鉅額補貼更新純電出租車，北京再次走在了全國的前面。
近日,北京市有關部門發佈公告稱，為貫徹落實《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，將進一步加快出租汽車行業純電動汽車推廣，促進出租汽車結構性調整，實現綠色發展，並出臺了出租汽車更新為純電動汽車資金獎勵政策。
公告指出，對符合更新要求的出租車經營者給予一次性政府資金獎勵，獎勵範圍為2018-2020年到期報廢的出租汽車，每輛上限為7.38萬元。獎勵期限市發佈之日起至2020年12月31日。計劃2019-2020年新增和更新純電動出租車約2萬輛。
鉅額補貼更新純電出租車，北京再次走在了全國的前面。
近日,北京市有關部門發佈公告稱，為貫徹落實《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，將進一步加快出租汽車行業純電動汽車推廣，促進出租汽車結構性調整，實現綠色發展，並出臺了出租汽車更新為純電動汽車資金獎勵政策。
公告指出，對符合更新要求的出租車經營者給予一次性政府資金獎勵，獎勵範圍為2018-2020年到期報廢的出租汽車，每輛上限為7.38萬元。獎勵期限市發佈之日起至2020年12月31日。計劃2019-2020年新增和更新純電動出租車約2萬輛。
汽車頭條APP注意到，這份公告對資金獎勵政策、資金獎勵條件、工作職責、獎勵資金申請及撥付、資金使用與監督五大方面做出了詳細規定。
公告中明確表示，此次更新為純電動出租汽車的車輛有三類，一是本市2018-2020年到期報廢的巡遊出租汽車；二是使用車輛獎勵指標購置的純電動巡遊出租汽車；三是經市政府批准更新的其他巡遊出租汽車。
與此同時，更換的純電動出租車也要滿足相關技術條件，包括車輛續航里程原則上不低於300公里，具備充換電兼容技術，以快速更換電池為主；提供車輛電池8年或60萬公里質保（以先到為準），且質保期內電池滿電電量不低於80%；車輛電池與充換電站技術相匹配；符合北京市出租汽車地方標準要求等四大方面。
鉅額補貼更新純電出租車，北京再次走在了全國的前面。
近日,北京市有關部門發佈公告稱，為貫徹落實《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，將進一步加快出租汽車行業純電動汽車推廣，促進出租汽車結構性調整，實現綠色發展，並出臺了出租汽車更新為純電動汽車資金獎勵政策。
公告指出，對符合更新要求的出租車經營者給予一次性政府資金獎勵，獎勵範圍為2018-2020年到期報廢的出租汽車，每輛上限為7.38萬元。獎勵期限市發佈之日起至2020年12月31日。計劃2019-2020年新增和更新純電動出租車約2萬輛。
汽車頭條APP注意到，這份公告對資金獎勵政策、資金獎勵條件、工作職責、獎勵資金申請及撥付、資金使用與監督五大方面做出了詳細規定。
公告中明確表示，此次更新為純電動出租汽車的車輛有三類，一是本市2018-2020年到期報廢的巡遊出租汽車；二是使用車輛獎勵指標購置的純電動巡遊出租汽車；三是經市政府批准更新的其他巡遊出租汽車。
與此同時，更換的純電動出租車也要滿足相關技術條件，包括車輛續航里程原則上不低於300公里，具備充換電兼容技術，以快速更換電池為主；提供車輛電池8年或60萬公里質保（以先到為準），且質保期內電池滿電電量不低於80%；車輛電池與充換電站技術相匹配；符合北京市出租汽車地方標準要求等四大方面。
有分析指出，政府資金獎勵是北京市推動純電動出租汽車推廣應用的有效措施和重要保障，有利於加快出租車結構調整，實現行業綠色發展，有助於降低出租汽車經營者及駕駛員的經營壓力，維護行業隊伍穩定，有益於促進行業服務水平提升，為乘客提供更加優質的交通運輸服務，維護廣大出租汽車經營者、駕駛員、乘客的根本利益，為本市打贏藍天保衛戰提供堅強有力的政策支撐。
與此同時，有關部門綜合考慮巡遊出租汽車的交通保障作用、政府租價管控、車輛購置成本、國家補貼調整等諸多因素，在廣泛徵求出租汽車企業、行業協會、車輛生產企業意見的基礎上，圍繞“車和電池分離”的商業模式，制定出臺本市出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策，鼓勵引導出租車經營者更新純電動車，確保純電動出租車推廣應用順利實施。
鉅額補貼更新純電出租車，北京再次走在了全國的前面。
近日,北京市有關部門發佈公告稱，為貫徹落實《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，將進一步加快出租汽車行業純電動汽車推廣，促進出租汽車結構性調整，實現綠色發展，並出臺了出租汽車更新為純電動汽車資金獎勵政策。
公告指出，對符合更新要求的出租車經營者給予一次性政府資金獎勵，獎勵範圍為2018-2020年到期報廢的出租汽車，每輛上限為7.38萬元。獎勵期限市發佈之日起至2020年12月31日。計劃2019-2020年新增和更新純電動出租車約2萬輛。
汽車頭條APP注意到，這份公告對資金獎勵政策、資金獎勵條件、工作職責、獎勵資金申請及撥付、資金使用與監督五大方面做出了詳細規定。
公告中明確表示，此次更新為純電動出租汽車的車輛有三類，一是本市2018-2020年到期報廢的巡遊出租汽車；二是使用車輛獎勵指標購置的純電動巡遊出租汽車；三是經市政府批准更新的其他巡遊出租汽車。
