捷途X70S打造 捷途產品序列的首款新能源車型——捷途X70S

在2019上海車展上,捷途X70S EV正式亮相。作為捷途產品序列的首款新能源車型,新車基於捷途X70S打造,外觀和內飾上基本延續了捷途X70S的設計,新車將會在年內正式上市。


捷途X70S打造 捷途產品序列的首款新能源車型——捷途X70S


捷途X70S打造 捷途產品序列的首款新能源車型——捷途X70S


外觀方面,捷途X70S EV延續了捷途X70S的設計,整體偏向年輕化,前中網採用繁星式設計,勾勒其輪廓的鍍鉻裝飾條與前燈組相連,使其前臉的視覺效果更寬。鷹眼式LED大燈搭配下方的點陣式LED日行燈,為前臉增加了一些亮點和辨識度。此外,前中網及日行車均採用藍色的裝飾條,以突顯新能源的專屬特性。車身尺寸方面,這款車的長寬高分貝為4750/1910/1710mm,軸距為2745mm。輪胎方面,這款車搭載的是235 60/R18的輪胎。


捷途X70S打造 捷途產品序列的首款新能源車型——捷途X70S


捷途X70S打造 捷途產品序列的首款新能源車型——捷途X70S


內飾方面,新車內飾以黑色為主色調,懸浮式的中控液晶屏是現在許多車會採用的主流設計,貫穿式空調出風口拉伸了整個內飾的視覺感受。該車採用了極富科技感的電子旋鈕式換擋,並在換擋旋鈕周邊配備了功能按鈕。

具體到配置部分,這款車將會提供LED日間行車燈、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏、手機無線互聯、全景天窗、前排座椅電動調節+電加熱、無鑰匙進入、全景影像、自動感應大燈等配置。在車內,這款車提供5座/6座和7座車型可選。

動力方面,新車搭載了最大功率為125kW(170Ps),最大扭矩300N·m的驅動電機,其工信部續航里程分為401km和450km兩種版本。新車支持快、慢充和外放電功能,使用放電功能時,可作為提供220V外接電源提供電能,大大提升了外出旅行的便利性。在懸架系統方面,這款車採用的是前麥弗遜後多連桿式懸架系統。

編輯點評:捷途在車展上帶來了這麼多款新車,自然少不了新能源車型,捷途X70 EV是品牌推出的首款純電動車型,它與燃油版捷途X70的外觀相差不大,因此基本上沒有給大家帶來什麼驚喜。不過如果新車能夠延續燃油版車型7座佈局的話,它的競爭力還是相當突出的,畢竟在電動車領域定位入門的7座SUV不多,對純電動7座SUV車型關注的網友,可以期待一下這款車。

來自汽車之家轉載

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