導讀：近幾年來，新能源汽車市場開始慢慢火了起來，所以，周圍也有不少人開始大膽吃螃蟹，買新能源汽車首選就是比亞迪。很多人會認為比亞迪有著電池終身質保的服務，實際上真是這樣的情況嗎？質保條例有一定的法律效應，所以，一字之差就會導致有不同的效果，接著往下看——比亞迪電池終身質保？想多了！很多人悔沒有看清新能源車質保政策。
首先以市場上口碑最好的比亞迪為例，我們一起來深入瞭解其質保政策，免費換電池：免費換是有前提條件的，車輛電瓶質保期內出現續航里程衰減（具體衰減到某個程度需要問清楚）可以免費維修或者更換的。很多人老是將“比亞迪新能源車電池終身質保”掛在嘴邊，其實這完全不過，要知道，電芯不等於電池，這是電芯終身保修，不是電池終身質保。
我們買新能源汽車應該明白這幾點：1、 動力電池和電芯不是指同一個東西。動力電池有260公斤左右，包括電芯和其他元器件（比如電池組之間的連接線、電路板、接插件、外殼等部件）。
2、質保和包修可不一樣。質保期說的就是一般性的三包有效期，有相關規定是不低於2年或者5萬公里，期間需滿足一定的條件才能退換車輛，具體條件請結合自身情況。一般汽車廠商會避免使用質保字眼，一般會寫包修期是有多久。在包修內是免費維修時間，不能退換車輛。許多廠商宣傳說保終生，但其指的是故障，自然損耗是不保的。
3、 保修和包修也有著一定的區別。包修期是一個法定的概念，一般認為是在約定時間內進行的免費維修的過程，如超過了維修的時間，廠家還有責任提供相關的交通補助或者替代車輛。保修的含義可不一樣，說的就是雙方約定的維修方式，免費和收費則完全說不定。
在這裡舉一個例子說明，就拿比亞迪秦系列來說的話，政策是整車6年15萬公里包修期。2015年以後的車，電動系統的主要部件（動力電機、驅動電機控制器、DC總成和電池（除電芯外元器件））能有8年或者15萬公里包修，而電芯則是一種終身保修的服務。
再有，質保內容還會分為1、2、3、4類。4類指的就是易損部件，質保的範圍則是6個月或1萬公里，比如說輪胎和火花塞等等。3類指的是不易損耗的部件，保修3年或6萬公里。比如減震器和軸承，以及底盤的懸架部件等等。2類指的是電控系統等，包修8年或者15萬公里。有動力電機、驅動電機控制器、DC總成等部件。1類就是指動力電池總成，包修8年或者15萬公里，而電芯則是可提供終身保修。其餘的一些部件，指的就是整車的包修範圍。
相信看到這裡的朋友應該心裡都有數了，各個新能源汽車的售後服務制度都不一樣，當然都是以自身的利益為制高點。我們需要明確的就是，整車質保時間不是說整個車上所有的零部件三包時間，是嚴格進行分類的。
不過，都說比亞迪的售後服務比較好，這是因為比亞迪的質保手冊上已經寫明瞭包修期，這一點算是比較負責的。再有就是動力電池，主要是分為電芯（儲電的）和其他元器件，兩者的包修期也是不一樣的，電芯為終身保修（有行內人士認為，超出包修期後是電芯免費更換，不過，更換電芯所產生的費用包括電池包的重新封裝、電路及電路板的更換等等工時費都是由車主解決）。
再來給大家說一下市場上的新能源汽車的主要質保制度：比亞迪是終身電芯質保；榮威是電池衰減質保；北汽新能源，部分車型電芯終身質保，電池享有以舊換新優惠；江淮、帝豪、長安質保不低於五年；啟辰的回購制度不低於5.5萬，電池每衰減10%降低1萬回購費用；特斯拉，電池組件8年保修不限里程。
結束語：總的來說，新能源汽車的質保政策有很多細分的規定，不少4S店可能會處於宣傳的需要，對政策的解說斷章取義。而實際質保的服務也要靠廠家拍板，所以，消費者買車前一定要多做功課。比亞迪電池終身質保？你想多了，這些新能源車質保政策請重新瞭解。