與此同時，更換的純電動出租車也要滿足相關技術條件，包括車輛續航里程原則上不低於300公里，具備充換電兼容技術，以快速更換電池為主；提供車輛電池8年或60萬公里質保（以先到為準），且質保期內電池滿電電量不低於80%；車輛電池與充換電站技術相匹配；符合北京市出租汽車地方標準要求等四大方面。
有分析指出，政府資金獎勵是北京市推動純電動出租汽車推廣應用的有效措施和重要保障，有利於加快出租車結構調整，實現行業綠色發展，有助於降低出租汽車經營者及駕駛員的經營壓力，維護行業隊伍穩定，有益於促進行業服務水平提升，為乘客提供更加優質的交通運輸服務，維護廣大出租汽車經營者、駕駛員、乘客的根本利益，為本市打贏藍天保衛戰提供堅強有力的政策支撐。
與此同時，有關部門綜合考慮巡遊出租汽車的交通保障作用、政府租價管控、車輛購置成本、國家補貼調整等諸多因素，在廣泛徵求出租汽車企業、行業協會、車輛生產企業意見的基礎上，圍繞“車和電池分離”的商業模式，制定出臺本市出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策，鼓勵引導出租車經營者更新純電動車，確保純電動出租車推廣應用順利實施。
相關數據顯示，近年來北京市出租車保有量相對穩定，維持在6.6-6.8萬輛。需要特別指出的是，在北京地區出租車換電方面，北汽新能源走在了前列。
今年上半年，北汽新能源完成3000輛換電出租車生產下線，25個換電站投入運營。汽車頭條APP從接近北汽新能源人士處獲悉，按照其既定計劃，預計將投放20,000輛EU系列純電動出租車進入北京市場，用於現有出租車的更新和替換，其中EU5系列主要用於更新替換巡遊出租車，EU7將面向高端網約車市場。
另據北汽新能源此前公佈的數據顯示，今年6月北汽新能源的銷量為26,072輛，同比增長438%；今年1-6月份，北汽新能源累計銷量為65,159輛，同比增長21.57%。
鉅額補貼更新純電出租車，北京再次走在了全國的前面。
近日,北京市有關部門發佈公告稱，為貫徹落實《北京市人民政府關於印發北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》，將進一步加快出租汽車行業純電動汽車推廣，促進出租汽車結構性調整，實現綠色發展，並出臺了出租汽車更新為純電動汽車資金獎勵政策。
公告指出，對符合更新要求的出租車經營者給予一次性政府資金獎勵，獎勵範圍為2018-2020年到期報廢的出租汽車，每輛上限為7.38萬元。獎勵期限市發佈之日起至2020年12月31日。計劃2019-2020年新增和更新純電動出租車約2萬輛。
汽車頭條APP注意到，這份公告對資金獎勵政策、資金獎勵條件、工作職責、獎勵資金申請及撥付、資金使用與監督五大方面做出了詳細規定。
公告中明確表示，此次更新為純電動出租汽車的車輛有三類，一是本市2018-2020年到期報廢的巡遊出租汽車；二是使用車輛獎勵指標購置的純電動巡遊出租汽車；三是經市政府批准更新的其他巡遊出租汽車。
與此同時，更換的純電動出租車也要滿足相關技術條件，包括車輛續航里程原則上不低於300公里，具備充換電兼容技術，以快速更換電池為主；提供車輛電池8年或60萬公里質保（以先到為準），且質保期內電池滿電電量不低於80%；車輛電池與充換電站技術相匹配；符合北京市出租汽車地方標準要求等四大方面。
有分析指出，政府資金獎勵是北京市推動純電動出租汽車推廣應用的有效措施和重要保障，有利於加快出租車結構調整，實現行業綠色發展，有助於降低出租汽車經營者及駕駛員的經營壓力，維護行業隊伍穩定，有益於促進行業服務水平提升，為乘客提供更加優質的交通運輸服務，維護廣大出租汽車經營者、駕駛員、乘客的根本利益，為本市打贏藍天保衛戰提供堅強有力的政策支撐。
與此同時，有關部門綜合考慮巡遊出租汽車的交通保障作用、政府租價管控、車輛購置成本、國家補貼調整等諸多因素，在廣泛徵求出租汽車企業、行業協會、車輛生產企業意見的基礎上，圍繞“車和電池分離”的商業模式，制定出臺本市出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策，鼓勵引導出租車經營者更新純電動車，確保純電動出租車推廣應用順利實施。
相關數據顯示，近年來北京市出租車保有量相對穩定，維持在6.6-6.8萬輛。需要特別指出的是，在北京地區出租車換電方面，北汽新能源走在了前列。
今年上半年，北汽新能源完成3000輛換電出租車生產下線，25個換電站投入運營。汽車頭條APP從接近北汽新能源人士處獲悉，按照其既定計劃，預計將投放20,000輛EU系列純電動出租車進入北京市場，用於現有出租車的更新和替換，其中EU5系列主要用於更新替換巡遊出租車，EU7將面向高端網約車市場。
另據北汽新能源此前公佈的數據顯示，今年6月北汽新能源的銷量為26,072輛，同比增長438%；今年1-6月份，北汽新能源累計銷量為65,159輛，同比增長21.57%。
汽車頭條APP瞭解到，鼓勵出租車“油改電”，北京地區已進行多年。不過，受制於純電動汽車本身條件制約，出租司機對此前的純電車型詬病甚多。隨著電動車技術的進步，長續航、快充電、弱衰減、可換電車型的出現，為出租車“油改電”創造了更多機會。
此次北京相關部門公告中，也對涉及到的技術指標進行了詳盡要求。而坐擁地利之便，北汽新能源的條件得天獨厚，北汽新能源又將如何借力呢？北京地區純電出租車換電模式，又是否會全國推廣、全國開花呢？汽車頭條APP持續保持關注。