沃爾沃全新S90以智能化、年輕化的姿態闖進行政級市場，全系標配了第三代自動駕駛輔助系統讓沃爾沃2020年沒有人因駕乘新的沃爾沃汽車而出現嚴重傷亡計劃更近一步。
文丨AutoR智駕 明陽
車型：沃爾沃全新S90
智駕指數：79（評分細則詳細文尾）
智能駕駛等級：L2+（以美SAE International（國際汽車工程師協會）分級標準）
智能系統：PILOT ASSIST自動駕駛輔助系統
智能配置：手機遠程控制、路面偏離預防保護系統、City Safety城市安全系統、ACC全速自適應巡航控制和PAP自動泊車系統
沃爾沃全新S90是一款被市場嚴重低估的車型。
去年12月，沃爾沃在北京奧林匹克公園廣場迎來一個歷史性時刻。沃爾沃S90長軸距版正式上市，推出T4/T5兩個版本共5款車型，售價區間為36.98萬元—55.18萬元。
相比BBA旗艦車型，沃爾沃全新S90的售價可謂下探了兩個身位，這一定價對於市場是相當有誠意的。
近一年來，回望S90的市場表現，在銷量上沃爾沃有望再破紀錄，其8月份全球銷量與去年同期相比增長15.5%，達到37879輛。1-8月份累計銷量攀升至359798輛，同比漲幅達到8.7%。銷量的增長主要受全新90系列和第一代XC60的驅動。
不過不得不提的一點沃爾沃全新S90相比德式ABB同系車型在銷量上存在巨大的落差。
而我們認為這款車在市場上被低估正是認為S90在性價比上與其市場表現不符。
相比今天各大車企開啟智能化戰略，沃爾沃在智能化方面是發展比較領先的企業，全新S90搭載的City Safety城市安全系統已經進化到第三代。
在互聯網原駐民成為市場消費主力的大背景下，沃爾沃全新S90在智能網聯與智能駕控方面可以說領先同儕。
在設計方面當然也有不少驚豔之處。
作為一款行政級車型，沃爾沃全新S90在外觀設計方面並沒有夾雜太多的官腔，採用了更為年輕化的設計。
車身色調配合簡潔利落的車身線條，直瀑式高光鍍鉻格柵，結合造型獨特的“雷神之錘”LED的前大燈，以及別具一格的雙E形尾燈，讓這款行駛在城市各外都獲得不少的目光投射。
當AutoR智駕君（ID：zhinengqiche）駕駛著擁有貽貝藍車身顏色全新S90行駛在擁擠的東三環路還是大學校區時都能引發側視。
可以說，這是一款年輕人和成熟商務人士都能接受的一款車型。
而在內飾設計上，全新S90採用了大量皮紋與天然木紋調的設計元素並輔以鍍鉻嵌條，這種設計方式同樣貼合年輕化。
在智能互聯方面，沃爾沃S90長軸距轎車配置的Sensus智能車載交互系統同樣是全系標配。這套曾獲得過“最佳人機界面設計獎”的系統，可以為駕乘者提供娛樂、導航、服務、控制、連接五大功能項，同時兼容蘋果CarPlay系統。
其9英寸顯示屏是同級別車型中最大的高分辨率觸控中控屏。由於採用了紅外感應技術，用戶即便帶著手套也可以靈敏操作。這種貼心的細節考慮，讓用戶在寒冷的冬季也能感受到“科技的溫度”。
當然也需要指出一點不足，Sensus智能車載交互系統尚沒有實現OTA，也就是系統的空中升級，這種不足是不少車企的問題。
在車輛功能端，可以直接通過觸屏操作實現自動泊車、平視顯示器調節、後窗遮陽簾開啟、調節乘客座椅、帶輔助彎道照明的霧燈、ESC車輛運動模式、車道保持系統、發動機啟動/停止等常用功能。
而在設置端，這套系統可操作的內容也極為豐富，可更改系統來電鈴聲和聯繫人排序方式，可將車輛連接至移動熱點、可將設備連接至車輛熱點、可利用車載調制解調器連接至互聯網。
