'小鵬汽車首次亮相成都車展，G3 2020款啟動交付'

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

*小鵬汽車聯合創始人兼總裁--夏珩

產品層面，第二代智能汽車將擁有四個方面的強大能力：高級別的自動駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時間；融合感知能力，可以預判用戶需求並與其進行自然交流；萬物互聯能力，可以提供全場景的智能生活服務；持續進化的能力，可以通過整車OTA實現生命週期內功能和性能的不斷升級。

以整車OTA為例，自小鵬G3交付用戶至今，通過數次OTA，已開放L2.5級自動駕駛功能，累計新增40項全新功能，升級優化200餘項功能；其ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km；通語音助手小P被日均喚醒14,666次，與用戶的高頻互動讓它變得越來越聰明，越來越“懂你”。通過數據產生、沉澱、分析，直到驅動產品能力迭代升級，小鵬汽車通過數據閉環不斷兌現智能汽車自我學習和持續進化的諾言。

生產製造層面，小鵬汽車採取“慢就是快”的品質意識，小鵬G3經歷過數輪嚴格的三高試驗、反季節測試以及整車續航標定等測試，上市前已累計超過500萬公里的驗證里程；車輛誕生自自動化率達85%的智能工廠，通過嚴格的質量管理流程，經過逾300道檢測工序，確保品質製造。

在小鵬汽車“天生智能”發佈會現場，小鵬汽車首席營銷官熊青雲公佈了品牌在西南地區及全國的零售及服務運營佈局。

2019年8月，小鵬汽車全面發力西南地區市場，在成都投入運營來福士、時代8號、銀泰城、西宸天街四家體驗中心，及宗申賽納維城市服務中心；重慶大坪龍湖體驗中心、汽博中心城市服務中心也已開業運營。小鵬汽車憑藉“巴蜀2＋5”7店線下服務網絡，成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌。

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

*小鵬汽車聯合創始人兼總裁--夏珩

產品層面，第二代智能汽車將擁有四個方面的強大能力：高級別的自動駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時間；融合感知能力，可以預判用戶需求並與其進行自然交流；萬物互聯能力，可以提供全場景的智能生活服務；持續進化的能力，可以通過整車OTA實現生命週期內功能和性能的不斷升級。

以整車OTA為例，自小鵬G3交付用戶至今，通過數次OTA，已開放L2.5級自動駕駛功能，累計新增40項全新功能，升級優化200餘項功能；其ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km；通語音助手小P被日均喚醒14,666次，與用戶的高頻互動讓它變得越來越聰明，越來越“懂你”。通過數據產生、沉澱、分析，直到驅動產品能力迭代升級，小鵬汽車通過數據閉環不斷兌現智能汽車自我學習和持續進化的諾言。

生產製造層面，小鵬汽車採取“慢就是快”的品質意識，小鵬G3經歷過數輪嚴格的三高試驗、反季節測試以及整車續航標定等測試，上市前已累計超過500萬公里的驗證里程；車輛誕生自自動化率達85%的智能工廠，通過嚴格的質量管理流程，經過逾300道檢測工序，確保品質製造。

在小鵬汽車“天生智能”發佈會現場，小鵬汽車首席營銷官熊青雲公佈了品牌在西南地區及全國的零售及服務運營佈局。

2019年8月，小鵬汽車全面發力西南地區市場，在成都投入運營來福士、時代8號、銀泰城、西宸天街四家體驗中心，及宗申賽納維城市服務中心；重慶大坪龍湖體驗中心、汽博中心城市服務中心也已開業運營。小鵬汽車憑藉“巴蜀2＋5”7店線下服務網絡，成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌。

*小鵬汽車首席營銷官--熊青雲

截至8月底，小鵬汽車已在16個省份24座城市城市開設42家銷售類線下網點。至2019年年底，計劃投入運營超過120家。

作為服務體系的重要組成部分，小鵬汽車正在加快佈局超充站建設。截至目前，已在17個城市建成運營共計70座超充站，2019年底前，將在用戶高頻使用的城市和區域佈局250座超充站。小鵬汽車超充站提供智能尋樁、專屬車位、預約充電、極速WiFi等一系列服務。同時，小鵬汽車還接入了全國第三方主流運營商15萬座充電樁。通過不同場景的充電解決方案，為用戶提供省時省心的用車體驗。

