隨著新能源汽車補貼退坡消息的不斷傳來，再加上最近新能源汽車銷量的波動，很多人開始說新能源汽車不行了。更有甚者說新能源汽車補貼退坡之後是新能源汽車發展的最大難關，那麼新能源汽車補貼退坡對於消費者和車企影響大嗎？說實話，影響不小，但是套用網友的話說，那就是新能源汽車補貼退坡對於消費者和車企好處頗多，有人可能不理解，下面就詳細說一下。
首先大家要明白一點，為什麼要有新能源汽車補貼，說白了就是國家為了鼓勵車企早新能源汽車，也為了鼓勵消費者買新能源汽車，總的來說就是為了刺激新能源汽車市場的發展。其實大家可以看一下，從國內開始正式發展新能源汽車到今天這種程度，放眼全球也是首屈一指的。如果沒有新能源汽車補貼，那麼我相信現在的新能源汽車可能是剛剛起步，而不是如今這種盛況。
那麼為什麼要退補呢？原因很簡單，三個原因，第一個就是市場已經發展起來，不需要過多的干預和刺激了，這點通過如今新能源汽車的銷量就能看出來；第二個方面就是優勝劣帶，這裡的淘汰指的是那些不合格的產品，畢竟剛開始刺激市場的時候，很多車企的新能源汽車雖然能夠拿到補貼，但是對於消費者而言只能說勉強湊合用，所以要把一些不符合市場需求的車企踢出去；第三個方面則是鼓勵車企前進，畢竟只有技術的不斷推進、車企的不斷進步，才會有更多更好的新能源汽車被推出，整個新能源汽車市場才能進步，這其實才是補貼的意義所在。
說了這麼多，那麼對於消費者有什麼好處呢？
其實很簡單，那就是消費者可以在花同樣價錢的時候可以買到更好的新能源汽車，畢竟補貼退坡已經在一定程度上幫大家去掉了一批不合格產品，或者說是不符合市場需求的產品。當然，對於這類車如果抓住時機的話，反而可以撿個大便宜，畢竟價格很便宜，有些車企不滿足補貼標準的車型也急於出手，實際上消費者還可能撿漏。另外，即便是正常購車，消費者也能買到更好的汽車。至於有人擔心價格是否會漲，我只能說，汽車行業的發展會導致汽車價格越來越低，同理可參考傳統燃油車。
至於說對車企的好處要分兩方面來看，當然，這裡指的車企不包括那些不思進取、想要騙補貼的車企。對於好車企的好處有兩部分，第一部分是競爭對手少了，雖然很多不滿足補貼的車企的新能源汽車不夠好，但是架不住這樣的車便宜，實際上還是有一定消費者會去買的。而當補貼下降或者完全消失之後，這類車企的競爭力也就失去了，消費者自然還會選擇有補貼的車企，所以對於好車企而言實際上是好事。
另一部分則是因為有了繼續前行的動力，當然，這也算是一種逼迫吧，畢竟如果你不前進，那麼你就有可能被市場淘汰，所以拿到補貼或者想拿補貼的車企都會更加努力，而這種努力轉化為產品就是核心競爭力。所以，對於車企而言，補貼退坡或者消失並沒有影響自身發展，反而使其更加珍惜現在，更加努力發展。