大眾集團中的政治，就像實際的政治一樣，是我們疲憊的大腦無法完全理解的事情。
從奧迪、西雅特、斯柯達和大眾本身的主流品牌那裡獲得的技術，感覺有時非常地隨意。只有在豪華的發動機和平臺上，才有重度重視的號碼。
西雅特Mii 電動車與斯柯達的插電版Citigo不同，它的上市時間比大眾E-up晚了五年。相反，西雅特El-born電動掀背車在日內瓦車展上，已展出了好幾個月。之後我們看到大眾自己的ID.3的曝光。
西雅特Mii Electric的性能比原來的E-up提高了，它提供了83bhp馬力動力和161英里的續航里程，使其成為一個更好的現實產品。它完全取代了汽油版的Mii，如果你心臟受不了燃油車的驚嚇，插電版是你唯一的選擇。
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