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

*小鵬汽車聯合創始人兼總裁--夏珩

產品層面，第二代智能汽車將擁有四個方面的強大能力：高級別的自動駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時間；融合感知能力，可以預判用戶需求並與其進行自然交流；萬物互聯能力，可以提供全場景的智能生活服務；持續進化的能力，可以通過整車OTA實現生命週期內功能和性能的不斷升級。

以整車OTA為例，自小鵬G3交付用戶至今，通過數次OTA，已開放L2.5級自動駕駛功能，累計新增40項全新功能，升級優化200餘項功能；其ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km；通語音助手小P被日均喚醒14,666次，與用戶的高頻互動讓它變得越來越聰明，越來越“懂你”。通過數據產生、沉澱、分析，直到驅動產品能力迭代升級，小鵬汽車通過數據閉環不斷兌現智能汽車自我學習和持續進化的諾言。

生產製造層面，小鵬汽車採取“慢就是快”的品質意識，小鵬G3經歷過數輪嚴格的三高試驗、反季節測試以及整車續航標定等測試，上市前已累計超過500萬公里的驗證里程；車輛誕生自自動化率達85%的智能工廠，通過嚴格的質量管理流程，經過逾300道檢測工序，確保品質製造。

在小鵬汽車“天生智能”發佈會現場，小鵬汽車首席營銷官熊青雲公佈了品牌在西南地區及全國的零售及服務運營佈局。

2019年8月，小鵬汽車全面發力西南地區市場，在成都投入運營來福士、時代8號、銀泰城、西宸天街四家體驗中心，及宗申賽納維城市服務中心；重慶大坪龍湖體驗中心、汽博中心城市服務中心也已開業運營。小鵬汽車憑藉“巴蜀2＋5”7店線下服務網絡，成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌。

*小鵬汽車首席營銷官--熊青雲

截至8月底，小鵬汽車已在16個省份24座城市城市開設42家銷售類線下網點。至2019年年底，計劃投入運營超過120家。

作為服務體系的重要組成部分，小鵬汽車正在加快佈局超充站建設。截至目前，已在17個城市建成運營共計70座超充站，2019年底前，將在用戶高頻使用的城市和區域佈局250座超充站。小鵬汽車超充站提供智能尋樁、專屬車位、預約充電、極速WiFi等一系列服務。同時，小鵬汽車還接入了全國第三方主流運營商15萬座充電樁。通過不同場景的充電解決方案，為用戶提供省時省心的用車體驗。

本屆成都車展現場，小鵬G3 2020款、智能電動轎跑P7首度亮相西南地區。G3 2020款已正式啟動交付；P7則將於明年二季度正式上市，預計同步啟動交付。

G3 2020款（G3 520車型）NEDC綜合續航里程達到520km；搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，開啟L2.5級自動駕駛時代，搭載TJA交通擁堵輔助及ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助等眾多高性能自動駕駛輔助功能；底盤經過大幅優化，操控穩定性、乘坐舒適性和制動性能均有大幅提升。

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

*小鵬汽車聯合創始人兼總裁--夏珩

產品層面，第二代智能汽車將擁有四個方面的強大能力：高級別的自動駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時間；融合感知能力，可以預判用戶需求並與其進行自然交流；萬物互聯能力，可以提供全場景的智能生活服務；持續進化的能力，可以通過整車OTA實現生命週期內功能和性能的不斷升級。

以整車OTA為例，自小鵬G3交付用戶至今，通過數次OTA，已開放L2.5級自動駕駛功能，累計新增40項全新功能，升級優化200餘項功能；其ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km；通語音助手小P被日均喚醒14,666次，與用戶的高頻互動讓它變得越來越聰明，越來越“懂你”。通過數據產生、沉澱、分析，直到驅動產品能力迭代升級，小鵬汽車通過數據閉環不斷兌現智能汽車自我學習和持續進化的諾言。

生產製造層面，小鵬汽車採取“慢就是快”的品質意識，小鵬G3經歷過數輪嚴格的三高試驗、反季節測試以及整車續航標定等測試，上市前已累計超過500萬公里的驗證里程；車輛誕生自自動化率達85%的智能工廠，通過嚴格的質量管理流程，經過逾300道檢測工序，確保品質製造。

