獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
快到巴音布魯克鎮的時候，草原也變了形態，不再是高低起伏的，變的很柔軟，感覺更容易親近，巴音布魯克草原就是這樣，有別於我之前去過的喀拉峻。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
快到巴音布魯克鎮的時候，草原也變了形態，不再是高低起伏的，變的很柔軟，感覺更容易親近，巴音布魯克草原就是這樣，有別於我之前去過的喀拉峻。
第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
快到巴音布魯克鎮的時候，草原也變了形態，不再是高低起伏的，變的很柔軟，感覺更容易親近，巴音布魯克草原就是這樣，有別於我之前去過的喀拉峻。
第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
過了巴音郭楞鄉，雪山就近在眼前，錯過了哈希勒根達阪，錯過了防雪長廊，還好有鐵力買提達阪，希望能一睹終年不化的積雪。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
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雲層時厚時薄，天空時藍時暗，雪山也跟你捉迷藏，看著很遠，一個急轉彎，就赫然出現在你眼前，自駕的感覺，妙不可言。
一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
快到巴音布魯克鎮的時候，草原也變了形態，不再是高低起伏的，變的很柔軟，感覺更容易親近，巴音布魯克草原就是這樣，有別於我之前去過的喀拉峻。
第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
過了巴音郭楞鄉，雪山就近在眼前，錯過了哈希勒根達阪，錯過了防雪長廊，還好有鐵力買提達阪，希望能一睹終年不化的積雪。
好吧，鐵力達阪沒有雪，也許是我沒看到。這不，又平添了一份遺憾，看來獨庫公路是希望我在某一年再回來跟它玩。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
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一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
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第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
過了巴音郭楞鄉，雪山就近在眼前，錯過了哈希勒根達阪，錯過了防雪長廊，還好有鐵力買提達阪，希望能一睹終年不化的積雪。
好吧，鐵力達阪沒有雪，也許是我沒看到。這不，又平添了一份遺憾，看來獨庫公路是希望我在某一年再回來跟它玩。
下山，繼續前行。在大小龍池，領略最後的一片草原和雲杉，北疆的綠就此成為過去，南疆的紅要來了。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
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獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
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第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
過了巴音郭楞鄉，雪山就近在眼前，錯過了哈希勒根達阪，錯過了防雪長廊，還好有鐵力買提達阪，希望能一睹終年不化的積雪。
好吧，鐵力達阪沒有雪，也許是我沒看到。這不，又平添了一份遺憾，看來獨庫公路是希望我在某一年再回來跟它玩。
下山，繼續前行。在大小龍池，領略最後的一片草原和雲杉，北疆的綠就此成為過去，南疆的紅要來了。
地質轉換是如此的快，讓人很不適應，能感到一股濃烈的炙熱的氣息。隨著道路的平坦，和漸漸多起來的貨車，這段獨庫之行就要結束了。
獨庫公路是自駕愛好者心中的神路之一。每年通車四個月，所以進入七八月，堵車就是家常便飯，美景雖美，可堵的心中煩躁。我比較幸運，今年七月初穿越獨庫，天氣晴好，沒有堵車，可為什麼還有遺憾呢？真是不吐不快，聽我慢慢道來。
我是從尼勒克穿過唐布拉百里畫廊，達到喬爾瑪之後，就開始獨庫之行。中途在巴音布魯克鎮歇了一晚，遊玩草原，這是後話，暫且不表。
從喬爾瑪進入獨庫，就駛進崎嶇的山路，雖然天沒有山下藍，到也不至於像伊昭公路一樣，所以心情很愉悅，時不時在停車區拍美照。
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一路爬坡，視野越來越開闊，景色也隨之磅礴起來。近處草地上各色的小野花，散發著溫文爾雅的氣質。但是一抬頭，極目遠眺，又是一種渾厚的氣息撲面而來。
獨庫公路乃至整個新疆草原的美，多半來自這種叫雪嶺雲杉的植物，因為別的草原，欠缺這種重要的點綴。雲杉茂密，一片一片，相互不連接，自成一片小森林，獨立又不打亂草原整體的美。
這個時候心裡就開始有一絲絲的遺憾了，這麼美的獨庫，我怎麼沒走獨山子—喬爾瑪那段呢？或許那段更美呢？哎……
快到巴音布魯克鎮的時候，草原也變了形態，不再是高低起伏的，變的很柔軟，感覺更容易親近，巴音布魯克草原就是這樣，有別於我之前去過的喀拉峻。
第二天，繼續上路，巴音布魯克鎮到巴音郭楞鄉，這段路大概6，70公里，很直很平坦，就是在一望無際的草原上出現一條天路。這段路可以放輕鬆，不用操心轉彎，限速（這段路限速80，獨庫其餘路段限40或者30），遺憾的心情再次浮現……
過了巴音郭楞鄉，雪山就近在眼前，錯過了哈希勒根達阪，錯過了防雪長廊，還好有鐵力買提達阪，希望能一睹終年不化的積雪。
好吧，鐵力達阪沒有雪，也許是我沒看到。這不，又平添了一份遺憾，看來獨庫公路是希望我在某一年再回來跟它玩。
下山，繼續前行。在大小龍池，領略最後的一片草原和雲杉，北疆的綠就此成為過去，南疆的紅要來了。
地質轉換是如此的快，讓人很不適應，能感到一股濃烈的炙熱的氣息。隨著道路的平坦，和漸漸多起來的貨車，這段獨庫之行就要結束了。
我用了兩天走了不完整的獨庫公路。
美嗎？美極了！
還回來嗎？回來。
我們後會有期。
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