據華爾街見聞2月18日報道，中國汽車工業協會今日公佈的數據顯示，中國1月份乘用車銷量為202.11萬輛，同比下降17.71%，降幅較上月進一步擴大；環比下降9.5%。
1月份汽車銷量237萬輛，同比下降15.8%。
華爾街見聞分析中汽協數據發現，17.7%的月度同比降幅是乘用車銷量2012年1月以來最大跌幅。這也是乘用車銷量連續第7個月同比下降。
上個月，中汽協與乘聯會公佈的年度數據同時表明，2018年中國汽車消費市場轉冷，且出現了數十年未曾出現的年度下滑。從中汽協在2018年下半年所公佈的數據來看，國內乘用車的產銷量較去年同期連續出現下降，且降幅不斷擴大，汽車總體銷量也出現連續多月負增長。
中汽協預計，2019年中國汽車市場銷量為2810萬輛左右，與2018年基本持平。其中，乘用車預計銷售2370萬輛左右，與2018年基本持平；商用車預計銷售440萬輛左右，同比約增長1%。
中汽協強調，在經歷了2018年的小幅下降與激烈競爭之後，2019年中國汽車產業面臨著轉型升級，競爭將更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車安全、環保、節能、交通擁堵等問題也日益凸顯，2019年中國汽車產業挑戰與機遇並存。
1月29日，發改委等十部門印發推動消費增長方案，強調要促進汽車消費，包括持續優化新能源汽車補貼結構、促進農村汽車更新換代、加快繁榮二手車市場等。
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