在小鵬汽車“天生智能”發佈會現場，小鵬汽車首席營銷官熊青雲公佈了品牌在西南地區及全國的零售及服務運營佈局。

2019年8月，小鵬汽車全面發力西南地區市場，在成都投入運營來福士、時代8號、銀泰城、西宸天街四家體驗中心，及宗申賽納維城市服務中心；重慶大坪龍湖體驗中心、汽博中心城市服務中心也已開業運營。小鵬汽車憑藉“巴蜀2＋5”7店線下服務網絡，成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌。

*小鵬汽車首席營銷官--熊青雲

截至8月底，小鵬汽車已在16個省份24座城市城市開設42家銷售類線下網點。至2019年年底，計劃投入運營超過120家。

作為服務體系的重要組成部分，小鵬汽車正在加快佈局超充站建設。截至目前，已在17個城市建成運營共計70座超充站，2019年底前，將在用戶高頻使用的城市和區域佈局250座超充站。小鵬汽車超充站提供智能尋樁、專屬車位、預約充電、極速WiFi等一系列服務。同時，小鵬汽車還接入了全國第三方主流運營商15萬座充電樁。通過不同場景的充電解決方案，為用戶提供省時省心的用車體驗。

本屆成都車展現場，小鵬G3 2020款、智能電動轎跑P7首度亮相西南地區。G3 2020款已正式啟動交付；P7則將於明年二季度正式上市，預計同步啟動交付。

G3 2020款（G3 520車型）NEDC綜合續航里程達到520km；搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，開啟L2.5級自動駕駛時代，搭載TJA交通擁堵輔助及ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助等眾多高性能自動駕駛輔助功能；底盤經過大幅優化，操控穩定性、乘坐舒適性和制動性能均有大幅提升。

作為高端轎跑車型，P7依託兩大智能硬件基礎，實現高級別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬物互聯及整車OTA四大智能能力。P7車輛參數同樣驚豔：NEDC續航里程達到600km+級別；高配車型搭載雙電機四驅，0-100km/h加速成績進入4秒俱樂部；車長達到4.9米，全面超越主流中型車；軸距達到3米，比肩中大型車；底盤和懸掛規格及調教越級對標德系豪華運動車型。

在以“天生智能”為主題的發佈會現場，小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩、首席營銷官熊青雲同與會媒體深度溝通，分享了小鵬汽車的智能“新基因”、西南地區及全國的“新零售＋新運營”佈局，以及兩款智能“新物種”。

截至7月31日，小鵬G3位列2019年造車新勢力銷量及上險量第一名。G3 2020款9月1日已開始全國交付，熊青雲現場也宣佈，從今天起正式開始西南區用戶的交付工作。

“2019年是機遇與挑戰並存的一年，新能源補貼退坡伴隨車市整體下行，但小鵬G3依然連續位列造車新勢力單車銷量第一名，穩居造車新勢力頭部。”小鵬汽車聯合創始人兼總裁夏珩在發佈會上說到，“小鵬汽車正是憑藉智能這一最大差異化，才能擁抱新能源汽車行業的春天。”小鵬汽車首席營銷官熊青雲也談到：“小鵬汽車根植於互聯網和汽車工業混血而成的智能基因，不斷創造新物種、搭建新零售和新運營體系，正在贏得越來越多新鵬友的青睞。”

小鵬汽車的差異化，首先體現在基因層面——電動化與數字化雙擎驅動，對自主研發高度重視。公司融合了整車、AI、自動駕駛、互聯網、金融等領域人才，在全球超過4000名的員工中，研發人員佔比超過60%。正是基於這樣的人才佈局，以及在自主研發方面的持續投入，小鵬汽車的智能核心差異日益凸顯，在硬件層面保證品質過硬，軟件層面迅速推動創新，為用戶帶來真正的智能汽車。

*小鵬汽車聯合創始人兼總裁--夏珩

產品層面，第二代智能汽車將擁有四個方面的強大能力：高級別的自動駕駛能力，能夠解放駕駛者的精力與時間；融合感知能力，可以預判用戶需求並與其進行自然交流；萬物互聯能力，可以提供全場景的智能生活服務；持續進化的能力，可以通過整車OTA實現生命週期內功能和性能的不斷升級。

