在國六的排放政策公佈之後，汽車市場上即將迎來新的變化，這個變化主要就是電動汽車的逐漸增多，其實國內已經有很眾多的新能源汽車企業了，而且還有幾個新成立的汽車品牌，主打的也是新能源的汽車。其中，哪吒這個年輕的汽車品牌，在最近也相繼推出了哪吒NO1、NO3等車型。
今天重點來聊聊哪吒01，作為一款福利型的汽車，新車低配補貼前12.68萬，補貼後5.98萬，補貼給力能補6.7萬，性價比很高。在外觀和配置上的表現都十分不錯，定位為小型的純動力SUV汽車，相比很多電動汽車，設計方面會有一定的優勢。那具體表現如何呢？現在來看看：
外觀方面，前臉多邊形的大燈立體又帥氣，所有車型配備的都是鹵素光源，中間採用的是封閉式的格柵，從車的側面看，車身屬於線條平直，但是邊角銳利的類型，車尾部的設計倒是在車燈裡融入了LED的光源，看上去效果很不錯。車的整體尺寸為3872x1648x1571mm，軸距為2370mm，偏小，屬於微型車的尺寸，估計未來適合共享汽車車型使用。
內飾方面，這款車的內飾設計的十分的簡潔，10.1英寸的中控大屏支持娛樂系統，倒車影像等設定，屏幕下方有一些整齊的多功能按鍵，車內的配置不是很多，但是對於這種小型的SUV汽車來說已經足夠用了。車內所用的材質一般，畢竟這個價位的車也不能要求的太多，皮質的座椅內部填充物比較飽滿，很符合國內消費者的需求。身高170的人坐在駕駛座上調整好坐姿，頭部能有一拳的距離，在後排的話，頭部有四指的空餘，但是腿部還是比較緊湊，表現力一般。
動力方面，哪吒NO1採用了一臺最大功率55kw，最大扭矩為175N·M，里程達到301km。其實這款車的動力表現很一般了，和比亞迪的電動汽車比起來，無論是動力還是續航都是小巫級別。畢竟哪吒是剛剛起步的新品牌，很多方面都不是很成熟，加上這款車屬於小型的SUV，又是一款低價車，所以就不能夠和比較高端的比亞迪相對比了。再多嘴一句，0-50km/h需4.9s，這其實已經比燃油車還要慢了，有點說不過去，電池管理需要多加提升。
總得來說，哪吒NO1外觀還算時尚，內部的設計也比較適合年輕人，但是這款車由於價格比較低，所以很多配置都不盡人意。其實國內的純動力汽車不斷的發展，不僅僅是哪吒這個品牌的汽車，還有其他的品牌汽車也同樣在新能源汽車的領域一直有著不錯的表現。但是由於這個品牌是新成立沒多久的，加上核心的技術能力不足，所以價格上很便宜，那就非常適合那些想要嘗試電動汽車，但是沒有多少資金的消費者們了。