豐田認為愚人節正是宣佈2020款豐田雅力士兩廂車的合適時機，因此它在那天介紹了兩款車型，但只有一款是真的。而真正的這款雅力士掀背車將於2020年作為馬自達2的微型汽車版本回歸市場。豐田今年早些時候曾表示，將不生產2019款雅力士掀背車。
2019款的豐田雅力士轎車，是由致炫iA更名而來（這是一款豐田現已停產的青年品牌），這在豐田和馬自達合作後，在馬自達2的基礎上改造而成的，馬自達現已不再以自己的名字在美國銷售,這款車用掀背車型的後備箱取代了傳統車型的後備箱。
而另一款車則只是豐田的愚人節笑話，豐田稱這是一款雅力士探險微型皮卡車，貨箱長達1.3米，有效載荷高達134.7公斤。它被標榜為一款“回答一個沒有人問的問題”的車。
如今，考慮到汽車的總體銷量，尤其是微型車的銷量，你也可以認為雅力士掀背車只是愚人節的玩笑。但這款車是真實的，我們很快就會在2019年紐約國際車展上看到它。
對於仍在考慮微型車的買家來說，新款雅力士是一個很好的選擇。它不僅外觀上看起來更吸引人，而且還在馬自達設計的基礎上安裝了一個巨大的豐田六角形格柵。不僅如此，這款車跟很多小型車相比，增加了很多運動性能。
豐田表示，雅力士掀背車將配備106馬力的1.5升四缸發動機，與標準的六速自動變速器配套，並配備了駕駛員可選擇的運動模式，這可以加快油門響應。這款小型掀背車(只有4.1米長)的軸距比2018年的車型增加了60mm，同時也擁有更多的室內空間。
基礎款雅力士LE掀背車有很多實用的功能，但它的防撞技術相對而言落後於現款豐田雅力士掀背車。它配備了標準的全速自動緊急剎車系統、車道偏離警告和自動遠光燈。不過，新款雅力士艙蓋只配置了低速自動剎車功能，這是馬自達平臺的一個侷限。儘管如此，它仍是標準配置——這在超小型汽車中實屬罕見。
與雅力士轎車一樣，其掀背車也配備了17.8釐米的觸摸屏以及旋鈕控制顯示屏、六揚聲器音頻、藍牙、兩個USB接口和衛星無線充電功能。不僅如此，它還同時配備了Apple CarPlay和Android Auto，這不同於豐田目前的大多數產品，雅力士轎車中尚不具備這兩種必備功能。其標準配置還包括16英寸的鋁合金輪轂、加熱後視鏡、按鈕啟動式智能鑰匙、霧燈、側斜望遠鏡方向盤以及帶有照明化妝鏡的遮陽板。新車還將配備車內急救箱，XLE版本還將配備灰色或黑色人造革座椅、真皮裝飾方向盤、自動剎車手柄、自動LED大燈以及自動溫度控制系統和感應式雨刷器。
豐田表示，公司還將為新車提供為期兩年或2.5萬英里內的免費保養服務，包括正常的定期維護服務和24小時的道路救援服務。
豐田汽車北美公司此前表示，2018年，雅力士掀背車銷量為1940輛，同比下降78%；今年前兩個月其在美銷量僅為132輛，同比下降57%。而此次2020款雅力士掀背車的發佈距2019款車型的停產不到三個月。