一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

現如今國內的B級車市場基本上已經被大眾,豐田,本田和日產這四個品牌所佔據,旗下的邁騰,帕薩特,凱美瑞,雅閣和天籟等車型確實都是表現不錯的,基本上也都挑不出什麼大的毛病,但是如果談到性價比,那麼這幾款車我想不會有哪款車是表現得特別突出的。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

而美系車和法系車因為銷量並不突出,在市場終端的優惠幅度也大,逐漸的就將很多車型的性價比凸顯了出來,例如我們今天的主角-雪鐵龍C5便就是一款高性價的B級車,現在在售的2017款的雪鐵龍C5的最低配指導價是17萬,但在市場終端已降到了13.5萬左右起步,13.5萬完全就是一些合資A級車的售價區間了,雪鐵龍C5能有這樣的售價確實是比較親民的,很多選擇這款車的車主也是因為售價才果斷放棄大眾邁騰等車型的,那麼雪鐵龍C5這款車都有何優缺點呢?接下來我們就一起來看看。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

外觀的前臉部分,雪鐵龍C5採用了中網與大燈完全融為一體的設計,而車標的兩根鍍鉻飾條一至延伸至了大燈燈眉的最後端,在凸顯車頭檔次感的同時也展現出了不錯的視覺張力,在穩重之中也多了一絲絲的運動感,大燈的燈內光源上,中低配車型依然使用的是傳統的鹵素燈泡,稍顯落後了。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

車身尺寸方面,雪鐵龍C5的長寬高為:4825*1860*1480mm,軸距為:2815mm,定位於B級轎車,這樣的尺寸表現在同級中能處在中等的水平;雪鐵龍C5側面的設計是非常簡潔的,在簡潔之餘還多了一些運動性,主要是從它雙色的五輻式17英寸輪圈上呈現出來的。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

雪鐵龍C5車尾部分整體上的設計和車側大致一樣都是較為簡潔的設計,並且也有著不錯的層次感,看起來也不會顯得死板,而兩邊尾燈的造型也比較精緻,且採用了燻黑的工藝處理,所呈現出的視覺效果也是不錯的。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

內飾部分,雪鐵龍C5採用了棕黑搭配的內飾配色,不過整體看起來在檔次感方面的呈現還是略顯一般,好在在科技感的呈現上,雪鐵龍C5的表現還是不錯的,主要是它採用了一個懸浮式的液晶顯示屏,並且貫穿式的空調出風口的設計也是比較時尚的;後座空間上,雪鐵龍C5的表現雖然不及大眾邁騰一些,但家用的話也是沒有什麼問題的。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

配置方面,雪鐵龍C5標配的配置有2氣囊,esp,定速巡航,兩種駕駛模式切換,發動機啟停技術,上坡輔助,真皮多功能方向盤,8英寸液晶顯示屏,全車車窗一鍵升降,防紫外線玻璃,後視鏡加熱,自動空調,後座出風口等,配置也是比較豐富的,且從次低配車型開始,如4氣囊,胎壓監測,倒車雷達加影像,電動天窗,無鑰匙進入加啟動,主副駕電調座椅等更上一級的舒適性配置也是有了。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

動力上,雪鐵龍C5搭載了1.6T和1.8T兩臺渦輪增壓發動機,而匹配的均為6AT變速箱,1.6T發動機最大馬力為167匹,峰值扭矩為245N.m;1.8T發動機最大馬力為204匹,峰值扭矩為280N.m;底盤上,雪鐵龍C5採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構。

一臺高性價比的合資B級車!從17萬降到13.5萬,還買大眾邁騰?

綜上所述並且結合車主口碑,總結出雪鐵龍C5的優缺點如下:

優點:第一點是降價幅度大,性價比高;第二點是前排空間寬鬆;第三點是高速省油;第四點是方向盤精準。缺點:第一點是起步肉;第二點是方向盤輕重不太合適;第三點是後排空間一般;第四點是市區油耗相對較高。

最後,如果是你買B級車,你會選擇雪鐵龍C5還是大眾邁騰等其它車型呢?歡迎在下方評論交流。

相關推薦

推薦中...