在行駛過程中，HUD、液晶儀表和中控屏構成了一組多層面的導航體系，對於駕駛者而言，對於道路的選擇提供了全方面的提示。
而沃爾沃全新S90已經標配了第三代自動駕駛輔助系統，其自動駕駛功能可以實現時速0公里到時速130公里自動駕駛。
對此，智駕君重點體驗了沃爾沃全新S90“自動駕駛”功能。
在雷達、攝像頭、傳感器的精確配合下，全新S90不再需要跟隨前車，值得一提的是，相比大部分帶有ACC自動跟車功能的車型，沃爾沃S90可通過自動識別道路標線來自動加/減速和轉向。
有了這套系統，可以說全新S90長軸距轎車在特定路況下真正實現了高度自動駕駛功能。
在自動駕駛概念喧囂的當下，要高精地圖無法實時更新，法律法規尚未落地，激光雷達成本太高之時，在量產車上實現L2 級別的自動駕駛顯然是最現實的選擇。
而環視整個汽車市場，真正可以在高速封閉路段實現自動駕駛的，除了特斯拉Model系列，在傳統車企中中有沃爾沃推出的90系列堪稱此任。
智駕君在高速路段測試了S90的自動駕駛功能，在標識線清晰的路況中，開啟自動駕駛後，智駕君腳鬆開油門，在相當長的時間內完全將車輛自己行駛，順著高速路段的彎道一直向前，車與駕駛者之間確實形成了信任關係。
對於長途旅行者而言，這真的確確實實可以緩解駕駛者的疲勞。
除了高速公路，這一系統還將覆蓋更多的行駛場景，駕駛者只需監控車輛狀態即可。
不過，值得一提的是當開啟自動駕駛模式後，如果手從方向盤拿開時，系統在半分鐘內會自動駕駛解除自動駕駛功能。這與特斯拉自動駕駛系統升級後功能類似。
在城市擁堵路段，基於自動駕駛模式的跟車功能也較一般車型的跟車功能有更聰明、更精準之處。
簡言之，如果路況不是特別複雜，你確實可以信任它。
需要指出的是，第三代自動駕駛輔助系統在全新S90長軸距車型上實現了全系標配，配合沃爾沃IntelliSafe智能安全技術、Sensus智能車載交互系統和PAP自動泊車技術等多項智能創新科技，全新S90長軸距轎車成為目前全球首款全系標配高度自動駕駛輔助技術的量產轎車。
不過對於全新S90的自動駕駛功能，消費者也需要明白，目前這一功能距離完全自動駕駛還有相當的距離，即便在高速路段，在自動駕駛狀態下，尚不能實現變道，也即是如果高速路上出現車禍、維修等前方路段無法行駛時，無法像特斯拉通過撥動轉向杆實現變道。
因而駕駛者即便在高速路段也不能將車輛完全交由自動駕駛。
與其他互聯網公司研發無人駕駛不同，沃爾沃將安全的DNA作為自動駕駛科技開發的基石。S90長軸距轎車搭載的第三代City Safety城市安全系統則展現了沃爾沃在智能安全創新的最新成果。
這一代城市安全系統可探測車輛、行人、騎行者以及麋鹿等大型動物，預判危險、提前警示，並採取相應的制動措施，有效預防碰撞事故發生。在車輛時速4公里/小時以上時被激活；在相對速度50公里/小時以下可避免與車輛碰撞，50公里/小時以上可減輕碰撞，相對速度45公里/小時以下，可避免與行人、自行車的碰撞。
同時新升級的路面偏離預防和保護系統，可提前判斷偏離危險，並自動干預轉向系統，確保車輛行駛在車道中，從源頭避免偏離事故的發生。當車輛在行駛中突然偏離路面，將觸發前排安全帶收緊，座椅間的吸能設計能夠緩解車輛跌落時最多1/3的垂直衝擊力，以避免乘員脊柱受傷。
而在使用自動泊車功能時，系統啟用後，將通過中央顯示屏和信息顯示屏以圖形和文字信息的方式提示駕駛員應如何執行操作。
駕駛員還可通過中央屏幕上的車輛虛擬畫面獲得有關車輛周圍景物的鳥瞰視野，在駛入街道或路口前即可看清周圍的建築或其它障礙物，便利性與安全性都得以較大的提升。
