我們都知道，一輛車的質量好壞，取決於它的三大件，如果三大件毫無優勢的話，那麼在激烈的競爭市場中，根本就無法立足，今天給大家盤點一下2019年公認最坑的5款車，三大件各種投訴，一款比一款還坑。
第一款就是現代途勝。如今韓系車在市場上的存在感越來越低了，很多人都發現了韓系車不保值價格還高的特性，很多人儘量都不去選擇韓系車，最近幾個月，這款車發動機問題十分嚴重，出現了許多機油增多等現象，導致旗下的車型口碑都迅速下降了，銷量低迷，即便是車輛召回也令許多車主十分不滿，後遺症比較嚴重，比如發動機功率不足，油耗高，噪音大等。
第二款就是科魯茲。在國人眼中，美系車一直都有很多小毛病，而且油耗偏高也是一大問題，說到代表，大家都會想到科魯茲，曾經風靡一時，憑藉過人的外觀，強悍的動力脫穎而出，不過經過多次換代之後，犀利的外觀沒有了，反而給人一種小氣的感覺，同時雙離合變速箱等問題越來越嚴重，頓挫、異響後才能了投訴重災區，毫無疑問，科魯茲絕對不適合家用車。
第三款就是指南者。雖然我們都知道，玩得起越野車的人非富即貴，簡單來說，越野領域的消費者比例還是比較小的，但是城市SUV以及家用SUV更新換代的比較快，一時間令其有著超高的性價比，不過，這款車卻在關鍵時刻出現了燒機油等現象，導致其一年投訴也是成百上千的。
第四款日產勁客。你以為日系車的質量就都很好？其實並不是，雖然日系車以三大件優秀而聞名，但是這幾年越做越差，旗下的勁客存在車身附件及電器以及發動機機油乳化，發動機有異響等，不但如此，勁客的空間方面還是比較狹小的，不適合國人，最主要是低配居然沒有ESP，從性價比來說，這款車還是很不值的。
第五款就是榮威I6。作為緊湊型高顏值家轎，令人深刻是它的身份，是阿里巴巴聯合打造的首款互聯網車型，原創度非常的高，但是這款車主要的問題是在變速箱上，至今採用通用旗下的技術，異響問題越來越嚴重，網上投訴其，離合器異響、變速箱異響、電瓶故障、車身附件及電器、離合器失敗等。
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