上海車展期間,造車新勢力理想汽車推出第一款中大型SUV——理想ONE,全系僅提供一款車型,補貼後全國統一零售價為32.8萬,並開始接受預定。於今年第四季度開始交付。
這車與大家熟悉的電動汽車不同,理想ONE採用了增程動力系統,全車共有三個電機與一個充當增程器角色的1.2T發動機,NEDC循環下續航高達800km,純電模式續航180km。
外觀採用了寬大方正的設計風格,寬大的蜂窩式近期格柵配合LED燈組,使得車頭整體視覺感受寬大厚重。LED燈帶橫貫整個車頭,配合下方運動化的包圍,使得車頭辨識度極高
內飾方面,理想ONE提供6座和7座兩個版本,分別採用222和232的座椅佈局,內部佈置保證了充裕的三排乘坐空間。當第三排沒有乘客時,座椅可完全放平,行李廂變身超大儲物空間。6座版本第二排配備兩個獨立座椅,採用豪華中大型SUV中獨有的雙扶手設計,支持大角度調節。
動力方面,該車採用增程式電驅動系統,前後雙電機實現了電動四驅,並採用先進的熱管理系統。工信部百公里油耗僅為 1.2L/100km。續航方面,官方稱新車的綜合續航里程約800公里,市區續航里程超過1000公里。
該車最大的亮點:配置了發電增程系統,就相當於車子自帶了“充電樁”一樣。車和家制造了增程電動車型中容量最大的電池組,總的電池容量可達到40.6kWh,可用電量為37.3kWh,電池電量可提供181千米的續航里程。
總體來說,理想ONE售價不到40萬,該價位比蔚來ES8價格要低一些,至於增程式“充電樁”到底怎麼樣,估計消費者還有一段理解和接受的過程。
相關推薦
'居家車主為啥不買日系車?看了這5款SUV,網友:這才是聰明人'
"再過不到半個月的時間,下半年的首個節假日——中秋節就要到來了,搓搓激動的小手,相信很多人都已經計劃好要去哪裡玩了。不過,對於市面上大多數車輛來說,想要應對日常通勤基本不成問題;但是若想驅車數百甚至上千公里長途跋涉,車子就必須同時擁有良好的乘坐舒適性和充裕的裝載空間。有哪些...
'實現車規級AI芯片量產零的突破 中關村這家企業做到了'
"要實現真正的自動駕駛內置的芯片算力應達到多大規模?2019世界人工智能大會期間,來自中關村的邊緣人工智能芯片企業地平線,正式宣佈量產中國首款車規級人工智能芯片——征程二代。作為國內估值最高的AI芯片技術企業,地平線此次發佈的是一款面向自動駕駛場景的車規級AI芯片。據介紹,...
'劉二海:應給予蔚來更多寬容,大家要求太高了'
"在2019世界人工智能大會期間, 愉悅資本創始及執行合夥人劉二海接受新浪科技採訪時提到,要替蔚來說句話,“大家應該對這樣的公司給予更多的寬容。”在談到智能汽車的發展時,劉二海認為,回顧中國汽車工業過去的發展,說明造車這事還是比較難,現在雖然趕上了電動汽車的機遇,但是難度依...
'續航升級 蔚來ES8再無駕駛之憂 媽媽再也不用擔心我回不了家了'
"最近的蔚來真可謂是風頭正盛,萬眾矚目,被圍在人群的最中心,處在聚光燈的最正中,之所以會有這樣的現象,主要是因為蔚來最近一連發出的幾個決策。每個決策的爭議都非常大,更別說是連著發。首先蔚來開始裁員,並計劃在九月底裁掉一千兩百人,此消息一出,業內紛紛猜測,蔚來的資金出現了問題...
'名氣最大的蔚來,竟然被這家低調的車企給超了'
"國家對於新能源的補貼早已超過千億,也正是在這樣大好政策的扶持下,新能源汽車在前幾年得到了迅猛的發展,不僅僅是傳統車企紛紛入局,同時還湧現了一大批跨界造車的新勢力。之前有數據表示,國內光是造車新勢力至少就達到了上百家,但是實際上在龐大的體量之下,紙上談兵、PPT造車等這樣混...
'這家中國車企牛了,品牌數是大眾的2倍,遠超豐田本田'
"這是一個由12個下級公司組成的汽車集團,旗下品牌多達16個,光自主品牌就多達8個,而奇瑞合資自主加一起在售品牌不過7個,就連全球第一汽車集團的大眾,旗下品牌數量也只有該集團的二分之一。它是東風汽車集團,前身是那個因‘三線備戰’而建立的中國第二汽車製造廠。在國內,要論那個車...
'蔚來裁員/理想取消轎車 造車新勢力這一週'
"來源:蓋世汽車 楊曉紅1、蔚來近期無回科創板計劃 9月底前裁員至7500人8月19日有財經報道稱,蔚來汽車繼續新一輪裁員,並正計劃從紐交所退回科創板上市。蔚來汽車內部相關人士向蓋世汽車表示,媒體報道中蔚來回科創板、關閉硅谷辦公室等內容皆為不實報道。硅谷辦公室是蔚來全球戰略...
推薦中...