6月車企銷量排行：新能源表現出色 有車企銷量為0？
引言 | 寒冬之後，能有多少留下？
前兩天，車聚君發表了《快報！各大車企公佈6月銷量：一汽奪雙冠 長福暴跌44%｜聚數》。當中，有讀者留言“零售批發不應該放在一個榜單裡”。
然而，這不能怪車聚君，車聚君也是為了能給到讀者分享到更多的數據，因為各家車企公佈的數據口徑不一，甚至有些車企上個月報的零售數，這個月又變為批發數，至於原因，你懂的。
本期，車聚君統一口徑為批發量，為大家呈現6月車企銷量全榜，以饗讀者。
整體來看，車市處於寒冬之下。數據顯示，2019年6月份，乘用車批發量為168.72萬輛，同比下滑7.9%，這是車市有史以來的同比12連降。
而從車企銷量排行榜中顯現以下特點（包括但不限於）：
1、車市寒冬，兩極分化加劇
主流車企來看，其實多數是實現增長，而下滑主要在於邊緣化的企業，它們絕大多數出現暴跌，甚至有些出現零的業績。拿DS來說，你離退出中國市場還遠嗎？
2、日系吃香，但香的仍僅是兩田
其他原因不多討論，其中一個很大的原因在於，去年同期受“機油門”事件影響，兩田企業銷量基數較低。
3、除通用外，美韓法系下滑明顯
尤其是福特、現代、PSA、雷諾，跌幅都在30%以上。並且這些企業銷量“跌跌不休”，不知何時是個頭？
4、自主品牌表現不容樂觀
其中，吉利、上汽通用五菱6月出現暴跌情況。
5、新能源車企銷量增長明顯
如北汽新能源，同比增幅高達480%；江淮、比亞迪銷量提升，其主要依靠新能源車銷量增長。
6、馬太效應也存於豪華市場
德系三大豪華品牌6月國產車銷量均同比提升，還有目前引領第二陣營的凱迪拉克。而沃爾沃、英菲尼迪、捷豹路虎國產車銷量都下降。
車聚小結
銷量負增長，這是車市必經的一個階段。
勝者為王，也是剩者為王。熬過寒冬者就是王者。
相關推薦
'中國主流車企1-8月銷售情況出爐，上汽下滑嚴重，長城逆勢增長'
"隨著各種汽車榜單在年中時期都已大量放出，近日，中國汽車工業協會也發佈了2019年8月汽車工業經濟運行情況。據報告顯示，8月份中國車市銷量為195.8萬輛，同比下降為6.9%，1-8月，國內汽車總體銷量為1610.4萬輛，同比下降11%。對於這樣的情況，中汽協也表示，國內汽...
'8月SUV銷量1-248名，國產車出現三匹黑馬，老將新秀齊上陣'
"8月SUV銷量1-248名完整版，逍客爆冷奪第二，您的愛車排多少位？Hello大家好，歡迎來到小蚊子聊車！2019年8月份SUV銷量排行榜完整版出爐啦，本月第一名又一次毫無懸念的落到了哈弗H6的手裡，單月斬獲25097輛，但亞軍卻被日產逍客爆冷以19099輛的銷售成績摘得...
'被多家車企拋棄，靠模仿造車，不想修車的別買它'
"模仿是比較好聽的一種稱呼，其實更直接一點應該叫做山寨or抄襲，也正是因為其成本低、短期回報高，所以國內某些車企對此是樂此不疲，就比如今天我們的主角——昌河汽車，不僅能在外觀上完全模仿，連命名上也是碰瓷某豪華品牌，這可比某泰“狠”多了！說起昌河汽車的現狀，真是讓人哀其不幸怒...
'車企呼籲儘快打破燃料電池發展瓶頸'
"來源：人民網-中國汽車報在政策的支持與推動下，全國各地正在大張旗鼓地推動燃料電池汽車產業發展。不過，各地的熱火朝天依然掩蓋不了產業發展過程中的諸多弊端。日前，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）、中國汽車動力電池產業創新聯盟和國家動力電池創新中心在北京聯合舉辦的“關於推...
'又有續航600km+車型出現！解讀第8批新能源車推廣目錄'
"就在最近，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2019年第8批）。在本次的產品公示中，此前備受關注的騰勢X、雪佛蘭MENLO、新特MEV 100等車續航信息正式公佈，但這還都不是最主要的。從這份目錄中我們可以看到了長安E-Rock，其NEDC續航里程已達到了6...
'傳統車企紛紛反擊特斯拉 新能源車市場迎來新一輪角逐'
"純電動跑車Taycan的中控屏近日，大眾集團旗下保時捷在歐洲、亞洲、北美推出首款電動跑車Taycan，被視為又一家車企加入反擊特斯拉的陣列。Taycan甫一露面便引來馬斯克的點評，“如果交通擁擠，前面的汽車會噴出有害毒氣，直接進入你的空調進氣口。”驕傲了近百年的老牌車企們...
'車企縮減成本這五種車將“消失”，敞篷車為何也名列其中？'
"鑑於新SUV及其衍生品的持續湧入，人們似乎很難相信——但汽車行業的趨勢是縮小車型範圍，砍掉不賺錢的平臺和車型。在此前幾年中，大眾已經宣佈將平臺縮減到5個左右，而美國汽車製造商福特汽車已經宣佈了一個特別大規模的“裁減”計劃，福特將停止在北美地區銷售轎車車型。一家日本汽車製造...
推薦中...