以整車OTA為例，自小鵬G3交付用戶至今，通過數次OTA，已開放L2.5級自動駕駛功能，累計新增40項全新功能，升級優化200餘項功能；其ACC自適應巡航系統已經獨立駕駛了2,627,589km；通語音助手小P被日均喚醒14,666次，與用戶的高頻互動讓它變得越來越聰明，越來越“懂你”。通過數據產生、沉澱、分析，直到驅動產品能力迭代升級，小鵬汽車通過數據閉環不斷兌現智能汽車自我學習和持續進化的諾言。

生產製造層面，小鵬汽車採取“慢就是快”的品質意識，小鵬G3經歷過數輪嚴格的三高試驗、反季節測試以及整車續航標定等測試，上市前已累計超過500萬公里的驗證里程；車輛誕生自自動化率達85%的智能工廠，通過嚴格的質量管理流程，經過逾300道檢測工序，確保品質製造。

在小鵬汽車“天生智能”發佈會現場，小鵬汽車首席營銷官熊青雲公佈了品牌在西南地區及全國的零售及服務運營佈局。

2019年8月，小鵬汽車全面發力西南地區市場，在成都投入運營來福士、時代8號、銀泰城、西宸天街四家體驗中心，及宗申賽納維城市服務中心；重慶大坪龍湖體驗中心、汽博中心城市服務中心也已開業運營。小鵬汽車憑藉“巴蜀2＋5”7店線下服務網絡，成為西南地區線下網點最多的造車新勢力品牌。

*小鵬汽車首席營銷官--熊青雲

截至8月底，小鵬汽車已在16個省份24座城市城市開設42家銷售類線下網點。至2019年年底，計劃投入運營超過120家。

作為服務體系的重要組成部分，小鵬汽車正在加快佈局超充站建設。截至目前，已在17個城市建成運營共計70座超充站，2019年底前，將在用戶高頻使用的城市和區域佈局250座超充站。小鵬汽車超充站提供智能尋樁、專屬車位、預約充電、極速WiFi等一系列服務。同時，小鵬汽車還接入了全國第三方主流運營商15萬座充電樁。通過不同場景的充電解決方案，為用戶提供省時省心的用車體驗。

本屆成都車展現場，小鵬G3 2020款、智能電動轎跑P7首度亮相西南地區。G3 2020款已正式啟動交付；P7則將於明年二季度正式上市，預計同步啟動交付。

G3 2020款（G3 520車型）NEDC綜合續航里程達到520km；搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，開啟L2.5級自動駕駛時代，搭載TJA交通擁堵輔助及ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助等眾多高性能自動駕駛輔助功能；底盤經過大幅優化，操控穩定性、乘坐舒適性和制動性能均有大幅提升。

作為高端轎跑車型，P7依託兩大智能硬件基礎，實現高級別智能輔助駕駛、融合感知交互、萬物互聯及整車OTA四大智能能力。P7車輛參數同樣驚豔：NEDC續航里程達到600km+級別；高配車型搭載雙電機四驅，0-100km/h加速成績進入4秒俱樂部；車長達到4.9米，全面超越主流中型車；軸距達到3米，比肩中大型車；底盤和懸掛規格及調教越級對標德系豪華運動車型。

在小鵬汽車展臺，用戶還能夠體驗多項趣味智能互動 ——小P講車，以及AI健康報告。作為每臺小鵬汽車必備的“你好 小P”AI語音助手，小P在本次成都車展再添全新功能——為體驗者帶來完整的品牌及車輛信息講解、車輛功能展示，並實時解答體驗者的各種疑問。AI健康報告功能融合了小鵬汽車強大的AI感知及分析能力，通過車內智能攝像頭採集體驗者心跳、疲勞特徵等信息，輸出健康及壓力評估。這一功能不但是小鵬汽車強大智能研發能力的直觀體現，更展現出品牌極具人性溫度的價值取向。

隨著加速佈局西南市場，以及產品和智能能力的不斷迭代進化，小鵬汽車正快速向其品牌願景邁進——通過智能製造，創造更美好的出行生活。未來，小鵬汽車將依然根植智能“新基因”，聚焦“新零售＋新運營”體系快速落地，打造更多智能“新物種”，不斷為用戶更多驚喜。