美要援朝,不然這戰火一燒真就過來了。
丹東最著名的景點就跟戰火有關,鴨綠江斷橋。始建於1909年,抗美援朝戰爭期間被美軍炸燬。中方一側殘存四孔,朝方一側只餘橋墩,成為抗美援朝戰爭的歷史見證。來丹東者必去斷橋。站在第四節橋墩往對岸看,更覺朝鮮近在咫尺。江兩岸對比反差很大,丹東高樓林立,那邊是朝鮮的第二大城市新義州,見不到幾棟高樓。仔細學習斷橋歷史,發現是日本人殖民朝鮮時,逼著清政府同意,由日本人設計建造的,旁邊目前還在使用的第二座橋,也是日本人建的。逼著修橋,日本人對東北的覬覦之心可見一斑。
國道331
從丹東出發,沿著國道331前行。路上車輛不多,不時穿過村莊。路旁開滿鮮花,一路青山綠水,十分養眼。沿路有不少觀景臺,方便隨時停車,我們一會兒下車拍拍花,一會兒下車拍拍水,還有東北的紅瓦房,逍逍遙遙地慢慢溜達。
渾江
到達渾江大轉彎時,我們當真是被驚豔到。渾江是鴨綠江的支流,從山間奔瀉而來,在寬甸形成一個大轉彎,景色十分壯美。這個大轉彎一點兒也不遜色於美西的馬蹄灣,其農田、小屋,使它看上去更有生命力。白雲掠過午後的陽光,給江面帶來忽明忽暗的光韻。公路修築在大拐彎的高處,美景盡收眼底,一覽無餘。趕快祭出我新買的八爪魚,拍上了延時。盤桓甚久不願離開。
渾江口,渾江匯入鴨綠江的地方,水清山碧,鮮花盛開,小舟自橫。
綠江村
綠江村,是寬甸縣境內的一個小村莊,和吉林接壤,與朝鮮僅一江之隔,鴨綠江蜿蜒迴轉宛如一條碧綠的絲帶,將小山村圍繞在一個小半島之上, "一眼看兩江,一腳踏三界",說的就是這個地方。小村藏在山路深處,靜謐安然,夕陽下的江面,偶爾有漁船劃過,在水面蕩起長長的波紋。據說再早半月,油菜花盛開的季節,這裡更美。
集安
集安市,曾經是歷史上存在過700多年的高句麗王國的首都。目前還存有大量高句麗王國遺蹟,之前韓國要將這裡申遺,未能成功。現存最完整的遺蹟是其二十代國王長壽王之陵。長壽王在位78年,據說活了98歲,是名副其實的長壽王。這座古墓是現存最為完整的石結構陵墓,結構設計考究,工藝精湛,被譽為“東方金字塔”。長壽王陵外觀呈方錐形,以精琢的花崗岩石條壘砌而成,共7級階壇,由22層石條逐層內收構成,共用石材1146塊,墓頂用一50餘噸巨石封蓋。陵墓四周每邊各有3塊護墳石倚護,每塊約有10餘噸。主墓東側還有一座陪墳,形制相同,規模較小。參觀王陵,沾點長壽之氣。
省道303
沿著鴨綠江邊的國境公路省道303,繼續慢慢溜達。鴨綠江兩岸,分屬中朝兩國,一樣的青山綠水,一樣的江水奔流。越往北走,上游河道變窄,兩國之間就捱得越近。路邊有許多停車區,我們時常停車駐足觀看對岸,看到了有民族特色的房屋,塵土飛揚的土路,騎著自行車和摩托車的人們,見到了哐當亂響的卡車,還有慢慢騰騰如爬行的火車,還見到了江上放木排的朝鮮人。本來要去十五道溝看看玄武岩,一路逛到那裡,景區已經關門。好在我們也不為景點而來,要的就是逍遙自在地遊逛。不過據說十五道溝的秋色是非常好看的哦。
長白
到達長白縣之前,有一個觀景臺,看對面山上睡美人。瞧了半天,覺得也不甚像。倒是兩國兩岸兩峰隔江夾峙,這一帶風景雄偉壯觀。進入長白縣城,已經天黑,縣裡的亮化工程,把整個縣城打造得亮閃閃地如夢如幻。吃了一頓石鍋拌飯,味道不錯。對岸的朝鮮惠山市雖也有不少房子,但卻黑燈瞎火。在當地人的指點下,我們登上縣城北部的白玉臺,憑欄望去,江水轟鳴,這邊又是雕塑,又是亭臺,又是燈飾……對岸的朝鮮房屋彷彿伸手可觸,卻仍然是黑乎乎一片,啟動手機夜景功能,才把那些房屋給拍清楚了。不免又是一陣感嘆。
沿著鴨綠江邊走,終於涼快了。