媲美特斯拉的電動車，國產車不得了，你不服都不了，你不服都不行
隨著國內經濟的快速發展，人們的生活水平不斷提高而買車的人也就越來越多。漸漸地我國成為了汽車需求量和保有量的世界大國，汽車越多汙染也就越嚴重。因此新能源車型變順勢誕生了，眾所周知買新能源車型國家都是有補助的。因為新能源車型不用油用的其他代替燃料所以開起來既低碳環保又比較省錢，慢慢的在國內市場上體現的越來越主流。
也正是因為這一系列的好處讓很多人都漸漸的開始關注起來新能源汽車，而說起新能源汽車像長城旗下的領克03以及WEY P8還有比亞迪唐都獲得了不錯的銷量。從這點可以看出新能源應該會逐漸成為汽車市場上一中新的趨勢。而今天小編和大家說的這款迷愛馳RG Nathalie簡直堪稱是國產車中最大的黑馬車型，因為這款車無論是從哪方面來看都可以用“驚豔”來形容的。
首先看到 這款車第一眼給人的感覺就是滿滿的未來感，第二個給人的感覺就是這臺車非常的有力量感，在豐富的線條層次和魁梧的造型映襯下，這臺愛馳RG Nathalie似乎有種東瀛戰神“GT-T”的既視感。國產驕傲之作！可續航1200km，2.5s破百比918還快，全球限量500臺
從車頭上看
簡單的一字型LED大燈給人一種很冷酷的感覺，下方還隱藏著前大燈組，與車頭的融合性很高。車頭這些誇張的造型和前脣可不只是為了唬人用的，要知道它的百公里加速只有2.5秒，除了動力之外還要在強大的空氣動力學套件幫助下才能實現。車頭兩側的風刀同樣有著疏通氣流的作用，在高速和超高像速行駛時，為車輛提供穩定性。
愛馳RG Nathalie的長寬高分別為4307mm/2103mm/1309mm，其中寬度為包含後視鏡的尺寸，軸距為2519mm，尺寸大概和我們比較熟悉的捷豹F-TYPE與保時捷718類似。愛馳RG採用的是雙門雙座佈局，車身採用輕量化碳纖維手工打造，前後比重為48:52。
敦實的車尾延續著車頭的那種力量感，誇張取得動力套件讓看著就很有戰鬥力，好像是生來就是為創造速度的。車尾的散熱格柵其實就是裝飾，左側隱藏著充電口，右側則是補充甲醛的地方。碳纖維尾翼的造型再跑車中不算太誇張，更符合成車身整體造型的協調性。
愛馳RG Nathalie的內飾設計簡潔明快，很有層次感，還有橙色裝飾，進一步增強了這臺車的未來感。上下都採用平面設計的方向盤更偏向賽車化設計，你與它的定位相符，如果未來能加入Alcantrar面料，不但防滑效果更好也更順應這臺車的風格。
最後整款車最大的亮點就是它的動力系統了，愛馳RG Nathalie與我們傳統的新能源車型有所不同，此次塔採用的是氫燃料電池，它再通過加註甲醇轉化成氫燃料後，再通過氫燃料成功轉化成從而形成電能驅動，除此之外，它還搭配了插電式系統的加持。正因如此這款車最高可續航1200公里，更值得一提的是它百公里加速僅2.5秒，毫不誇張的是一腳油門下去就算是保時捷918都沒有它快的。最後這款車可不是人人都買的到的，因為全球限量僅500臺。