沃爾沃在去年公佈了2025可持續發展戰略，並用了一個瑞典詞法“Omtanke”來命名。“Omtanke”在瑞典語裡是“關愛”的意思。
這四大構想涉及2020年沒有人因駕乘新的沃爾沃汽車而出現嚴重傷亡；2020年，高層管理人員國際化比例達到35%，女性領導比例達到35%。2025年，交付100萬輛新能源汽車。2025年，達到氣候零負荷運營（通過提高能源效率和採購氣候零負荷能源供應，實現汽車製造二氧化碳零排放）。
沃爾沃全新S90搭載的第三代City Safety城市安全系統正在為2020年沒有人因駕乘新的沃爾沃汽車而出現嚴重傷亡起帶頭作用。
外界對於沃爾沃全新S90的批評多聚焦於其發動機的配置上，以2.0Ｔ打天下，似乎動力似有不足。
不過，時代已經變了，消費者對一款車的需求正在轉變，而沃爾沃全新S90是一款迴應移動互聯時代的產品。其在諸多領域的創新確實被市場忽略了。
近日，全球最大的企業社會責任倡議——聯合國全球契約（Global Compact）在全球契約紐約年度高級別會議上發佈最新報告，將沃爾沃汽車列為“領導成員”，並列出了採取創新行動、支持可持續發展項目的10位首席執行官，其中包括沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯•塞繆爾森（Håkan Samuelsson）。
作為全球契約的創始成員之一，沃爾沃汽車是9500個成員中44個“領導”公司之一，也是其中的兩個汽車製造商之一。
今年4月沃爾沃開始從位於中國的大慶製造基地向美國出口全新S90長軸距版豪華轎車，今年7月，沃爾沃汽車發佈全面電氣化戰略，宣佈自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。
2019年至2021年，沃爾沃計劃將推出五款純電動車，其中三款為沃爾沃汽車品牌，另外兩款則為旗下的Polestar高性能電動車。這5款車型還可選擇搭載插電式混合動力或者48伏中混混合動力，這將使沃爾沃成為擁有最多電氣化車型的汽車製造商。
這一舉措標誌著沃爾沃汽車將終結單一純內燃機時代，電氣化技術成為其未來發展的核心。
智駕指數評分：72+7分。
智能互聯指數：16分、智能駕控指數：13分、駕駛操控指數：14分、舒適樂趣指數15分、空間利用指數14分。
加分項（智能前瞻指數）：7分。
智駕指數是AutoR智駕網全新打造的車型評測體系，旨在對新車型的智能互聯技術、智能駕駛操控、舒適樂趣、工藝質量等多個方面進行量化評分，從而對消費者認知各款車型提供直觀的指導，為消費者選擇有情感與溫度的出行伴侶為使命。
在“智駕指數”體系中，智能技術層面是重中之重，體現了智駕網與智能汽車發展前景的契合，更是消費者瞭解各款車型智能化配置的一個全新窗口。
評分方式：
智駕指數共有五個指數分項，用以對應市場上的各種不同種類、不同市場定位的車型。每個指數類型都分為五項內容，每項滿分為20分，總評分滿分為100分。
智駕指數的架構：
行政/中級轎車指數——包括智能互聯指數、智能駕控指數、駕駛操控指數、舒適樂趣指數、空間利用指數；
除五項主內容外，另設一項加分項——智能前瞻指數，對具有前瞻意義的設計和配置可獲得此項額外加分，滿分為10分。加分項得分計入總評分。
科技視角、極客精神
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