6月6日，國家發改委發佈了《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案（2019-2020年）》，內容聚焦汽車、家電、消費電子產品三大領域，提出一系列提升消費的政策方案。而這其中最受人們關注的一條政策莫過於：各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應當取消。這條消息一出，最開心的可能就是那些排隊等新能源指標的消費者了。要知道，目前北京的新能源排隊已經排到了2027年，如果真的取消限購，那購車的事項就可以提前提上日程，早日享受汽車帶來的便利了。
那麼目前新能源市場上有哪些10萬元左右的車型值得考慮呢？和小編一起來這5款車型如何！
推薦一：北汽新能源EX360
廠商指導價：8.49-10.39萬
EX360定位為小型純電動SUV，與之前的EX260基本相同。前臉採用了藍色雙橫幅貫穿式格柵樣式，表明了其新能源的身份，格柵中央嵌入了北汽品牌的LOGO。車尾線條較為簡潔，一根鍍鉻飾條與左右兩側尾燈相連。保險槓下方採用了黑色包圍以及銀色防擦護板。外觀整體時尚年輕。
動力方面，該車搭載一臺最大功率為80kW（109PS）的驅動電機，同時配備有三元鋰電池組、e-MotionDrive2.0智能電驅系統和智能ASR驅動防滑控制系統。最大續航里程超過390km，而綜合工況續航里程也可達327km，快充狀態下僅需30分鐘即可達到80%的電量。
推薦二：瑞虎3xe
廠商指導價：9.38-10.68萬
做為奇瑞新能源的重磅車型，它性能和外觀自發售之日起就深受消費者歡迎，整車設計比較年輕化，格柵中也加入了電動車常用的藍色裝飾。帶稜帶角的元素顯得硬朗，黑色塑料包圍也頗顯了一些野性，尾部線條緊湊，視覺重心較高，凸顯整車的厚重感。
動力方面，搭載容量≥53.6kw的高效能三元鋰電池，NEDC綜合續航高達401公里，最長續航里程突破500km，作為十萬級純電SUV中的領航者給你帶來十足的安全感。
推薦三：元新能源EV系列
廠商指導價：7.99-13.99萬
該車採用最新的“DragonFace”家族式外觀設計，前臉的大嘴格柵和犀利頭燈帶有典型的家族設計元素。另外，新車根據不同配置配備了車載行車記錄儀及右前影像、定速巡航、車載4GWIFI、carpad安卓車載系統、智能語音系統、360度影像等配置，做為十萬級新能源汽車，可以算是配置非常豐富了。
動力方面，比亞迪元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池組總容量達到43.2kWh，能量密度達到126.91Wh/kg，官方數據顯示綜合工況續航里程可達到305km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到360km。電動機的最大功率為160kW，峰值扭矩可達310Nm。
推薦四：榮威EI5
廠商指導價：12.88-22.38萬元
Ei5採用了榮威最新的家族設計語言，整體線條修長，前大燈採用了"箭翎C位大燈"、LED尾燈，前臉鍍鉻多橫幅格柵與兩側頭燈相連，尾門中央也配有連接兩側尾燈的鍍鉻飾條，整體辨識度較高，造型較前款顯得更加年輕。
動力方面，榮威Ei5搭載的永磁同步電機，峰值功率達85kw，峰值扭矩可達255Nm，0-50km/h加速時間最快4.8s，最高車速可達150Km/h。電池容量也由現款車型的35kwh升級至52.5kwh，綜合工況續航升級至420公里。官方數據顯示，在能耗方面，榮威Ei5百公里電耗為13.2度。榮威官方保證8年或20萬公里電池衰減不超過30%。
推薦五：歐拉IQ
廠商指導價：18.88-21.05萬
（補貼後售價：8.98-12萬）
歐拉iQ是歐拉品牌的首款車型，定位為新一代純電緊湊型跨界車，iQ整體採用了跨界設計風格，一體封閉式進氣格柵、短矩式LED燈組和兩側仿出風口設計，兼具實用與美感；跨界式側身線條流暢而富有張力，配合17寸鋁合金輪轂，頗有運動風範；溜背式的車尾設計和晶透矩陣式LED尾燈與前臉遙相呼應一氣呵成。
動力方面：歐拉iQ搭載了孚能三元鋰離子動力電池和博格華納永磁同步電機，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，綜合工況續航里程為360KM，60km/h等速工況續駛里程440KM。歐拉iQ提供ECO、Normal、Sport三種模式調節使用，用戶可以根據整車剩餘電量或駕駛習慣自行設置，配合“強、中、弱”三種能量回收，輕鬆破解里程焦慮的痛點。
以上就是為大家推薦的五款新能源車型，目前來看上面的5款新能源車型在價格、口碑、銷量方面都具備不錯的性價比，如果你剛好想選擇一款十萬左右的新能源車型，不妨考慮考慮吧。