攜景財富據悉，最近半年來，受市場整體走勢影響，新能源汽車板塊表現平淡，新能源汽車指數橫盤整理。不過據瞭解，新能源汽車板塊正重新受到機構投資者青睞。在機構看來，行業發展空間巨大、具有真實需求的新能源板塊，疊加特斯拉推出新款車的預期，投資機遇期逐漸來臨，看好受益最為確定的上游鋰礦資源龍頭公司。
投資機遇期再度來臨
從新能源汽車上游板塊二級市場表現看，從2015年三季度開始啟動，至去年上半年，天齊鋰業、天賜材料、當升科技、華友鈷業等概念股表現搶眼，但從去年下半年以來，受騙補事件影響，加上市場整體走勢的拖累，除了華友鈷業、諾德股份等少數個股逆勢走強以外，大多數表現乏善可陳，不少投資者受市場情緒影響也逐步離場。
記者近期調研發現，隨著推廣目錄和購置稅減免目錄陸續出臺，以及地方補貼政策逐步落地，新能源車終端銷售數據持續向好，新能源汽車上游板塊正在重新受到機構投資者青睞。
聯訊證券研究報告顯示，4月份新能源乘用車銷量為29222 輛，同比增長41%，環比增長6%。隨著車型目錄等新能源車政策的逐漸落地和新能源車淡季結束，看好新能源車全年銷量較快增長。工信部最新公示的第296 批申請企業及車型公告中，有334 款新能源車型入選。
華南某私募基金經理認為，業內預計將會實施新能源積分制政策，通過油耗積分和新能源積分合並考核整車廠油耗和新能源汽車產銷量，類似於“碳排放”政策，會顯著加速全球汽車新能源化趨勢。2016年全球新能源汽車佔比僅1%左右，2025年有望提升到20%以上，從而帶來巨大的市場空間。從市場表現看，部分公司業績已經呈現爆發性增長，即使在當前的弱勢行情下，也具有一定的估值安全邊際。
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贛鋒鋰業（002460）
該股距離上方壓力位（45.45元）還有+10.26%的上漲空間，距離上方的止盈位（44.05元）還有+6.87%的上漲空間；距離下方的止損位（39.83元）有-3.37%的下跌空間，距離下方的支撐位（39.3元）有-4.66%的下跌空間；上漲空間大於下跌空間，持股的投資者建議在沒有觸及止損位的前提下，耐心持股；持幣的投資者在盤中可以逢低積極參與，在止損位上方耐心持有。
該股近期有機構調研，機構資金展示出了濃厚的興趣。今日該股換手率較高，交投活躍，不排除有主力機構入場的可能。再加上該股總市值不大，短期內拉昇的可能性較大；
投顧建議：投資者對該股短期走勢可抱適度樂觀的態度。
該公司每股經營現金流量較低，表明其從事資本性支出及支付股利的能力較差，抗風險能力弱。相對於其較差的經營狀況，目前該股市淨率偏高，安全邊際較低。投顧建議：投資者對該股後市宜保持謹慎態度，合理控制倉位。
近期的平均成本為41.30元，股價在成本下方運行。多頭行情中，目前處於回落整理階段且下跌有加速趨勢。該股最近有重大利好消息，但資金方面呈流出狀態，形式尚不明朗。該公司運營狀況尚可，多數機構認為該股長期投資價值較高，投資者可加強關注。
短期趨勢：弱勢下跌過程中，可逢高賣出，暫不考慮買進。
中期趨勢：回落整理中且下跌有加速趨勢。
長期趨勢：迄今為止，共87家主力機構，持倉量總計6556.23萬股，佔流通A股12.59%。
以上就是攜景財富整理的贛鋒鋰業（002460）行情走勢，希望能對各位投資者有所幫助。短線來看，該股有進一步上漲趨勢。長線來看，提防回調。